dealnews折扣站推廣有哪些優(yōu)勢
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dealnews折扣站推廣有哪些優(yōu)勢 dealnews是一個(gè)比較老的dealnews折扣站，被業(yè)內(nèi)人士稱為dn。是美國第二大交易平臺(tái)，論壇型交易網(wǎng)站，屬于第二梯隊(duì)。最新數(shù)據(jù)顯示，dn月訪問量800萬，其中96.5%來自美國用戶，其中55%來自男性，45%來自女性。如果這個(gè)平臺(tái)有優(yōu)惠，偏男性會(huì)買的產(chǎn)品效果會(huì)更好，因?yàn)槠脚_(tái)上男性用戶比女性用戶多。
dealnews需要快速推廣上架新品的鏈接，在日?；虼黉N季獲得更多曝光，占據(jù)坑位，對(duì)清倉有很大幫助。dn上的交易站來自亞馬遜、易貝、沃爾瑪、梅西百貨等知名品牌的獨(dú)立站。與sd不同，dn是官方編輯發(fā)帖，個(gè)人不能發(fā)帖。它具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.月流量淡季800w+，旺季1200w+。
2.與slickdeal和kinja不同，dn沒有明確的品牌和產(chǎn)品門檻，適合中小型銷售。
3.fba和fbm也可以不經(jīng)過評(píng)估就上報(bào)新產(chǎn)品。
4.編輯發(fā)布，出現(xiàn)在首頁，然后慢慢自然下沉，
5.94%的游客來自美國，這是相當(dāng)準(zhǔn)確的。
6.適用于家居、電子、服裝等品類和高價(jià)值產(chǎn)品。
7.哪些平臺(tái)可以報(bào)道dealnews的推廣:亞馬遜、獨(dú)立站、沃爾瑪、ebay、新蛋、西爾斯、aliexpres。
8.提高認(rèn)識(shí)。大流量，讓賣家的產(chǎn)品有足夠的曝光，為用戶未來的購買決策提供參考。
9.隨著引薦流量和銷售額的增加，平臺(tái)還能被忽視嗎？
10.優(yōu)化供應(yīng)鏈，提高產(chǎn)品價(jià)格和質(zhì)量。
1.關(guān)鍵詞排名上升，短期銷量快速上升，排名上升。
12.增加買家的信任感。任何網(wǎng)站都能看到賣家，會(huì)是假的嗎？
13.提高復(fù)購率。導(dǎo)購普遍非常重視互動(dòng)，合理使用對(duì)復(fù)購率的提高起到了很大的作用。
希望以上能幫到你。
隨機(jī)文章熱門文章熱評(píng)文章能包稅雙清到保加利亞的鐵路-保加利亞鐵路代理成為世界第六大船司后，長榮升級(jí)30艘l級(jí)船舶海運(yùn)價(jià)格回落，外貿(mào)企業(yè)喜憂參半這家航司飛行員鬧罷工！fedex聯(lián)邦快遞怎么樣,fedex和空運(yùn)到日本有什么區(qū)別嗎 各有什么航運(yùn)巨頭達(dá)飛再次重磅收購，大幅擴(kuò)張航空貨運(yùn)能力，歐洲空運(yùn)從中國到馬來西亞走海運(yùn)需要多久?奧地利逾四分之三企業(yè)表示缺工嚴(yán)重1國外主流搜索引擎大全2ddp與dap的區(qū)別3sc普通快遞查詢4郵政快遞怎么轉(zhuǎn)人工？5國內(nèi)到加拿大海運(yùn)包裹收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從中國寄東西到加拿大要多少錢？6英國到中國運(yùn)費(fèi)（英國到中國運(yùn)費(fèi)價(jià)格表）7從北京到美國,北京到美國紐約的機(jī)票多少錢？8順豐快遞華北航空樞紐北京在哪1fba頭程時(shí)效大概多久？2中國到英國空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算，英國到中國空運(yùn)費(fèi)用多少3p卡和visa卡的區(qū)別4美國港口：亞歷山大（alexandria,va）港口5海運(yùn)拼箱有什么費(fèi)用,海運(yùn)拼箱一般是怎樣收費(fèi)的6賣家的機(jī)會(huì)：美國玩具市場規(guī)模增長20%7金隅冀東智慧物流平臺(tái)8dpd歐洲專線是什么?
