作為東南亞跨境電商重點(diǎn)發(fā)展的市場(chǎng)之一，馬來西亞也正在引入海外倉的模式，以提高賣方的運(yùn)輸效率。什么速遞在馬來西亞便宜也是賣家最關(guān)心的問題之一。
總體而言，運(yùn)費(fèi)海運(yùn)<陸運(yùn)<空運(yùn)<國(guó)際快遞，當(dāng)然這并不意味著所有人都選擇海運(yùn)。
一般情況下，國(guó)際快遞是按首重+續(xù)重計(jì)算的，單位為0.5kg，公式=首重運(yùn)費(fèi)+(實(shí)際重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)；而專線物流，大多是按體積重量計(jì)算的，體積重量=長(zhǎng)寬高/6000，當(dāng)然，具體的計(jì)算方法和標(biāo)準(zhǔn)，大家還是要咨詢一下貨運(yùn)代理。
雖然海運(yùn)最便宜，但適合大貨運(yùn)輸，都是有起重量標(biāo)準(zhǔn)的，但時(shí)效比較慢，在歐洲需要15-20天不等；而陸運(yùn)則成本更高，更適合大貨運(yùn)輸，大約12-15天左右。
雖然國(guó)際快件與航空快件的運(yùn)費(fèi)較高，但時(shí)效快，7天左右即可完成派送，小包裹可選擇專線小包，在運(yùn)費(fèi)方面也比較有利。
另外需要注意的是，體積或重量超過要求，貨代公司會(huì)收取額外的費(fèi)用，這樣兩個(gè)包裹最好分開，要比較便宜。
要把貨物運(yùn)到馬來西亞當(dāng)然要便宜些，這兩者都需要注意：
由于一般情況下這一重量不能超過10kg，且不能超過10kg，所以重量最好大于10kg，單箱重量在15-20kg以上最經(jīng)濟(jì)。
貨值盡量不要過高，建議可選用雙清貨柜線，這樣可避免收稅的可能性，但比一般貨品要貴一些，風(fēng)險(xiǎn)也較大。
總之，大家要根據(jù)自己的貨物選擇合適的運(yùn)輸方式，這樣才能真正為自己節(jié)約物流運(yùn)費(fèi)，不然貨物丟失、損壞等，比如筆記本走海運(yùn)，對(duì)環(huán)境影響較大，可能會(huì)造成機(jī)器損壞，還會(huì)增加維護(hù)費(fèi)用，那么，真的是得不償失，這樣無疑增加了成本。