什么是路基監(jiān)控指標(biāo)判定法（規(guī)范法）？
軟土地基加載必須在多種儀器嚴(yán)密監(jiān)控下進(jìn)行，監(jiān)測信息對合理地安排施工工序、采取施工措施、反分析設(shè)計以及提高設(shè)計水平起著重要的作用。加載過程中及時收集加荷信息、地基應(yīng)力（孔隙水壓力、土壓力）、應(yīng)變（沉降、位移）等資料，并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，將得出的監(jiān)控指標(biāo)與定量監(jiān)控指標(biāo)相對比是常規(guī)的穩(wěn)定控制方法。參考以往各條公路監(jiān)控經(jīng)驗，路堤達(dá)到極限平衡狀態(tài)（即破壞狀態(tài)）時路堤穩(wěn)定控制標(biāo)準(zhǔn)如下，并結(jié)合地質(zhì)條件、邊界條件等綜合判斷路堤的穩(wěn)定性：
加載期間：單日沉降速率vs≤10(mm/d)
側(cè)向位移速率vm≤5.0(mm/d)
綜合孔壓系數(shù)b≤0.6
加下級前: 單日沉降速率收斂明顯，逐漸趨于穩(wěn)定狀態(tài)
單日沉降速率vs≤5(mm/d)
側(cè)向位移速率vm ≤1.0(mm/d)
單級孔壓消散度≥55%
停載期間，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，一般而言各項指標(biāo)都必須滿足要求，方可進(jìn)行下一級加載；如果受總工期影響，必須加快加載速率，則必須隨機(jī)動態(tài)增加監(jiān)控斷面，并且加密監(jiān)測頻率，隨時注意路基坡角變化，出現(xiàn)問題及時上報解決，做到防患于未然。