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以色列海運(yùn)特拉維夫-雅法港口介紹
特拉維夫港(tel aviv)是以色列特拉維夫西北部的一個(gè)區(qū)。港口代碼:iltav,亞爾孔河口的旁邊。港口在1938年啟用,到1965年關(guān)閉,由阿什杜德港代替。特拉維夫港成為一個(gè)倉庫區(qū)。在2000年,它被重建,成為了商業(yè)和娛樂區(qū)。
特拉維夫—雅法市介紹特拉維夫—雅法(tel aviv-yafo),通常簡稱為特拉維夫,或譯臺拉維夫,是以色列第二大城市。人口38.25萬,主要為猶太人,阿拉伯人則占總?cè)丝诘?%。
特拉維夫?yàn)I臨東地中海,市區(qū)面積51.76平方公里;以特拉維夫?yàn)橹行牡牡擎?zhèn)群(gush dan)有巴特亞姆、霍隆、拉馬特甘、佩塔提克瓦、里雄萊錫安、拉馬特沙龍、赫茲利亞等城市。2005年統(tǒng)計(jì),有人口304萬,是以色列最大的都會區(qū),是該國人口最稠密的地帶,也是以色列的經(jīng)濟(jì)樞紐。特拉維夫被認(rèn)為已出現(xiàn)了成為世界級城市的趨勢,并被列為中東生活費(fèi)用最昂貴的大城市。
特拉維夫市最初創(chuàng)建于1909年,是由一批猶太移民為逃避鄰近古老的港口城市雅法(yafa)昂貴的房價(jià)而興建,逐漸地,特拉維夫的發(fā)展超過了以阿拉伯裔為主的雅法。在以色列建國兩年以后的1950年,特拉維夫和雅法兩市合并成立特拉維夫-雅法市。今天,特拉維夫被認(rèn)為是以色列最為國際化的經(jīng)濟(jì)中心,以及所謂“硅溪”(英語:silicon wadi)地區(qū)的心臟。該市具有活躍、摩登、世界主義的特征,被公認(rèn)是以色列的文化之都。2003年,該市以包豪斯建筑鑄成的特拉維夫白城被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產(chǎn)。
名稱特拉維夫在希伯來語中的含義是春天(aviv)的小丘(tel)。那鴻·索科洛夫在將西奧多·赫茨爾的著作《新故土》(德語:altneuland)書名翻譯成希伯來語時(shí),特意使用“特拉維夫”這個(gè)名稱,認(rèn)為“春天”是萬物復(fù)蘇的象征,隱喻古代的以色列,國家有復(fù)國的希望;而“小丘”在希伯來語中有一個(gè)不常用的含義,在考古學(xué)中表示“堆積的廢墟”,因此是古代以色列國毀滅的象征。索科洛夫采用的這個(gè)名稱取自《舊約·以西結(jié)書》的3章15節(jié)。1909年,特拉維夫進(jìn)行首次大規(guī)模住宅區(qū)的建設(shè)時(shí),這一地區(qū)被取名為ahuzat bayit。是年底,menachem sheinkin提議將新社區(qū)正式命名為tel aviv,且得到多數(shù)市民代表的支持。
約帕 joppa:美麗 beauty,高 height。 雅法 jaffa:從約帕的亞拉伯文 yāfā衍生而來。
雅法名稱的原意是美麗,可能得名于它的創(chuàng)建者——挪亞的兒子雅弗。在約拿書中提到先知約拿不愿遵從神旨拯救敵國,從這個(gè)港口城市搭船逃往相反的方向。在埃及發(fā)現(xiàn)的古代收稅記錄中也提到了該市的名稱。
歷史雅法是世界上最古老的港口之一,已經(jīng)有至少4000年的歷史。在19世紀(jì),雅法的人口從1806年的2500人增長到1886年的17000人。城內(nèi)已經(jīng)無法容納新增加的人口,于是在1870年代拆除了城墻,在城外興建規(guī)模更大的新市區(qū)。
