墨西哥加入了曼薩尼約港的集裝箱管制方案，目的是減少毒品販運和其他非法貿(mào)易。
集裝箱管制計劃旨在盡量減少利用港口進(jìn)行非法貿(mào)易等活動，例如利用集裝箱販運毒品、易制毒化學(xué)品、武器、野生動物，甚至假冒商品。
在每年交付的5億件商品中，只有不到2%的商品在貿(mào)易供應(yīng)鏈中得到了檢查。從一個國家到另一個國家、從一個大陸到另一個大陸的集裝箱的數(shù)量使它們成為非法貨物貿(mào)易的主要目標(biāo)。
在墨西哥，該方案的實施使其成為墨西哥與美國之間關(guān)于安全、公共衛(wèi)生和安全社區(qū)200周年諒解的開創(chuàng)性倡議。除了墨西哥政府提供的財政資源外，美國政府還通過國際麻醉品和執(zhí)法局(麻醉品和執(zhí)法局)提供了支助。
毒品和犯罪問題辦公室駐墨西哥代表克里斯蒂安hölge強(qiáng)調(diào)，“隨著墨西哥加入中共，美洲大陸在改善海上和港口安全合作方面邁出了一大步?！都b箱控制方案》正是對法律的巧妙運用。與中共合作是明智的。”
“墨西哥加入了74個國家的行列，這些國家正通過集裝箱管制方案尋求建立更堅定的政策和聯(lián)系，以偵查和篩選集裝箱，目的是破壞毒品、武器和非法貨物的販運。這是一個很好的例子，說明多邊主義和與美國達(dá)成的200周年諒解如何加強(qiáng)安全合作，并為國家、地區(qū)和全球問題提供有效回應(yīng)，”墨西哥外交部長艾麗西亞·巴爾塞納(alicia barcena)說。
集裝箱管制方案將從曼薩尼約港開始，并將設(shè)法擴(kuò)大到太平洋沿岸的恩塞納達(dá)和拉扎羅卡德納斯;大西洋沿岸的阿爾塔米拉和韋拉克魯斯。