圖庫曼機(jī)場空運(yùn)介紹,機(jī)場地址

發(fā)布時間:2025-04-25
圖庫曼機(jī)場空運(yùn)介紹 tenientegeneralbenjamínmatienzo國際機(jī)場(iata:tuc,icao:sant)是一個國際機(jī)場,距離san migueldetucumán市12公里(7.5英里)。它服務(wù)于阿根廷北部的圖庫曼省。它建于1981年,其航站樓于1986年10月12日落成。該機(jī)場提供四個登機(jī)口,兩個抵達(dá)大門,移民和客運(yùn)服務(wù),以及一個大型貨運(yùn)站,是該國第二大貨運(yùn)站。
teniente將軍benjamínmatienzo國際機(jī)場
iata:tuc國際民航組織:sant
摘要
機(jī)場類型民用
操作者政府和aeropuertos argentina 2000
供應(yīng)san migueldetucumán
地點(diǎn)ruta a016 km9。(t4117)cevil pozo
海拔1,495英尺/ 456米
坐標(biāo)26°50'27“s065°06'17”w
跑道
方向長度表面
米英尺
02/20 3500 11483 具體
統(tǒng)計(2017年)
乘客總數(shù)567310
概述
這個機(jī)場取代了位于七月九號公園的舊機(jī)場,因為它位置不好(距離獨(dú)立廣場650米(2,133英尺)),而且沒有擴(kuò)展空間,還有噪音限制和有風(fēng)險的機(jī)場。機(jī)場在市中心舊機(jī)場只有一條17/35(1600米/ 5000英尺)的短跑道,于1987年關(guān)閉。現(xiàn)在巴士總站使用機(jī)場停機(jī)坪的一部分,而音樂學(xué)校來自universidad nacionaldetucumán的乘客終點(diǎn)站。
離港部門于2005年重建,擁有國際航班設(shè)施和噴氣式飛機(jī)橋。它可以用于所有類型的飛機(jī),例如波音747,波音767,空中客車a330或波音777。
它有135,000平方米的跑道,21,250平方米的滑行道,一個6,985平方米的碼頭,兩個1,840平方米的機(jī)庫,以及278輛汽車的停車位。它有一個50平方米的小型貨運(yùn)站。貨運(yùn)航班非常重要,因為圖庫曼是阿根廷第二大重要機(jī)場,按貨物噸數(shù)計算(僅次于布宜諾斯艾利斯 - 埃塞薩)。大多數(shù)貨運(yùn)航班定于9月至11月期間,將新鮮水果運(yùn)往歐洲和美國。貨運(yùn)站于2013年建成。
1988年,它處理了710,000名乘客。1998年,568,000。而在2008年,僅有287,000名乘客。交通量增長:2007年有193,000名乘客;2008年為287,000;2009年為365,000;2010年為411,000;2011年為404,000;2012年445.000;2013年500.906;和2014年的523.191
2013年4月9日,由于磁性變化,跑道航向從01/19變?yōu)?2/20。由于跑道重建和延長到3500米,機(jī)場六月至九月之間2017年關(guān)閉的跑道從2900米擴(kuò)大到實(shí)際3500米,使其成為第二個最長的阿根廷的一個后里奧加耶戈斯。
航空公司和目的地乘客航空公司目的地
aerolíneasargentinas 布宜諾斯艾利斯 - aeroparque,布宜諾斯艾利斯 - 埃塞薩,科爾多瓦
australlíneasaéreas 布宜諾斯艾利斯 - aeroparque季節(jié)性:馬德普拉塔
flybondi 布宜諾斯艾利斯 - 埃爾帕洛馬爾,羅薩里奧(2019年4月22日開始)
拉丁美洲阿根廷 布宜諾斯艾利斯 - aeroparque季節(jié)性:圣卡洛斯德巴里洛切
latam brasil 圣保羅 - 瓜魯柳斯(停止2019年3月)
拉丁美洲智利 智利圣地亞哥(停止2019年3月)
latamperú 利馬
貨物航空公司目的地
阿特拉斯航空 佛羅里達(dá)州邁阿密
百夫長航空貨運(yùn) 德克薩斯州奧斯汀
局域網(wǎng)貨運(yùn) 利馬,洛杉磯,邁阿密
統(tǒng)計按日歷年的流量。官方orsna統(tǒng)計數(shù)據(jù)乘客與去年相比有所變化飛機(jī)運(yùn)營與去年相比有所變化cargo(metric tons)change from previous year
2011404,040 1.71% 6,007 2.21% 4,937 58,95%
2012444,893 10.11% 5,655 5.86% 5,167 4.59%
2013500,906 12.59% 6,099 7.85% 3,427 33.64%
2014523,191 4.45% 5,538 9.20% 5,950 73.62%
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