特拉維夫的發(fā)展始于19世紀(jì)80年代,最初僅僅是雅法城外的一個(gè)猶太居民區(qū)。當(dāng)時(shí),一批猶太裔人士不愿居住雅法市內(nèi)昂貴的阿拉伯社區(qū),而在雅法的北郊,現(xiàn)在特拉維夫南部的neve shalom和neve tzedek興建住宅。1908年,ahuzat bayit住宅營造協(xié)會在雅法北面購買土地。1909年4月11日,建造新城的工程正式開始。1910年,正式確定新城的名稱為“特拉維夫”。特拉維夫在初建時(shí)僅僅被確定為雅法的一個(gè)郊區(qū)或臥城,在雅法上班的工人居住區(qū)。創(chuàng)建者們受到當(dāng)代歐洲花園城市運(yùn)動的影響,設(shè)計(jì)了寬闊的林蔭大道。
1914年,由于奧斯曼帝國政府驅(qū)逐特拉維夫的人口,該市的發(fā)展被中斷。不過,在1917年英國人占領(lǐng)巴勒斯坦以后,猶太人又回到特拉維夫,重新發(fā)展。在英國托管時(shí)期,巴勒斯坦各地,猶太裔與阿拉伯裔之間的政治摩擦日漸增加。在1921年5月的雅法騷亂中,有數(shù)十名猶太裔人士被阿拉伯裔暴民殺死。此后不久,雅法的數(shù)千名猶太人搬遷到北面的特拉維夫,形成了新的中央商務(wù)區(qū)。該市的城市發(fā)展規(guī)劃,是基于主干道的框架結(jié)構(gòu),在1925年由patrick geddes設(shè)計(jì),并被市議會和市長梅爾·迪森高夫所采納。此后,由于特拉維夫毗鄰雅法港,并且作為第一座猶太人城市,陸續(xù)來到以色列的大量新移民源源不斷地涌入,促進(jìn)了特拉維夫的迅速發(fā)展,使之逐漸成為以色列的經(jīng)濟(jì)與文化的中心,此一地位一直保持至今。由于1936-1939年的阿拉伯裔暴動,1938年在特拉維夫興建了港口。這時(shí),特拉維夫的規(guī)模已經(jīng)超過了雅法。
根據(jù)1947年聯(lián)合國大會181號決議,在巴勒斯坦分別建立一個(gè)猶太裔國家和一個(gè)阿拉伯裔國家。擁有23萬人口的特拉維夫成為猶太國的一部分,而擁有10萬人口的雅法(其中有3萬猶太裔)被劃為阿拉伯裔國家的一塊飛地。這一計(jì)劃遭到阿拉伯人的抵制,于是暴力活動迅速升級,1948年4月,猶太裔開始了對雅法的進(jìn)攻,許多阿拉伯裔通過海路逃離雅法,到5月14日雅法被攻陷時(shí),該城的7萬名阿拉伯裔居民中只有4100人還留在那里。
1948年5月14日,以色列國家在特拉維夫宣布獨(dú)立。在第一次中東戰(zhàn)爭期間,阿拉伯人封鎖耶路撒冷長達(dá)8個(gè)月之久(1948年5月-12月),因此特拉維夫隨即充當(dāng)了以色列的臨時(shí)首都。當(dāng)1949年12月宣布耶路撒冷為首都時(shí),由于國際上對于耶路撒冷的地位有所爭議,大部分大使館尚留在特拉維夫。1980年聯(lián)合國安理會通過478號決議以后,已經(jīng)遷往耶路撒冷的大使館又紛紛遷回特拉維夫。目前,除了巴拉圭和玻利維亞以外,所有駐以色列的大使館都設(shè)在特拉維夫或其周邊地區(qū)。
1949年4月,特拉維夫和雅法合并,成立特拉維夫-雅法市,周邊一些在戰(zhàn)爭中人口減少的村莊也被并入該市。這時(shí),特拉維夫的面積擴(kuò)展到42平方千米(16.2平方英里)。
二十世紀(jì)的特拉維夫可謂是暴力攻擊和恐怖活動的犧牲品,它已經(jīng)數(shù)次成為巴勒斯坦好戰(zhàn)團(tuán)體的攻擊目標(biāo)。1994年10月19日,一枚自殺炸彈在5路公共汽車上爆炸,兇手本人和另外25名市民喪生。1996年3月4日普珥節(jié)休假期間,另一枚自殺炸彈在一臺自動取款機(jī)附近爆炸,18名市民喪生。2001年6月1日,第二次大起義期間,一枚自殺炸彈在一個(gè)迪斯科舞廳爆炸,32人喪生,100多人受傷。2002年1月25日,又有20人在舊中央巴士總站附近的自殺襲擊中喪生。2003年1月5日,同時(shí)發(fā)生兩場襲擊,23人喪生。2006年4月17日,在舊中央巴士站附近再次發(fā)生自殺襲擊,造成10人喪生,12人受傷。在這些自殺襲擊中,許多受害者是外籍勞工。
