注意丨加拿大圣勞倫斯航道罷工導(dǎo)致五大湖的遠(yuǎn)洋交通中斷，大量貨物和船舶滯留
據(jù)外媒報(bào)道，代表圣勞倫斯航道加拿大一側(cè) 360 名工人的 unifor 工會(huì)因未能達(dá)成合同協(xié)議而舉行罷工，這場(chǎng)于10月22日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日)宣布開(kāi)始的罷工已經(jīng)導(dǎo)致加拿大圣勞倫斯航道關(guān)閉。
加拿大圣勞倫斯航道是一個(gè)由運(yùn)河和船閘組成的線性系統(tǒng)，是通過(guò)伊利湖和蒙特利爾之間的 15 個(gè)船閘系統(tǒng)將大西洋與五大湖而連接起來(lái)的，任何部分的關(guān)閉實(shí)際上都會(huì)導(dǎo)致整個(gè)航道系統(tǒng)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中斷。
完整的五大湖圣勞倫斯航道系統(tǒng)(也稱(chēng)為 h2o 高速公路)為 100 多個(gè)港口和商業(yè)碼頭提供服務(wù)，是北美供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，將美國(guó)和加拿大五大湖的港口與世界各地的港口連接起來(lái)。
在該航道的 15 個(gè)船閘中，13 個(gè)是加拿大船閘，2 個(gè)是美國(guó)船閘，位于紐約州馬塞納，后者將被迫關(guān)閉
據(jù)了解，因?yàn)榛疖?chē)和卡車(chē)無(wú)法取代船舶的容量或范圍，每年航運(yùn)旺季各大航運(yùn)公司及其客戶(hù)都會(huì)努力的在韋蘭運(yùn)河和圣勞倫斯河的船閘 12 月底冬季關(guān)閉之前(關(guān)閉至明年3月)運(yùn)送貨物。
現(xiàn)在由于罷工，多艘滿(mǎn)載出口貨物的船只目前無(wú)法離開(kāi)五大湖-圣勞倫斯港。圣勞倫斯航道系統(tǒng)和越來(lái)越多的入境船舶無(wú)法進(jìn)入或通過(guò)特定航段。
數(shù)據(jù)顯示未來(lái)幾周內(nèi)，還將有幾艘船只通過(guò)海道抵達(dá)德盧斯蘇必利爾，運(yùn)送谷物。其他各種船只也計(jì)劃運(yùn)載進(jìn)口貨物抵達(dá)，以支持地區(qū)制造業(yè)。
100多艘船只受到停運(yùn)的影響，船只被移出了蒙特利爾港和伊利湖之間運(yùn)營(yíng)的13個(gè)船閘。
csl 集團(tuán)在該航道上運(yùn)營(yíng)著 17 艘船舶，其大部分五大湖航道船隊(duì)均已停泊。
即便航道關(guān)閉，各大船司的船員們也是留在船上而不是回家，以便為重啟做好準(zhǔn)備。盡管如此，當(dāng)罷工結(jié)束時(shí)，仍需要幾天時(shí)間才能讓等待的船只通過(guò)船閘。
關(guān)于此次罷工，圣勞倫斯海道管理公司則表示在與工會(huì)達(dá)成協(xié)議之前，圣勞倫斯海道將保持關(guān)閉。為此，加拿大商會(huì)正在敦促加拿大政府立即進(jìn)行干預(yù)，而加拿大獨(dú)立企業(yè)聯(lián)合會(huì)則希望政府確保海道在談判期間仍然保持全面運(yùn)營(yíng)。