總部位于美國的船載碳捕獲初創(chuàng)公司 carbon ridge 已從包括同胞航運和物流公司 crowley 和新加坡所有者 berge bulk 在內(nèi)的多家投資者那里籌集了 600 萬美元的資金。
這輪融資由格蘭瑟姆環(huán)境保護基金會牽頭，還包括 rusheen capital management 和 plug and play ventures，將使 carbon ridge 能夠繼續(xù)開發(fā)其碳捕獲和儲存技術(shù)，目標是在2023 年。
carbon ridge 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 chase dwyer 表示：“我們相信，船上碳捕獲和儲存將是實現(xiàn)海運業(yè)近期脫碳的最低成本和最有效的途徑。”
該公司正在開發(fā)一種系統(tǒng)，據(jù)稱該系統(tǒng)可提供一種近期解決方案，將商業(yè)航運中的二氧化碳和其他溫室氣體排放量減少高達 95%。根據(jù) carbon ridge 的說法，其技術(shù)可以無中斷地集成到容器排氣系統(tǒng)中，與傳統(tǒng)的 ccs 技術(shù)相比，工藝設(shè)備的尺寸和體積減少了 75%。
在 crowley 和 berge bulk 的支持下，emanuele lauro 領(lǐng)導(dǎo)的scorpio tankers在今年早些時候與 carbon ridge 簽訂了一份諒解備忘錄，將與一個小型測試單元就詳細的前端工程、設(shè)計和驗證過程進行合作在其一艘船上。
“投資和開發(fā)更清潔、低碳的解決方案對于實現(xiàn)海運業(yè)的脫碳目標至關(guān)重要。carbon ridge 顯著減少海上排放影響的新方法符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標，我們很高興支持他們技術(shù)的擴大，”克勞利董事長兼首席執(zhí)行官湯姆克勞利說。
berge bulk 一直在探索幾種用于航運的碳減排技術(shù)。除了作為風(fēng)力輔助推進的早期采用者之外，berge bulk 的承諾還包括太陽能試驗、投資先進的航運原子能解決方案，以及為客戶提供通過補償交付碳中和貨物的選擇。
“我們相信船上碳捕獲和儲存的潛力是實現(xiàn) berge bulk 零排放承諾的有效解決方案之一。我們與 carbon ridge 的合作伙伴關(guān)系是朝著實現(xiàn)這些目標邁出的重要一步，并且與我們更廣泛的可持續(xù)發(fā)展使命相一致，”berge bulk 首席執(zhí)行官 james marshall 說道。