地理以特拉維夫?yàn)橹行?,沿著地中海海岸線伸展的城市群被稱為“古什·但”(gush dan)。根據(jù)圣經(jīng)記載,這里是古代以色列十二支派之一——但支派的屬地,gush則是“集群”之意。古什·但包括但地區(qū)的特拉維夫-雅法,以及里雄萊錫安、拉馬特甘、巴特亞姆等周邊許多獨(dú)立的衛(wèi)星城市和沙崙的赫茲利亞、拉馬特-沙龍,總?cè)丝诩s310萬,是以色列最大最繁榮的城市群,也是全國的經(jīng)濟(jì)文化中心。
地形與氣候特拉維夫的地理坐標(biāo)是32°5′n34°48′e,位于以色列地中海沿岸平原,歷史上就是聯(lián)系歐洲、亞洲和非洲三大洲的陸橋。從雅法向北,特拉維夫的地貌立即變化為大片的沙丘,因而土壤肥力較差。特拉維夫地處平原,地勢總體平坦,沒有明顯的地形起伏。因此,這里最顯著的地理特征就是地中海海岸線和雅孔河口的斷崖。在現(xiàn)代,由于特拉維夫和但都市群的擴(kuò)張,特拉維夫與雅法之間,以及與周邊城市之間已經(jīng)不存在明顯的邊界。從特拉維夫向東南方60公里就是以色列名義首都耶路撒冷,向北90公里為以色列北部港口城市海法。
特拉維夫的的氣候是典型的地中海氣候類型。特拉維夫是以色列濕度較高的城市,在每年10月到次年4月降雨較多,而夏季降雨很少。冬季氣溫很少降到5°c以下,通常介于10°到15°c之間,而夏季平均氣溫為26°c,不過在酷暑期白天氣溫可能達(dá)到35°c。年平均降雨量為530毫米(20.9英寸)。特拉維夫平均每年有超過300個(gè)晴天。春秋兩季為時(shí)短暫,氣候的變化相當(dāng)迅速。許多人認(rèn)為特拉維夫最好的時(shí)期是在4月,那時(shí)陽光明媚,溫度適宜,濕度較低,百花開放。
特拉維夫(1916年–2007年)氣候平均數(shù)據(jù)
月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月全年
歷史最高溫 °c(°f)26.8(80.2) 29.6(85.3) 35.2(95.4) 40.4(104.7) 46.5(115.7) 37.6(99.7) 37.4(99.3) 34.4(93.9) 35.4(95.7) 38.4(101.1) 35.3(95.5) 27.9(82.2) 46.5(115.7)
平均高溫 °c(°f)15.5(59.9) 16.7(62.1) 17.2(63) 22.8(73) 24.9(76.8) 27.5(81.5) 29.4(84.9) 30.2(86.4) 27.4(81.3) 22.3(72.1) 19.4(66.9) 18.2(64.8) 24.04(75.27)
每日平均氣溫 °c (°f)13.0(55.4) 13.8(56.8) 15.4(59.7) 18.6(65.5) 21.1(70) 24.1(75.4) 26.2(79.2) 27.0(80.6) 26.0(78.8) 23.2(73.8) 19.0(66.2) 15.2(59.4) 20.3(68.5)
平均低溫 °c(°f)9.6(49.3) 9.8(49.6) 11.5(52.7) 14.4(57.9) 17.3(63.1) 20.6(69.1) 23.0(73.4) 23.7(74.7) 22.5(72.5) 19.1(66.4) 14.6(58.3) 11.2(52.2) 16.44(61.59)
