跨境電商賣家發(fā)貨俄羅斯，選對物流商你的損失有人買單
今年，世界杯在俄羅斯舉行。素有戰(zhàn)斗民族之稱的俄羅斯舉世矚目，最近兩億件跨境電商包裹的失蹤更是讓俄羅斯成為焦點(diǎn)。
不久前，多家joom賣家表示，自今年2月以來，發(fā)往俄羅斯的產(chǎn)品退款率從通常的6%10%飆升至40%60%，部分賣家甚至達(dá)到80%以上。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，近百名賣家因退款問題損失超過2億元，該消息在跨境電商賣家圈引起一片沸騰。
退款率飆升嚴(yán)重影響了賣家的賬戶表現(xiàn)，給賣家造成了巨大損失。對于這一事件，賣家表示，至今沒有責(zé)任方對這一事件負(fù)責(zé)。數(shù)百名賣家組成維權(quán)聯(lián)盟，向涉事物流商發(fā)起維權(quán)。
在俄羅斯物流層面，痛點(diǎn)頻發(fā)，通關(guān)問題和配送問題成為阻礙跨境電商賣家發(fā)展的兩座大山。發(fā)貨時(shí)間不確定，部分包裹跟蹤不完整，包裹破損甚至丟失，不支持退換貨等。，可能會導(dǎo)致買家拒付，從而給賣家?guī)砗艽蟮娘L(fēng)險(xiǎn)和損失。
如今，跨境電商競爭日趨激烈。賣家花大力氣獲取微薄利潤并不容易。如果貿(mào)易鏈條出現(xiàn)任何差錯，那就得不償失了。就像上面提到的俄羅斯物流事件，兩億貨物不翼而飛，賣家無處可逃。
跨境電商發(fā)貨到俄羅斯，選對物流商，有人會為你的損失買單。
在國際物流中，雖然延誤、通關(guān)、貨損、丟失件、錯件等物流條件不可避免，但通過優(yōu)化物流方式可以將這些問題降到最低。我們經(jīng)營多年的俄羅斯專線和俄羅斯大包，最近又迎來了貨運(yùn)量的大增長。
【俄羅斯專線】可將040kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當(dāng)天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。末端由俄羅斯快遞巨頭配送，運(yùn)費(fèi)便宜，整體簽收時(shí)間1525天?？裳b運(yùn)多種貨物，如普通貨物、帶電產(chǎn)品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、電子煙、口罩等。
我們在俄羅斯的物流專線得到了俄羅斯熱門電商平臺joom、mymall、全球速賣通的認(rèn)可。我們的物流系統(tǒng)可以與電商賣家使用的各種主流erp系統(tǒng)對接，大大提高了賣家物流管理的便利性和效率。
俄羅斯專線是我們經(jīng)營多年的俄羅斯高性價(jià)比、綠色穩(wěn)定的專線物流通道，但也會受到很多不可抗力的影響。今年4月初至5月中旬期間，有近600票貨物滯留俄羅斯，因碼頭發(fā)貨問題無法正常發(fā)貨。
我們物流急客戶所急，在努力跟進(jìn)這批貨后續(xù)發(fā)貨的同時(shí)，積極按照兩倍運(yùn)費(fèi)的渠道補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為客戶安排了首付款。對于購買物流保險(xiǎn)的客戶，應(yīng)先賠付兩倍運(yùn)費(fèi)，再幫客戶向相應(yīng)的物流保險(xiǎn)承保人索賠。我們物流的這一舉動，雖然賠償不能完全彌補(bǔ)賣家的損失，但還是盡力幫助賣家減少了一些損失，得到了客戶的理解和認(rèn)可。
經(jīng)過這次事件，我們物流第一時(shí)間對俄羅斯專線的末端配送進(jìn)行了優(yōu)化，重新選擇了更穩(wěn)定、更優(yōu)質(zhì)的末端配送商進(jìn)行合作。目前我們在俄羅斯的物流專線已經(jīng)回歸穩(wěn)定，幫助更多跨境賣家有效解決俄羅斯物流問題。
