航空運(yùn)輸服務(wù)是指通過(guò)空中航線運(yùn)送貨物或者旅客的運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。航空運(yùn)輸?shù)臐褡鈽I(yè)務(wù)，屬于航空運(yùn)輸服務(wù)。
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獦I(yè)務(wù)流程：國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程和進(jìn)口業(yè)務(wù)流程。
一、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程
國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程是指從托運(yùn)人委托運(yùn)輸貨物到航空承運(yùn)人將貨物裝上飛機(jī)的貨物流、信息流的運(yùn)輸組織與控制管理的全過(guò)程。
一般地，托運(yùn)人采用委托航空運(yùn)輸代理人運(yùn)輸或直接委托航空公司運(yùn)輸兩種方式。因此，國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)某隹跇I(yè)務(wù)流程包括航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序和航空公司出港貨物的業(yè)務(wù)操作程序兩個(gè)環(huán)節(jié)。
1.航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序
航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)程序由以下若干環(huán)節(jié)構(gòu)成：接受托運(yùn)人委托運(yùn)輸；審核單證；接收貨物；填制貨運(yùn)單；拴掛標(biāo)簽；預(yù)配、預(yù)訂艙位；出口報(bào)關(guān)；出倉(cāng)單提箱、裝板；簽單、交接發(fā)運(yùn)；航班跟蹤信息服務(wù)；費(fèi)用結(jié)算。
航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排航班和艙位。航空公司艙位銷(xiāo)售的原則：（1）保證有固定艙位配額的貨物；（2）保證郵件、快件艙位；（3）優(yōu)先預(yù)定運(yùn)價(jià)較高的貨物艙位；（4）保留一定的零散貨物艙位；（5）未訂艙的貨物按交運(yùn)時(shí)間的先后順序安排艙位。
訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認(rèn)書(shū)（艙單），同時(shí)給予裝貨集裝器領(lǐng)取憑證，以表示艙位訂妥。
2.航空公司出港貨物的操作程序
航空公司出港貨物的操作程序是指自代理人將貨物交給航空公司，直到貨物裝上飛機(jī)的整個(gè)業(yè)務(wù)操作流程。航空公司出港貨物的操作程序分為以下主要環(huán)節(jié)：
（1）預(yù)審cba（cargo booking advance），cba即國(guó)際貨物訂艙單。
（2）整理貨物單據(jù)，主要包括已入庫(kù)的大宗貨物、現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)的貨物、中轉(zhuǎn)的散貨等三個(gè)方面的單據(jù)。
（3）貨物過(guò)磅、入庫(kù)。
（4）貨物出港，對(duì)于貨物出港環(huán)節(jié)，重點(diǎn)處理好制作艙單及轉(zhuǎn)運(yùn)艙單的業(yè)務(wù)。①貨運(yùn)艙單（cargo manifest）：貨運(yùn)艙單是每一架飛機(jī)所裝載貨物、郵件的運(yùn)輸憑證清單；是每一航班總申報(bào)單的附件；是向出境國(guó)、入境國(guó)海關(guān)申報(bào)飛機(jī)所載貨郵情況的證明文件；也是承運(yùn)人之間結(jié)算航空運(yùn)費(fèi)的重要憑證之一。②貨物轉(zhuǎn)港艙單（cargo transfer manifest，ctm）：貨物轉(zhuǎn)港艙單由交運(yùn)承運(yùn)人填寫(xiě)，是貨物交運(yùn)承運(yùn)人和貨物接運(yùn)承運(yùn)人之間交接貨物的重要運(yùn)輸憑證；也是承運(yùn)人之間結(jié)算航空運(yùn)費(fèi)的重要憑證之一。