歷史最低溫 °c(°f)2.5(36.5) 1.9(28.6) 3.5(38.3) 7.0(44.6) 11.2(52.2) 15(59) 19(66) 20(68) 15.7(60.3) 11.6(52.9) 6.0(42.8) 4.0(39.2) ?1.9(28.6)
平均降雨量 mm(英寸)126.9(4.996) 90.1(3.547) 60.6(2.386) 18.0(0.709) 2.3(0.091) 0.0(0) 0.0(0) 0.7(0.028) 1.4(0.055) 26.3(1.035) 79.3(3.122) 126.4(4.976) 532(20.945)
平均降雨日數(shù)12.8 10.0 8.5 3.1 0.8 0.0 0.0 0.3 0.3 3.2 7.5 10.9 57.4
平均相對濕度(%)73 71 69 65 68 70 70 70 67 66 66 72 69
每月平均日照時(shí)數(shù)192.2 205.9 235.6 270.0 328.6 357.0 368.9 356.5 300.0 279.0 234.0 189.1 3,316.8
來源:israel meteorological service,hong kong observatoryfor data of sunshine hours
分區(qū)在特拉維夫這座城市短暫的歷史中,自然形成了許多的區(qū)。其中最著名的一個(gè)就是雅法,是一個(gè)古代港口城市,特拉維夫也是淵源于雅法。傳統(tǒng)上,阿拉伯人在雅法區(qū)人種中占有較大的比例,但是進(jìn)來的士紳化已經(jīng)使該區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)雅皮士聚居的地區(qū)。類似的進(jìn)程也發(fā)生在附近雅法城外原來的一個(gè)猶太人社區(qū)neve tzedek,以及市中心以北的社區(qū)ramat aviv,主要由豪華公寓構(gòu)成,目前經(jīng)歷大擴(kuò)張,并且開始計(jì)劃開發(fā)海濱地區(qū)即將關(guān)閉的sde dov機(jī)場的土地。
人口結(jié)構(gòu)根據(jù)2006年6月的以色列中央統(tǒng)計(jì)局(cbs)資料,在面積50平方公里的特拉維夫市范圍內(nèi),人口有382,500人(2006年6月末),人口密度為7445人/平方千米,人口年增長率為0.9%。人口中猶太裔占91.8%,阿拉伯裔(包括穆斯林和基督徒)占4.2%,其他(非阿拉伯裔基督徒及未分類)占4.0%特拉維夫的猶太裔中又包括許多類型,主要有來自于東歐的阿什肯納齊猶太人,和來自于中東的瑟法地猶太人。該市還有規(guī)模很大的埃塞俄比亞猶太裔社區(qū)。
整個(gè)特拉維夫都市區(qū)人口約為310萬人。
據(jù)估計(jì),大約有50,000未注冊的外籍勞工生活在特拉維夫。
宗教雖然耶路撒冷是以色列的宗教中心,而特拉維夫則是一個(gè)民風(fēng)開放的沿海城市(所謂“祈禱在耶路撒冷,游樂在特拉維夫”),不過,在特拉維夫仍然有大約500座猶太會堂,其中大約350座正在使用。在特拉維夫,特別是在雅法,擁有相當(dāng)多的穆斯林人口和許多清真寺。此外,由于在特拉維夫及附近地區(qū)有許多大使館和外交人員,以及雅法有阿拉伯裔基督徒,市內(nèi)和周圍也有許多基督教堂。