【俄羅斯大包】可將030kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當(dāng)天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。由俄羅斯快遞巨頭末端配送，運(yùn)費(fèi)便宜，適合大體積泡泡貨的寄運(yùn)，通關(guān)能力強(qiáng)，整體收件時(shí)限1525天?？梢约囊话闵唐泛褪召M(fèi)商品。
除了俄羅斯專線和俄羅斯大包，下面說的這些渠道也是跨境電商賣家向俄羅斯發(fā)貨的物流渠道，也是性價(jià)比高、穩(wěn)定性高的。
【俄羅斯郵政寶】2kg以下貨物，俄羅斯郵政后臺清關(guān)，質(zhì)量和速度有保障，貨物追蹤到正確的地方。仿品牌，純電池，移動電源，液體，無控刀具等?？梢宰?，隔天線上發(fā)貨，1020個工作日到達(dá)俄羅斯各地，2535個工作日完成發(fā)貨。
【新疆掛號包裹】2kg以下貨物，運(yùn)費(fèi)便宜，接近普通包裹，追蹤到對地方?？梢苿由钣闷?、純電池、移動電源；通過火車運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦郵政，再由哈薩克斯坦郵局轉(zhuǎn)到其他國家郵局投遞，正規(guī)通關(guān)，質(zhì)量和速度有保證。工作日48小時(shí)內(nèi)上線，平均收貨時(shí)限2835天。
【廣州e郵】2kg以下商品第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間1220天。
【深圳e郵】2kg以下商品第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間1220天。有電池通道，可以拿內(nèi)置電池。
【上海郵件】2kg以下的商品只是普通商品，出庫后第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間715個工作日。
在國際物流中，物流事故不可避免。作為一個從事跨境電商物流近10年的老司機(jī)，我們物流為客戶提供他們需要的，他們急需的。面對物流問題，站在客戶的角度，我們從不逃避責(zé)任，這不是我們的責(zé)任。我們?nèi)詫⑴c客戶分享，努力為客戶提供高性價(jià)比、高服務(wù)質(zhì)量、高品質(zhì)、穩(wěn)定的跨境物流解決方案。
跨境電商賣家發(fā)貨以色列如何降低物流成本
跨境電商賣家如何向以色列發(fā)貨降低物流成本？以色列位于西亞黎凡特地區(qū)，地中海東南沿海，是一個比較發(fā)達(dá)的資本主義國家。雖然當(dāng)?shù)厝司杖敫?，但物價(jià)在上漲，為了節(jié)省生活成本，獲得更好的購物體驗(yàn)。當(dāng)?shù)厝烁敢庠诰W(wǎng)上購物，購買自己喜歡的日常生活用品。當(dāng)?shù)叵M(fèi)者頻繁的購買習(xí)慣導(dǎo)致以色列網(wǎng)購比例全球最高，90%以上的人都有網(wǎng)購經(jīng)歷。
然而，由于政治原因，以色列與中東國家的關(guān)系仍然緊張。寄往以色列的包裹往往無法通過中東國家的物流樞紐中轉(zhuǎn)，而是通過德國、英國或美國進(jìn)入以色列，這使得郵費(fèi)水平相對其他國家而言相對較高。這給以色列的跨境電商賣家?guī)砹撕艽蟮膲毫?，昂貴的物流成本肯定會增加產(chǎn)品的成本，降低產(chǎn)品的利潤。
跨境電商賣家如何向以色列發(fā)貨降低物流成本？
有問題的時(shí)候，就會有解決的辦法。我們專注跨境物流多年，深知賣家使用國際快遞到達(dá)以色列將面臨高昂的物流成本，不斷整合優(yōu)質(zhì)物流資源，優(yōu)化物流運(yùn)輸渠道，與國際知名物流公司合作推出以色列專線和廣州注冊兩條優(yōu)質(zhì)物流通道，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格低廉。讓我們仔細(xì)看看。
