一直以來，美國海關(guān)的查驗方式都是較為神秘的，很多跨境電商的賣家都不知道其中的查驗流程，今天我就來給大家講解一下這其中的奧秘和流程。
一般來說美國的查驗是集裝箱封閉式查驗的，只會顯示查驗完成和未完成，一般不會告訴你查驗的過程以及查驗了哪些貨物，只要集裝箱中有一票貨物被查驗，那么整個集裝箱都會被美國海關(guān)全部扣押的，直至這一票貨物查驗完成才會整個集裝箱一起放行，很多跨境電商賣家，也因此而遭遇了牽連，但是只要你的貨物符合美國海關(guān)的規(guī)定，查驗時效也是非?？斓?，當(dāng)然不排除一些有問題或者不合規(guī)的貨物，那么耗費的時間也會較長，如疑似仿牌，侵權(quán)，紡織品類，帶電類貨物以及安全類貨物等，查驗率也是較高的。
首先我們來介紹一下，美國最常見的查驗方式一共有四種，這四種方式，可以說涵蓋了整個美國查驗95%以上的貨物查驗，這四種查驗分別是vacis exam（基礎(chǔ)查驗）、cet (機器掃描查驗)、tail gate（開柜查驗）、met（人工查驗）當(dāng)然也存在其他查驗的方式，但是概率幾乎很少，可以說查驗500票貨物也不見得有一次特殊查驗，如取樣化驗等手段。
vacis exam（基礎(chǔ)查驗）：是美國海關(guān)最基礎(chǔ)的一種查驗方式，就是要求貨主提供清關(guān)需要的相關(guān)文件（包括海關(guān)艙單和清關(guān)文件等）進行清關(guān)審核；
這種查驗就類似，你在街上遇到警察，需要查驗?zāi)愕纳矸葑C信息是否存在問題。
cet (機器掃描查驗)：這種查驗也被稱為非入侵式查驗（nii）一般集裝箱到達港口需要通過碼頭的x光機掃描，海關(guān)人員只需要查看圖片就可以了，如果一切順利，他們就會按程序釋放集裝箱；
這種查驗就像你在國內(nèi)坐地鐵，在進站前一般都會要求把背包放進機器掃描。
以上二種查驗是美國的一些常規(guī)的查驗方式，幾乎每時每刻都會發(fā)生，這種查驗并不會影響正常的運輸時效，但是接下來介紹的二種查驗，就要相對嚴(yán)格一點了。
tail gate（開柜查驗）：集裝箱在碼頭接受完x光機的查驗后，如果海關(guān)人員仍有疑問，則會打開集裝箱的封條推開門，往里面查看，但是這種查驗一般不會完全拆開集裝箱里面的箱子，只會簡單的查驗一下，如果一切正常則放行，如果遇到問題就會升級為最后一種查驗方式了。
met（人工查驗）：這種查驗是美國海運最為嚴(yán)格的查驗方式了，整個集裝箱會被海關(guān)運到指定的查驗地點，由sce進行集中的開箱檢查，sce是一家獲取海關(guān)授權(quán)的私人公司，它會把集裝箱里面的貨物箱子都全部打開，并進行一對一地查驗，遇到可疑的物品甚至還會通知海關(guān)人員對貨物進行樣品抽查。
當(dāng)然每個查驗方式都是需要耗費一定時間了，如vacis exam（基礎(chǔ)查驗）只要你提交的資料沒有任何問題，24小時內(nèi)就會完成該流程，cet (機器掃描查驗)這種查驗需要的時間一般是48小時內(nèi)，如果需要開集裝箱檢查，也就是tail gate（開柜查驗）那么這個時間也會延長至3-5天的工作時間了，如果不幸升級到了，最后一種查驗met（人工查驗）那這個時間就相對來說比較長了，正常情況下，沒有問題也需要5-10個工作日，遇到周末時間也會延長的。如果發(fā)現(xiàn)貨物存在問題，那么耗費的時間也是不確定的。我們遇到有一個客戶，因為配套的膠水存在問題，被美國海關(guān)送去安全化驗檢查，足足消耗了2個多月時間。
以上的四種查驗方式僅針對的是美國海關(guān)cbp的查驗，美國還會有一些職能部門的查驗，比如fda部門，cpsc部門，dot部門等，他們有權(quán)利在cbp放行后，進行另外的查驗或者扣貨，美國的查驗一般沒有書面查驗通知，國外清關(guān)是通過系統(tǒng)向美國海關(guān)進行申報，海關(guān)則會通過系統(tǒng)回傳貨物的狀態(tài)，而我們也只能從系統(tǒng)上關(guān)注查驗的狀態(tài)，如果有問題，國際物流也會協(xié)助客戶聯(lián)系美國海關(guān)以及相關(guān)部門提交資料進行申訴。