文化建筑現(xiàn)代的特拉維夫以兩種建筑風(fēng)格聞名于世。其中最具國際知名度的特拉維夫白城,擁有大約2500座包豪斯學(xué)派或國際風(fēng)格建筑,形成大片白色外墻的景觀,已經(jīng)在2003年被聯(lián)合國教科文組織列為世界遺產(chǎn)。這些建筑主要建于1930年代到1950年代,是歐洲現(xiàn)代主義藝術(shù)運(yùn)動到達(dá)的最遠(yuǎn)地點(diǎn),由許多在前納粹時(shí)期的德國德紹巴豪斯學(xué)校接受教育的猶太建筑師所設(shè)計(jì)。特拉維夫是世界上這類建筑最集中的城市同時(shí),該市采用了花園城市的城市規(guī)劃,設(shè)計(jì)了許多寬闊的林蔭大道,與這種建筑風(fēng)格相當(dāng)和諧。
由于特拉維夫的地價(jià)高得如同天文數(shù)字,同時(shí)許多在1960年代建造的劣質(zhì)建筑物已經(jīng)變成危房,需要加以重建,又要應(yīng)付大批涌入以色列的移民的需要,于是,近來,特拉維夫又成為一個(gè)現(xiàn)代摩天大樓的集中地。該市具有國際意義的摩天樓有沙龍梅爾塔樓、阿茲里利中心和yoo塔樓。
藝術(shù)與戲劇許多人認(rèn)為特拉維夫是以色列的文化首都。特拉維夫擁有許多文化中心。特拉維夫歌劇院,普拉西多·多明戈自1962年到1965年曾在此擔(dān)任男高音。特拉維夫弗來德里克·曼恩禮堂是一個(gè)擁有3,000座位的現(xiàn)代化音樂廳,也是以色列愛樂樂團(tuán)所在地。以色列的國家劇院哈比瑪劇院(希伯來文意為“舞臺”)代表著以色列戲劇的最高水平,此外,特拉維夫市立的卡美爾劇院、雅法的gesher劇院和beit lessin劇院也很受歡迎。tzavta、tmuna等小劇院主要上演音樂劇和邊緣作品。在雅法,小徑劇院(simta)和創(chuàng)造劇院(notzar)也專門上演邊緣作品。
博物館以色列人均擁有的博物館數(shù)量超過世界上任何國家,其中許多位于特拉維夫。其中最著名的是以色列故土博物館,以其關(guān)于迦南美地豐富的考古學(xué)和歷史陳列品著稱;特拉維夫藝術(shù)博物館是以色列主要的藝術(shù)博物館之一;猶太人大流散博物館位于特拉維夫大學(xué)校園的一角,是一所關(guān)于猶太人國際大流散的博物館,收藏關(guān)于猶太人繁榮的歷史以及猶太人大流散時(shí)期所受迫害的歷史文獻(xiàn)與藝術(shù)品。batey haosef博物館是展出以色列國防軍歷史的軍事博物館,展出以色列歷史中一些罕見的展品以及品種繁多的武器與圖片。特拉維夫大學(xué)附近的palmach博物館用多媒體向觀眾展示以色列第一批國防軍的各種歷史檔案。在雅法北部charles clore的花園附近有一個(gè)關(guān)于軍事組織etzel的小型博物館,etzel曾經(jīng)在第一次中東戰(zhàn)爭中占領(lǐng)雅法,立下戰(zhàn)功。特拉維夫展覽中心位于該市北部,每年舉辦超過60次重大的活動。許多博物館和美術(shù)館散布在該市藝術(shù)氣氛濃郁的南區(qū),包括特拉維夫原始藝術(shù)與當(dāng)代藝術(shù)館。
旅游特拉維夫是一個(gè)重要的旅游城市,集地中海風(fēng)情與文化多元性于一身。特拉維夫有幾座公園,其中最大的是位于國王喬治街的亞爾孔公園。這里也有許多購物中心,諸如迪森高夫中心(以色列第一個(gè)購物中心)和阿茲里利中心。該市有許多旅館,諸如皇冠廣場酒店、喜來登酒店、四季酒店、但酒店、希爾頓酒店。特拉維夫還舉行以色列規(guī)模最大的驕傲游行(以色列是中東唯一舉行驕傲游行的國家),吸引數(shù)千人參加。
特拉維夫還以擁有在中東地區(qū)異常開放和繁榮的夜生活而著稱,海濱的步行道擁有無數(shù)的夜總會和酒吧,是特拉維夫夜生活氣氛的焦點(diǎn)所在。特拉維夫在以色列以不眠之城著稱。