【以色列專線】香港直飛以色列，全程由最終目的地當(dāng)?shù)乜爝f公司跟蹤派送?？梢詫?99kg的貨物運(yùn)送到以色列各地，整體收貨時(shí)效810天，比較穩(wěn)定。沒有遠(yuǎn)程燃料成本。單包價(jià)值= 75美元，不含關(guān)稅和增值稅；75美元價(jià)值= 300美元，增值稅17%；貨物價(jià)值為300美元，關(guān)稅可以報(bào)銷。而且，價(jià)格也很便宜。
比如:寄2kg貨物到以色列，運(yùn)費(fèi)只要124元；寄5kg貨物到以色列，運(yùn)費(fèi)只要301元；發(fā)10kg貨物到以色列，運(yùn)費(fèi)單價(jià)53元。商品越重，價(jià)格優(yōu)勢越明顯。是跨境賣家向以色列發(fā)貨的利器！
【廣州報(bào)名】限重2kg，可到達(dá)以色列、阿聯(lián)酋、沙特、德國、美國等全球200多個國家和地區(qū)。發(fā)貨后第二天上網(wǎng)很快。收貨整體時(shí)限1525天，時(shí)限穩(wěn)定。該通道是我司物流與中國郵政合作的優(yōu)質(zhì)物流通道，享受一流的代理投遞服務(wù)，時(shí)效穩(wěn)定，價(jià)格低廉。
比如寄2kg貨物到以色列運(yùn)費(fèi)只要112元，比以色列專線價(jià)格更有優(yōu)勢。
摘要
以上兩個渠道可以有效幫助跨境電商賣家向以色列發(fā)貨，降低物流成本。其中廣州注冊2kg以下，價(jià)格優(yōu)勢明顯。使用以色列專線2kg以上可有效降低物流成本，享受接近國際快遞的收件時(shí)效。跨境賣家需要根據(jù)產(chǎn)品的重量一起使用兩個渠道，最大限度降低物流成本。
跨境電商賣家如何向以色列發(fā)貨降低物流成本？我們的物流建議，跨境電商賣家除了選擇便宜的物流渠道，還可以在產(chǎn)品的選擇和商品的包裝上降低物流成本，因?yàn)樯唐愤\(yùn)輸?shù)拿恳粋€節(jié)點(diǎn)都可以成為賣家節(jié)省物流成本的因素。
我們物流在深圳、廣州、義烏都有線下自營網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費(fèi)上門攔截服務(wù)。其他城市使用國內(nèi)快遞退還物流費(fèi)，全心全意為跨境賣家、外貿(mào)商、企業(yè)、個人提供優(yōu)質(zhì)的個性化物流服務(wù)。更多詳情請咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
跨境電商賣家發(fā)歐洲專線物流渠道有那些優(yōu)勢?
跨境電商賣家發(fā)歐洲專用物流通道有什么優(yōu)勢？隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展，郵政包裹產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足大部分賣家的托運(yùn)需求，限重和體積重量小，很多貨物無法寄出，時(shí)效也較慢，無法滿足歐洲買家對時(shí)效的新要求。如果用國際快遞，雖然時(shí)效和服務(wù)都比較好，重量和體積不限，但是價(jià)格貴，一般人買不起。那么，歐洲的特殊物流渠道呢？
我們物流為跨境電商賣家開發(fā)了多條歐洲專用物流通道，有很多優(yōu)勢。
首先，在價(jià)格方面
我們的物流有中歐專線、中歐退稅包、中歐ddp專線、中歐專列四種模式，而且這四種模式的特點(diǎn)各不相同，其中中歐退稅包在05kg重量區(qū)間價(jià)格優(yōu)勢明顯；歐洲ddp專線在510kg價(jià)格優(yōu)勢明顯；中歐專線在1020kg重量段價(jià)格優(yōu)勢明顯；歐洲專列價(jià)格也很可觀，一票多物流渠道，可以發(fā)多種商品。
比如你寄2kg的貨物到德國，用中歐含稅的套餐，運(yùn)費(fèi)只要113元。
比如你發(fā)5kg的貨物到德國，用歐洲ddp專線，運(yùn)費(fèi)只要247元。
比如一個10kg的貨物到德國，使用中歐專線，運(yùn)費(fèi)只需要430元。
可以看出，以上物流渠道到歐洲價(jià)格優(yōu)勢明顯，價(jià)格便宜。接下來，我們來看時(shí)效性。
