空運是怎么收費的？
在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計算費用，對于重貨而言，計費重要等于實際重量，及貨物毛重；對于輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米等于167公斤計算。
如何界定重貨與輕貨？
1.體積重量定義：貨物體積（cbm）÷0.006or貨物體積（cbm）×167
泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實際重量，此類貨物叫泡貨
重貨定義=貨物體積重量 實際重量，則計費重量=體積重量
if 體積重量 （100×10=1000），計費重量應(yīng)填制 100kg而非95kg，這種操作稱為靠級. 注意：有些航空公司禁止靠級，可提示客戶加貨。
本文來自際通平臺，如有其他疑問可進行聯(lián)系！
空運是怎么收費的？
在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計算費用，對于重貨而言，計費重要等于實際重量，及貨物毛重；對于輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米等于167公斤計算。
如何界定重貨與輕貨？
1.體積重量定義：貨物體積（cbm）÷0.006or貨物體積（cbm）×167
泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實際重量，此類貨物叫泡貨
重貨定義=貨物體積重量 實際重量，則計費重量=體積重量
if 體積重量 （100×10=1000），計費重量應(yīng)填制 100kg而非95kg，這種操作稱為靠級. 注意：有些航空公司禁止靠級，可提示客戶加貨。
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