教育特拉維夫是以色列教育的中心,擁有許多學(xué)校。它的兩所大學(xué):特拉維夫大學(xué)和巴伊蘭大學(xué)(校園位于附近的拉馬特甘),合計(jì)學(xué)生總數(shù)超過50,000人,其中有相當(dāng)大的比例來自國外。
特拉維夫大學(xué)成立于1953年,位于拉馬塔維夫,現(xiàn)在是以色列規(guī)模最大的大學(xué),在國際上享有盛譽(yù),特別以物理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、化學(xué)和語言學(xué)系著稱。巴伊蘭大學(xué)成立于1955年,位于拉馬特甘郊區(qū),是以色列最大的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)。
體育特拉維夫擁有以色列一些頂級運(yùn)動隊(duì),包括一支世界級的籃球隊(duì)。特拉維夫也是唯一擁有3支甲級球隊(duì)的以色列城市。特拉維夫馬卡比體育俱樂部成立于1906年,包括10多種競賽項(xiàng)目:特拉維夫馬卡比籃球俱樂部曾贏得47次以色列超級聯(lián)賽、36次以色列杯和5次歐洲錦標(biāo)賽。特拉維夫馬卡比足球俱樂部曾贏得18次以色列超級聯(lián)賽、22次以色列杯和2次亞洲杯。特拉維夫馬卡比柔道俱樂部運(yùn)動員阿拉德在1992年奧運(yùn)會上獲得銀牌。特拉維夫哈普厄體育俱樂部成立于1923年,包括11種競賽項(xiàng)目:特拉維夫哈普厄籃球俱樂部曾贏得5次以色列超級聯(lián)賽、4次以色列杯;特拉維夫哈普厄足球俱樂部曾贏得13次以色列超級聯(lián)賽、11次以色列杯和1次亞洲杯;皮劃艇俱樂部;女子籃球俱樂部等以色列的頂級俱樂部。特拉維夫貝內(nèi)葉胡達(dá)足球俱樂部曾贏得一次以色列超級聯(lián)賽,兩次以色列杯,該俱樂部是唯一一支僅代表一個(gè)社區(qū)特拉維夫的希望社區(qū)(shechunat hatikva),而不是代表整個(gè)城市參加以色列足球超級聯(lián)賽的球隊(duì)。
特拉維夫還擁有許多其他運(yùn)動項(xiàng)目。特拉維夫有2個(gè)劃船俱樂部。特拉維夫劃船俱樂部成立于1935年,位于雅爾孔河畔,是以色列最大的劃船俱樂部。此外,射擊和網(wǎng)球在特拉維夫也很流行。特拉維夫海灘擁有世界上最好的海灘板手球的場地。特拉維夫閃電隊(duì)代表該市參加每年6月開始的以色列棒球聯(lián)盟的聯(lián)賽。
經(jīng)濟(jì)2006年,粗略估計(jì)全市平均月收入為7,290新舍客勒。2007年特拉維夫在世界上生活質(zhì)量最佳城市中排第104位。
在過去數(shù)十年中,特拉維夫的經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了戲劇性的發(fā)展。作為以色列的經(jīng)濟(jì)首都,這個(gè)熙熙攘攘的城市現(xiàn)在被描繪成繁榮的高科技城市(《新聞周刊》)和“小型洛杉磯”(《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》)?,F(xiàn)在有許多計(jì)算機(jī)科學(xué)家在特拉維夫生活、工作,他們許多人都是1990年代初移民潮中來自前蘇聯(lián)的移民。特拉維夫被新聞周刊稱作世界十大最具影響力的高科技城市之一。事實(shí)上,特拉維夫都市區(qū)(包括herzlia和佩塔提克瓦等郊區(qū))高度集中了以色列大部分的高科技產(chǎn)業(yè),又被稱為硅溪(silicon wadi)。