第二個處方詳細(xì)信息
中歐報(bào)稅套餐，整體簽單時(shí)限1218天；
歐洲ddp專線，整體收貨時(shí)限512天；
中歐專線，整體收件時(shí)限68天；
歐洲特殊陣容，整體收貨時(shí)限為512天。
總的來說，中歐專線時(shí)效優(yōu)勢最明顯，接近國際快遞時(shí)效，其他渠道都是專線正常時(shí)效。除了限制，歐洲專線物流通道在通關(guān)方面也有明顯優(yōu)勢。歐洲專線采用商業(yè)通關(guān)。貨物到達(dá)目的國后，由專門的商業(yè)公司協(xié)助通關(guān)，方便快捷，通關(guān)能力強(qiáng)。
最后，我們來看看歐洲專線渠道的優(yōu)勢。
中歐報(bào)稅套餐:可到達(dá)歐洲21個主要國家，可托運(yùn)內(nèi)置電池、配套電池、純電池。使用單到底模式進(jìn)行交割，安全便捷，全程無需轉(zhuǎn)單。采用增值稅和增值稅通關(guān)模式，符合通關(guān)要求。
歐洲ddp專線:可達(dá)歐洲26個主要國家，可寄內(nèi)置電池及配套電池產(chǎn)品。沒有遠(yuǎn)程燃油附加費(fèi)，不考慮體積重量，運(yùn)費(fèi)按實(shí)際重量收取。當(dāng)貨物實(shí)際重量超過體積重量的1.3倍時(shí)，收取少量附加費(fèi)。采用增值稅和增值稅通關(guān)模式，符合通關(guān)要求。
中歐專線:可通達(dá)歐洲26個國家，采用增值稅和增值稅通關(guān)模式合規(guī)通關(guān)。當(dāng)貨物價(jià)值在22~150歐元時(shí)，可以按照申報(bào)價(jià)值的25%收取增值稅和關(guān)稅，可以有效幫助賣家節(jié)約成本，提高產(chǎn)品利潤。
歐洲專列:可到達(dá)歐洲26個主要國家，首程空，最終目的地國家ups派送。可自帶電池和電池產(chǎn)品，不含燃油遠(yuǎn)程附加費(fèi)。是一票多件的物流渠道，發(fā)貨方便。采用增值稅和增值稅通關(guān)模式，符合通關(guān)要求。
跨境電商賣家發(fā)歐洲專用物流通道有什么優(yōu)勢？綜上所述，可以看出歐洲專線具有性價(jià)比高、價(jià)格低、時(shí)效穩(wěn)定、渠道優(yōu)勢明顯等優(yōu)點(diǎn)，可以滿足不同賣家對物流渠道的需求。
我們的物流是一項(xiàng)綜合性的物流服務(wù)，擁有50多種物流方式和服務(wù)，致力于在保證時(shí)效和服務(wù)的基礎(chǔ)上，為客戶帶來最實(shí)惠的航運(yùn)體驗(yàn)。我們物流在深圳、廣州、義烏都有線下自營網(wǎng)點(diǎn)。全市司機(jī)免費(fèi)上門取件，其他城市返還國內(nèi)交通費(fèi)。更多詳情請咨詢我們物流官網(wǎng)在線客服。
跨境電商賣家發(fā)貨俄羅斯，泰嘉物流優(yōu)質(zhì)物流渠道讓你發(fā)貨無憂
在俄羅斯物流層面，痛點(diǎn)頻發(fā)，通關(guān)問題和配送問題成為阻礙跨境電商賣家發(fā)展的兩座大山。發(fā)貨時(shí)間不確定，部分包裹跟蹤不完整，包裹破損甚至丟失，不支持退換貨等。，可能會導(dǎo)致買家拒付，從而給賣家?guī)砗艽蟮娘L(fēng)險(xiǎn)和損失。
如今，跨境電商競爭日趨激烈。賣家花大力氣獲取微薄利潤并不容易。如果貿(mào)易鏈條出現(xiàn)任何差錯，那就得不償失了。
跨境電商發(fā)貨到俄羅斯，選對物流商，有人會為你的損失買單。
在國際物流中，雖然延誤、通關(guān)、貨損、丟失件、錯件等物流條件不可避免，但通過優(yōu)化物流方式可以將這些問題降到最低。我們經(jīng)營多年的俄羅斯專線和俄羅斯大包，最近又迎來了貨運(yùn)量的大增長。
【俄羅斯專線】可將040kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當(dāng)天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。末端由俄羅斯快遞巨頭配送，運(yùn)費(fèi)便宜，整體簽收時(shí)間1525天?？裳b運(yùn)多種貨物，如普通貨物、帶電產(chǎn)品、刀具(小于18cm的非管制刀具)、電子煙、口罩等。
