海運(yùn)提單英文名bill of lading 簡(jiǎn)稱b/l，一般指的是正本提單，提單上注明有“original”字樣，有承運(yùn)人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。
海運(yùn)提單是承運(yùn)人或貨運(yùn)代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，在將貨物收歸其照管后簽發(fā)，證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán)，是一種貨物所有權(quán)憑證，提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向銀行結(jié)匯貨款的主要單證之—。
正本提單必須由承運(yùn)人或其海運(yùn)代理手寫(xiě)簽署或用簽字印章等法定方式簽發(fā)。為防止流通過(guò)程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無(wú)法及時(shí)收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手續(xù)后，其他各份自動(dòng)失效?，F(xiàn)在不少貿(mào)易商為了能夠節(jié)約運(yùn)輸成本，在貨物交貨時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較充裕的情況下，會(huì)選擇海運(yùn)，海運(yùn)和一般的陸運(yùn)、空運(yùn)一樣是需要提貨人有一定的單據(jù)才能提貨的。那就是海運(yùn)提單，海運(yùn)提單的種類非常的多，根據(jù)不同的劃分有不同種類的提單。
下面給大家說(shuō)說(shuō)海運(yùn)提單的種類有哪些：
一、 按是否有批注區(qū)分：清潔提單與不清潔提單。
清潔提單：是指承運(yùn)人或船方在收到貨物或裝載貨物時(shí)，貨物或外包裝沒(méi)有某種缺陷或不良情況的提單。 不清潔提單：是指承運(yùn)人貨船放在收到貨物或裝載貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物或外包裝有不良情況，在提單上給予相應(yīng)的批注。國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中，銀行只接受“清潔提單”， 對(duì)于不清潔提單，銀行將拒絕接受，無(wú)法議付。
二、 按是否已裝船時(shí)簽發(fā)提單分：已裝船提單和收訖備運(yùn)提單。
前者指的是，提單上記載的貨物已經(jīng)裝上提單所指明的船只后簽發(fā)的提單，提單上明確記載裝船的日期;后者是指托運(yùn)人將或交給承運(yùn)人接管，因船公司船期關(guān)系，或船只尚未到港，暫存?zhèn)}庫(kù)由其保管，而憑倉(cāng)庫(kù)收據(jù)簽發(fā)的備運(yùn)提單。
三、 按運(yùn)輸方式分：直達(dá)提單和聯(lián)運(yùn)提單。
前者是指裝貨船只自裝貨港直接到達(dá)最終目的港，中途不轉(zhuǎn)船的提單。 后者是指貨物從裝運(yùn)港裝船后，中途轉(zhuǎn)換另一條船，或中途改換其他的運(yùn)輸方式才到達(dá)目的港或目的地的提單。
1、已裝船提單(shipped b/l，or on board b/l)
已裝船提單是指貨物裝船后由承運(yùn)人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)了已裝船提單，就是確認(rèn)他已將貨物裝在船上。這種提單除載明一般事項(xiàng)外，通常還必須注明裝載貨物的船舶名稱和裝船日期，即是提單項(xiàng)下貨物的裝船日期。
四、 按提單的抬頭分：記名提單、不記名提單和提示提單。
1、記名提單(straight b/l)
記名提單又稱收貨人抬頭提單，是指提單上的收貨人欄中已具體填寫(xiě)收貨人名稱的提單。提單所記載的貨物只能由提單上特定的收貨人提取，或者說(shuō)承運(yùn)人在卸貨港只能把貨物交給提單上所指定的收貨人。如果承運(yùn)人將貨物交給提單指定的以外的人，即使該人占有提單，承運(yùn)人也應(yīng)負(fù)責(zé)。這種提單失去了代表貨物可轉(zhuǎn)讓流通的便利，但同時(shí)也可以避免在轉(zhuǎn)讓過(guò)程中可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
2、不記名提單(bearer b/l，or open b/l，or blank b/l)
提單上收貨人一欄內(nèi)沒(méi)有指明任何收貨人，而注明“提單持有人”(bearer)字樣或?qū)⑦@一欄空白，不填寫(xiě)任何人的名稱的提單。這種提單不需要任何背書(shū)手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓，或提取貨物，極為簡(jiǎn)便。承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給提單持有人，誰(shuí)持有提單，誰(shuí)就可以提貨，承運(yùn)人交付貨物只憑單，不憑人。這種提單丟失或被竊，風(fēng)險(xiǎn)極大，若轉(zhuǎn)入善意的第三著手中時(shí)，極易引起糾紛，故國(guó)際上較少使用這種提單。另外，根據(jù)有些班輪公會(huì)的規(guī)定，凡使用不記名提單。在給大副的提單副本中必須注明卸貨港通知人的名稱和地址。
3、指示提單(order b/l)
在提單正面“收貨人”一欄內(nèi)填上“憑指示”(to order)或“憑某人指示”(order of……)字樣的提單。這種提單按照表示指示人的方法不同，指示提單又分為托運(yùn)人指示提單、記名指示人提單和選擇指示人提單。如果在收貨人欄內(nèi)只填記“指示”字樣，則稱為托運(yùn)人指示提單。這種提單在托運(yùn)人未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權(quán)仍屬于賣(mài)方，在跟單信用證支付方式下，托運(yùn)人就是以議付銀行或收貨人為受讓人，通過(guò)轉(zhuǎn)讓提單而取得議付貨款的。如果收貨人欄內(nèi)填記“某某指示”，則稱為記名指示提單，如果在收貨人欄內(nèi)填記“某某或指示”，則稱為選擇指示人提單。記名指示提單或選擇指示人提單中指名的“某某”既可以是銀行的名稱，也可以是托運(yùn)人。
五、按航運(yùn)的經(jīng)營(yíng)方式不同分：租船契約提單和班輪提單。
六、按運(yùn)費(fèi)支付方法不同分：運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)倒付提單。
七、按提單的格式和條款是否全面分：全式提單和簡(jiǎn)式提單。
前者是指提單的正面和背面都有內(nèi)容，全面記載了承運(yùn)人和托運(yùn)人的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利等方面的條款;后者只有正面有條款，而背面沒(méi)有任何記載內(nèi)容。
其目的是提高貨物通關(guān)上船的效率。海運(yùn)提單的出現(xiàn)大大的簡(jiǎn)化了提貨運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)。承運(yùn)人可以根據(jù)托運(yùn)人提供的提單進(jìn)行提貨運(yùn)輸，同樣收貨人可以根據(jù)提單到港口提貨，這使得航海運(yùn)輸?shù)氖掷m(xù)簡(jiǎn)化，效率提高。