歷史上,特拉維夫一直在努力爭取恰當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)發(fā)展的空間。該市位于沙丘地帶,不適合農(nóng)業(yè),海岸也不像附近的海法和亞實(shí)突那樣適合開辟海港。1974年,intel公司在以色列建立了第一個(gè)海外研究與發(fā)展機(jī)構(gòu),到1990年代,特拉維夫終于享有科學(xué)與技術(shù)研究中心的聲譽(yù),帶來了經(jīng)濟(jì)的繁榮。
特拉維夫擁有以色列唯一的一個(gè)證券交易所──特拉維夫證券交易所(tase),近來取得了長足的發(fā)展,以及許多風(fēng)險(xiǎn)資本公司的國際總部、科學(xué)研究機(jī)構(gòu),以及高技術(shù)公司。特拉維夫地區(qū)還有一些工廠,生產(chǎn)的貨物,如藥品、紡織品和食品都大量出口。旅游業(yè)對于特拉維夫的經(jīng)濟(jì)也很重要,人們從世界各地來到特拉維夫,不僅是由于以色列擁有多如繁星的文化遺跡,也是由于這座城市傳說中的夜生活、氣氛與建筑。
英國羅浮堡大學(xué)的全球化與世界級城市研究小組與網(wǎng)絡(luò)(gawc)建立了一份世界級城市名冊,其中特拉維夫被列入“形成世界級城市的明顯跡象”的類別,在中東城市中排名最高,除了部分屬于歐洲的伊斯坦布爾。特拉維夫還被列為中東地區(qū)生活費(fèi)用最昂貴城市(伊斯坦布爾列為歐洲城市)。
根據(jù)福布斯的統(tǒng)計(jì),在9名以色列籍億萬富翁中有7人居住在以色列,其中至少有4人住在特拉維夫或其郊區(qū)。根據(jù)美世人力資源咨詢(mercer human resource consulting),到2007年,特拉維夫被認(rèn)為是最昂貴的中東城市,排名世界第7位,緊隨紐約市、都柏林之后,而排在羅馬和維也納之前。
交通公路進(jìn)出特拉維夫的主要公路是亞雅倫公路(又名以色列20號公路),從北向南沿著亞雅倫河穿越城市東部,將拉馬特甘與特拉維夫大部分城區(qū)分隔開來。從亞雅倫公路向南可以接入1號公路,通往本·古里安國際機(jī)場和耶路撒冷。特拉維夫市內(nèi)的主要干道有國王喬治街、艾倫比街、羅斯柴爾德大街、迪森高夫街和雅法的耶路撒冷大道。特拉維夫北部主要的進(jìn)出道路為納米爾路,通往2號公路;東部主要的進(jìn)出道路為貝京路/亞博廷斯基路,直通拉馬特甘、貝尼巴科和佩塔提克瓦。
鐵路特拉維夫擁有4個(gè)火車站,全部在亞雅倫公路沿線。火車站從北向南依次是:特拉維夫大學(xué),特拉維夫中央火車站,特拉維夫哈沙龍(靠近大衛(wèi)·阿茲里利購物中心)和特拉維夫hahaganah(靠近特拉維夫中央巴士總站)。估計(jì)每個(gè)月有超過100萬人乘坐火車往返于特拉維夫與里雄萊錫安、雷霍沃特和佩塔提克瓦之間。每月乘客達(dá)100萬人。
此外,特拉維夫地鐵第一期工程計(jì)劃已于2011年開展,預(yù)期完成后將顯著改善該市的公共交通。
公共汽車特拉維夫中央巴士總站位于該市南部,是一個(gè)規(guī)模龐大的公車總站。特拉維夫的公共汽車線路主要由但巴士公司經(jīng)營。而艾格德巴士公司則是世界第二大巴士公司,主要經(jīng)營往返特拉維夫的城際交通。
航空特拉維夫的sde dov機(jī)場(代號sdv)位于該市西北部,作為國內(nèi)航線的主要機(jī)場。這個(gè)機(jī)場將要關(guān)閉,土地將用于興建高檔的海濱房地產(chǎn)項(xiàng)目,所有航線都將轉(zhuǎn)移到本-古里安國際機(jī)場(代號tlv),這是以色列主要的國際機(jī)場,位于特拉維夫東南方15公里,靠近lod市。由于本-古里安國際機(jī)場鄰近特拉維夫,并位于特拉維夫都市區(qū)之內(nèi),常被稱為特拉維夫國際機(jī)場。不過機(jī)場地區(qū)并不屬于任何一個(gè)市鎮(zhèn)的行政區(qū)域。
