廣度開發(fā)上?？者\(yùn)新項(xiàng)目
自從上?？者\(yùn)進(jìn)入2012年以來，我國(guó)物流企業(yè)先后面臨“營(yíng)改增”的稅制變化和油價(jià)大幅上漲的現(xiàn)實(shí)，這兩大事件加劇了上?？者\(yùn)的成本壓力，同時(shí)也將給我國(guó)原本粗放管理、低效運(yùn)行的物流業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響，中國(guó)冷鏈物流發(fā)展的腳步很快，但要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈水平，仍有很長(zhǎng)的一段路要走，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，中國(guó)要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流水平，需要二十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展。
為此，國(guó)家有關(guān)部委、各相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、冷鏈研發(fā)部門、生產(chǎn)部門、流通部門、流通部門必須廣泛合作、形成合力，共同實(shí)現(xiàn)這發(fā)展目標(biāo)，上?？者\(yùn)要營(yíng)造氛圍，優(yōu)化環(huán)境，要逐步提升和強(qiáng)化我們推進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的意識(shí)，優(yōu)化環(huán)境我就不多說了，一定要為我們的招商引資、項(xiàng)目落地、項(xiàng)目建設(shè)，為我上?？者\(yùn)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，營(yíng)造好的環(huán)境，在空運(yùn)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展上，長(zhǎng)期以來一直堅(jiān)持以創(chuàng)新特別是業(yè)務(wù)種類創(chuàng)新和服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新帶動(dòng)各方面的提升，以創(chuàng)新服務(wù)為基點(diǎn)。
有效提升了增值服務(wù)的能力，實(shí)現(xiàn)了新項(xiàng)目的廣度開發(fā)和既有項(xiàng)目的深度開發(fā)，隨著中國(guó)上?？者\(yùn)逐漸進(jìn)入重化工時(shí)代，鋼鐵企業(yè)在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質(zhì)和擴(kuò)大銷售方面的管理已經(jīng)比較成熟，在生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步挖掘利潤(rùn)的空間逐步縮小，這種局面，迫使很多鋼鐵企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向?qū)鹘y(tǒng)空運(yùn)模式的改革上，因此供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流體系的建設(shè)為當(dāng)務(wù)之急，這是因?yàn)楦咝c供應(yīng)鏈相結(jié)合，可以促進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)得到改善，有利于企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，減低物流成本，獲得可觀收益。