沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床的剛度是指切削力和其余力作用下,抵擋變形的能力.沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床設(shè)計(jì)磨床需要靜剛度較高和動剛度較高。沈陽一機(jī)80135數(shù)控車床在磨削過程當(dāng)中，在磨削過程中的磨削，沈陽一機(jī)80135普通數(shù)控車床運(yùn)動部件和零件加工質(zhì)量的靜承載力；沈陽一機(jī)數(shù)控車床80135動態(tài)軸承的摩擦阻力，在切削力，慣性力。沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床結(jié)構(gòu)件會變形，在這些力的作用下，使沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床工件的加工誤差。為了使沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)剛度高，獲得合格的工件，沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床生產(chǎn)廠家為后續(xù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要，沈陽一機(jī)80135數(shù)控車床構(gòu)件的結(jié)構(gòu)形式的選擇，選擇截面的形狀和尺寸 相同的截面形狀，同時(shí)保持相同的橫截面面積，沈陽一機(jī)80135普通數(shù)控車床應(yīng)減少臂粗，增加剖面，使沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床床身支承構(gòu)件制成的腔。方形截面的抗扭剛度比圓形的要小，圓形截面的抗彎剛度要比方形的要小，因此沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床軸等承受扭轉(zhuǎn)載荷的零件必要做成圓形，沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床床身等承受的彎曲載荷的部件必要做成方形。不封閉式截面的剛度比封閉式截面的剛度小的多，沈陽一機(jī)80135數(shù)控車床采用封閉式床身。
沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床構(gòu)件的局部剛度 引導(dǎo)和支持磨床連接構(gòu)件的剛度，是最弱的部分，沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床聯(lián)接方式對局部剛度有很大的影響。在設(shè)計(jì)中，沈陽一機(jī)80135普通數(shù)控車床x軸導(dǎo)軌較，所以用雙臂聯(lián)接，用于改善局部剛度，沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床采用焊接結(jié)構(gòu)的構(gòu)件 數(shù)控磨床的所有支承件用鋼板和型鋼焊接而成，減小了沈陽一機(jī)cak80135數(shù)控車床質(zhì)量和提升剛度等明顯特點(diǎn)。