1948年5-12月,特拉維夫曾作為以色列國的臨時(shí)首都。以色列很快就宣布耶路撒冷為其首都,但并不為國際社會所認(rèn)可。盡管如此,20世紀(jì)80年代之前,很多國家的使館都設(shè)在耶路撒冷,直到1980年以議會通過《基本法:耶路撒冷》,宣布“完整、統(tǒng)一的耶路撒冷是以色列的首都”。目前,除薩爾瓦多和哥斯達(dá)黎加外,其余國家的使館均設(shè)在特拉維夫或鄰近城市。美國國會也已通過法案,承認(rèn)耶路撒冷為以色列首都,但同時(shí)授權(quán)總統(tǒng)推遲大使館的搬遷。
目前,以色列國防部仍設(shè)在特拉維夫,許多政府部門也在此設(shè)有辦公室。根據(jù)傳統(tǒng),總理每周四也在特拉維夫辦公。
歷任市長梅爾·迪森高夫(1921–1925;1928–1936)大衛(wèi)·布洛赫(1925–1927)以色列·羅卡奇(1936–1952)chaim levanon(1953–1959)mordechai namir(1959–1969)yehoshua rabinowitz(1969–1974)shlomo lahat(1974–1993)羅尼·米羅(1993–1998)羅恩·胡爾代(1998–)城市景觀 友好城市法國圖盧茲(1962年)美國費(fèi)城(1966年)德國法蘭克福(1980年)德國波恩(1983年)阿根廷布宜諾斯艾利斯(1988年)匈牙利布達(dá)佩斯(1989年)塞爾維亞貝爾格萊德(1990年)德國埃森(1992年)保加利亞索非亞(1992年)波蘭華沙(1992年) 法國戛納(1993年)波蘭羅茲(1994年)意大利米蘭(1994年)希臘薩洛尼卡(1994年)中華人民共和國北京(1995年)美國紐約市(1996年)德國科?。?997年)西班牙巴塞羅那(1998年)巴勒斯坦加沙(1998年)土耳其伊茲密爾(1998年) 哈薩克斯坦阿拉木圖(1999年)摩爾多瓦基希訥烏(2000年)韓國仁川(2000年)塞浦路斯利馬索爾(2000年)俄羅斯莫斯科(2000年)巴西圣保羅(2004年)加拿大多倫多奧地利維也納(2005年)
港口詳情
港務(wù)局
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傳真
800電話
unlocode iltlv
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港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場
引航
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可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
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協(xié)助
打撈
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冰
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升降機(jī)及起重機(jī)
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50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
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固定式起重機(jī)
流動式起重機(jī) <