自成為1841年香港成為自由貿易港后，其內涵和功能逐步擴展，成為全世界最自由、最開放也最多功能的自由港。所以有很多內地的貨物會運到香港，到那中轉然后再運到其他國家。
所以就是字面含義，中港物流就是指中國內地與香港之間貨物往返運輸?shù)奈锪鞣?，一般為卡車運輸。
根據企業(yè)性質，中港運輸可分為三種報關出口模式:
一是來料加工(人工報關)
二是一般貿易出口(核銷單)
三是快遞出口(俗稱中港運輸)
前兩種出口模式必須是單票報關，不管是整柜還是拼箱都能運到香港;后一種快遞出口模式不需要單票報關，快遞傳輸方式使得通關效率大大提高。
價值過高的貿易貨物或非貿易貨物必須申報出口，作為個人物品郵寄到香港。
根據貨物的監(jiān)管要求，準備外貿相關單證，訂艙，報檢，申報裝船，然后在貨物到達目的港時申報報檢，繳稅，提貨。
那么運輸過程是怎樣的呢?下面簡單歸類為3種方式:
1、一般貿易:
指我國有進出口權的企業(yè)單邊進口或單邊出口的貿易。按一般貿易交易進出口的貨物為一般貿易貨物，運費按一趟算。
整箱運輸:就是貨物直接由一臺中港列車裝載到你公司指定地點，通過一般貿易報關，直接送達香港指定地點，方便、快捷、高效、安全。
大宗拼車:指一輛中港卡車運送多家貨物，一輛大的中港貨運車可以裝40立方米或者11噸的貨物，有可能一家的貨物裝不滿。為了避免空箱或運費過高，你可以和其他工廠的貨物拼車出口。每個企業(yè)都要辦理報關手續(xù)，貨到香港再分別派送。
2、快件報關單:以快遞公司的名義以快件的方式向海關提交報關單，貨物通關采用快遞方式，即按照貨物的重量或體積計算中港運費，另外收取提貨費和派送費。
3、轉口貿易:轉口貿易就是你把貨物送到深圳的一線海關口岸(如皇崗口岸、文錦渡口岸、深圳灣口岸等)，后報當?shù)睾ｊP(如東莞、惠州、廣州、佛山、中山等。)過境貿易，而且你要用到有內地和香港駕照的司機車輛來進行裝貨。