海運(yùn)船司ZIM大船東也在虧損?(ZIM報(bào)告第二季度凈虧損超過2.1億美元)

發(fā)布時(shí)間:2025-05-01
zim報(bào)告第二季度凈虧損超過2.1億美元
今年,海運(yùn)公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)繼續(xù)恢復(fù)正常。這種“正?;?rdquo;,再加上前一年的天文數(shù)字,顯示出2023年迄今為止航運(yùn)公司的業(yè)績出現(xiàn)了一些同比大幅下滑。
zim也不例外,第二季度調(diào)整后的ebitda下降87%,為2.75億美元,第二季度收入下降62%,為13.1億美元。與此同時(shí),該公司凈虧損2.13億美元,而2022年第二季度的凈利潤為13億美元。此外,公司第二季度的營業(yè)虧損(息稅前利潤)為1.68億美元,而去年同期,zim實(shí)現(xiàn)了超過17.6億美元的營業(yè)收入。
這家總部位于海法的集裝箱航運(yùn)公司第二季度的運(yùn)輸量略有增加,達(dá)到86萬標(biāo)準(zhǔn)箱,但每標(biāo)準(zhǔn)箱的平均運(yùn)費(fèi)為1193美元,同比下降67%。
zim總裁兼首席執(zhí)行官eli glickman評論說:“盡管我們的第二季度業(yè)績反映了集裝箱航運(yùn)市場持續(xù)的短期挑戰(zhàn),但我們在季度末的32億美元的總現(xiàn)金頭寸仍然強(qiáng)勁。我們相信,我們充足的流動性和穩(wěn)健的資產(chǎn)負(fù)債表將使zim在長期市場疲軟的情況下也能保持強(qiáng)勢經(jīng)營和長遠(yuǎn)眼光。隨著我們?nèi)娓母镂覀兊拇?duì)配置和推進(jìn)esg目標(biāo),對于zim和客戶,我們?nèi)匀粚镜膽?zhàn)略定位充滿信心,以推動長期盈利增長。”
對于2023年全年,zim預(yù)計(jì)將產(chǎn)生12億至16億美元的調(diào)整后息稅前利潤,調(diào)整后息稅前利潤虧損為500至1億美元。
“基于疲軟的旺季和預(yù)計(jì)在今年剩余時(shí)間內(nèi)需求將保持低迷,zim預(yù)計(jì)2023年全年調(diào)整后息稅前利潤為12億至16億美元,調(diào)整后息稅前利潤虧損為5億至1億美元。展望未來,我們將致力于利用數(shù)字化計(jì)劃,增強(qiáng)我們的商業(yè)和運(yùn)營彈性,并進(jìn)一步實(shí)施差異化戰(zhàn)略,以最好地服務(wù)我們的客戶,并為股東創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。”
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