我們在俄羅斯的物流專線得到了俄羅斯熱門電商平臺joom、mymall、全球速賣通的認(rèn)可。我們的物流系統(tǒng)可以與電商賣家使用的各種主流erp系統(tǒng)對接，大大提高了賣家物流管理的便利性和效率。
俄羅斯專線是我們經(jīng)營多年的俄羅斯高性價(jià)比、綠色穩(wěn)定的專線物流通道，但也會受到很多不可抗力的影響。今年4月初至5月中旬期間，有近600票貨物滯留俄羅斯，因碼頭發(fā)貨問題無法正常發(fā)貨。
我們物流急客戶所急，在努力跟進(jìn)這批貨后續(xù)發(fā)貨的同時(shí)，積極按照兩倍運(yùn)費(fèi)的渠道補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為客戶安排了首付款。對于購買物流保險(xiǎn)的客戶，應(yīng)先賠付兩倍運(yùn)費(fèi)，再幫客戶向相應(yīng)的物流保險(xiǎn)承保人索賠。我們物流的這一舉動，雖然賠償不能完全彌補(bǔ)賣家的損失，但還是盡力幫助賣家減少了一些損失，得到了客戶的理解和認(rèn)可。
經(jīng)過這次事件，我們物流第一時(shí)間對俄羅斯專線的末端配送進(jìn)行了優(yōu)化，重新選擇了更穩(wěn)定、更優(yōu)質(zhì)的末端配送商進(jìn)行合作。目前我們在俄羅斯的物流專線已經(jīng)回歸穩(wěn)定，幫助更多跨境賣家有效解決俄羅斯物流問題。
【俄羅斯大包】可將030kg貨物發(fā)往俄羅斯各地，當(dāng)天收貨，第二天上網(wǎng)。依托郵政背景，綠色通關(guān)，通關(guān)能力強(qiáng)。由俄羅斯快遞巨頭末端配送，運(yùn)費(fèi)便宜，適合大體積泡泡貨的寄運(yùn)，通關(guān)能力強(qiáng)，整體收件時(shí)限1525天?？梢约囊话闵唐泛褪召M(fèi)商品。
除了俄羅斯專線和俄羅斯大包，下面說的這些渠道也是跨境電商賣家向俄羅斯發(fā)貨的物流渠道，也是性價(jià)比高、穩(wěn)定性高的。
【俄羅斯郵政寶】2kg以下貨物，俄羅斯郵政后臺清關(guān)，質(zhì)量和速度有保障，貨物追蹤到正確的地方。仿品牌，純電池，移動電源，液體，無控刀具等?？梢宰?，隔天線上發(fā)貨，1020個工作日到達(dá)俄羅斯各地，2535個工作日完成發(fā)貨。
【新疆掛號包裹】2kg以下貨物，運(yùn)費(fèi)便宜，接近普通包裹，追蹤到對地方?？梢苿由钣闷?、純電池、移動電源；通過火車運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦郵政，再由哈薩克斯坦郵局轉(zhuǎn)到其他國家郵局投遞，正規(guī)通關(guān)，質(zhì)量和速度有保證。工作日48小時(shí)內(nèi)上線，平均收貨時(shí)限2835天。
【廣州e郵】2kg以下商品第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間1220天。
【深圳e郵】2kg以下商品第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間1220天。有電池通道，可以拿內(nèi)置電池。
【上海郵件】2kg以下的商品只是普通商品，出庫后第二天上線，時(shí)效穩(wěn)定，發(fā)貨得當(dāng)，平均收貨時(shí)間715個工作日。
在國際物流中，物流事故不可避免。作為一個從事跨境電商物流近10年的老司機(jī)，我們物流為客戶提供他們需要的，他們急需的。面對物流問題，站在客戶的角度，我們從不逃避責(zé)任，這不是我們的責(zé)任。我們?nèi)詫⑴c客戶分享，努力為客戶提供高性價(jià)比、高服務(wù)質(zhì)量、高品質(zhì)、穩(wěn)定的跨境物流解決方案。