漢莎貨運訂購了三架波音 777f 貨機(jī)和七架新一代 777-8f 貨機(jī)，以增加其空運能力。
此外，兩架波音 777f 貨機(jī)的租期將持續(xù)到 2024 年，每架租期將延長七年，直至 2031 年。
預(yù)計最早可在 2022 年 7 月在二手市場上購買第一架 777f 飛機(jī)。稍后將推出另外兩架新的 b777f。
預(yù)計將在 2027 年至 2030 年之間的晚些時候交付七架新的 b777-8f。
目前，漢莎貨運的貨機(jī)機(jī)隊共有 15 架波音 777f，其中四架由 aerologic 運營。此外，還有兩架 a321 貨機(jī)的運力以及漢莎航空、奧地利航空、布魯塞爾航空和歐洲之翼發(fā)現(xiàn)航空公司運營的客機(jī)的腹艙容量。
漢莎貨運執(zhí)行董事會主席兼首席執(zhí)行官多蘿西婭·馮·博克斯伯格 (dorothea von boxberg) 表示：“我們很高興能夠為我們的未來和漢莎貨運的發(fā)展設(shè)定重要的方向，并決定再訂購十架寬體貨輪。我們可以在短期和長期內(nèi)為客戶提供更多的運力，并確保我們運營同級別中最現(xiàn)代化、最高效的貨機(jī)。對下一代貨機(jī)波音 777-8f 的投資將顯著減少二氧化碳排放。因此，我們在實現(xiàn)二氧化碳中和空運的道路上又邁出了重要一步?！?
波音 777-8f 的航程為 8,167 公里（4410 海里），最大有效載荷為 118 公噸。與 777f 相比，它的載貨量增加了 17%。該飛機(jī)配備兩臺通用電氣航空的高效 ge9x 發(fā)動機(jī)，可實現(xiàn)低油耗、低運營成本和低排放。
漢莎航空的貨運業(yè)務(wù)在 2022 年第一季度錄得創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績。
2021 年收入 同比增長 38% 至 38 億歐元。
3 月，漢莎貨運推出了一個新的中短途歐洲貨運網(wǎng)絡(luò)。