ddu貨代 貨運(yùn)ddu
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ddu，ddp和cif有什么區(qū)別ddu、ddp和cif有三個(gè)區(qū)別:
首先，三者的概述是不同的:
1.ddu概述:賣方將貨物直接運(yùn)至進(jìn)口國指定地點(diǎn)，并承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括進(jìn)口時(shí)應(yīng)付的關(guān)稅、稅款和其他官方費(fèi)用)。
2.ddp概述:是指賣方在指定目的地完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將交貨車輛上未卸下的貨物交付給買方完成交貨。
3.cif概述:cif這個(gè)術(shù)語的中文翻譯叫成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。根據(jù)這一條款，交易就達(dá)成了。價(jià)格的組成部分包括從裝運(yùn)港到約定目的港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。
第二，三者的相關(guān)規(guī)定不同:
1.ddu的相關(guān)規(guī)定:貨物運(yùn)至指定目的地時(shí)，賣方必須承擔(dān)除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。賣方必須保證將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ哪康牡亍３M(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅外的所有費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、出口稅及相關(guān)費(fèi)用+適當(dāng)利潤+生產(chǎn)成本。
2.ddp的相關(guān)規(guī)定:賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何“稅”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款等費(fèi)用的支付)。
3.cif相關(guān)條款:除了與cfr條款相同的義務(wù)外，賣方應(yīng)為買方辦理運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。根據(jù)一般國際貿(mào)易慣例，賣方的保險(xiǎn)金額應(yīng)在到岸價(jià)的基礎(chǔ)上增加10%。
如果買賣雙方?jīng)]有約定具體風(fēng)險(xiǎn)，賣方只需獲得最低保額即可。如果買方要求加保戰(zhàn)爭險(xiǎn)，賣方應(yīng)在保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)的前提下提出。如果賣方可以這樣做，它必須以合同貨幣投保。
三、三個(gè)注意點(diǎn)不同:
1.ddu的注意事項(xiàng):
如果買方未能履行b2中規(guī)定的義務(wù)，它必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的所有額外風(fēng)險(xiǎn)。如果買方未能按照b7規(guī)定通知賣方，它必須承擔(dān)從約定的交貨日期或交貨期限屆滿時(shí)起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，但只有在該貨物已被正式歸入合同項(xiàng)下，即被明確指定或以其他方式確定為合同項(xiàng)下的貨物時(shí)。
2.ddp的注意事項(xiàng):
(ddp交貨條件下，賣方在辦理出口清關(guān)手續(xù)后，在指定目的地交貨，實(shí)際上意味著賣方已將貨物運(yùn)入進(jìn)口國國內(nèi)市場。如果賣方直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難，也可以請買方協(xié)助。如果賣方不能直接或間接獲得進(jìn)口許可證或辦理進(jìn)口手續(xù)，則不應(yīng)使用ddp術(shù)語。
(2)如果雙方愿意將貨物進(jìn)口時(shí)需要支付的某些費(fèi)用(如增值稅)排除在賣方的義務(wù)之外，則應(yīng)加上類似“已付完稅交貨，未繳納增值稅(插入指定目的地)”的字樣，以使其明確。
(3)買方負(fù)責(zé)在指定目的地將貨物從抵達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，但賣方應(yīng)確保貨物可供卸貨。賣方在簽訂運(yùn)輸合同時(shí)，應(yīng)注意運(yùn)輸合同與買賣合同相關(guān)的交貨地點(diǎn)的協(xié)調(diào)。如果賣方根據(jù)運(yùn)輸合同在指定目的地發(fā)生了卸貨費(fèi)用，賣方無權(quán)要求買方償還，除非雙方另有約定。
(4)由于賣方承擔(dān)在特定交貨地點(diǎn)交貨前的風(fēng)險(xiǎn)，賣方和買方應(yīng)盡可能明確地指定指定目的地的交貨地址，最好是指定目的地內(nèi)的特定地點(diǎn)。如果沒有約定具體的交貨點(diǎn)或者交貨點(diǎn)無法確定，賣方可以在指定的目的地選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。
(5)賣方?jīng)]有義務(wù)與買方訂立保險(xiǎn)合同。但由于整個(gè)運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣方承擔(dān)，賣方通常會(huì)投保以規(guī)避貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
3.cif注釋:
(1)裝卸:合同是根據(jù)cif條款訂立的，卸貨港(目的港)是合同的關(guān)鍵要素，因?yàn)樗P(guān)系到進(jìn)口商的利益。如果出口商違反合同，進(jìn)口商有權(quán)取消合同。
(2)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分問題:cif術(shù)語費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分地點(diǎn)是彼此分開的(它不同于fob術(shù)語，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是在同一個(gè)地方劃分的。)費(fèi)用劃分-指定目的港。風(fēng)險(xiǎn)劃分——以裝貨港的船舷為界。
(3)關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)問題:在cif術(shù)語下，雖然出口商負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，取得保險(xiǎn)單，支付保險(xiǎn)費(fèi)，但這是代理，即進(jìn)口商作為代理。因此，進(jìn)口商在簽訂合同時(shí)要特別謹(jǐn)慎。
(4)相關(guān)單據(jù)的重要性:cif條款很重要。其中一個(gè)很重要的條款就是“憑憑證發(fā)貨，憑憑證收貨”。提交單據(jù)和付款是對(duì)流條件。如果證件齊全無誤，可以及時(shí)收款；反之，單據(jù)不全，內(nèi)容有缺陷，即使貨物很好很合格，也不能結(jié)匯。
參考來源:百度百科-ddu
參考來源:百度百科-ddp(貿(mào)易術(shù)語縮寫)
參考來源:百度百科-cif(成本、保險(xiǎn)、運(yùn)費(fèi))
ddu包含哪些費(fèi)用？ddu包含國內(nèi)報(bào)關(guān)費(fèi)、換單費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、買方港口作業(yè)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)。
未完稅交貨(...指定目的地)“完稅交貨(指定目的地)”是指賣方在指定目的地將貨物交付給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨車上卸下貨物，即完成交貨。
賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國進(jìn)口應(yīng)支付的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及支付手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
買方必須承擔(dān)這筆“稅”以及因其未能及時(shí)交貨清關(guān)而產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但如果雙方都希望賣方辦理海關(guān)手續(xù)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，以及貨物進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的費(fèi)用，則應(yīng)在買賣合同中寫明。
該術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港的船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用des或deq術(shù)語。
ddu和ddp最大的區(qū)別:
主要在于目的港貨物進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由誰來承擔(dān)的問題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報(bào)關(guān)，那么可以選擇dp。如果出口商無力辦理相關(guān)事宜，或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用ddu術(shù)語。
以上內(nèi)容參考百度百科-完稅交貨。
ddu是什么貿(mào)易術(shù)語？ddu的意思是未付款交付。具體是指賣方必須在指定目的地將貨物交付給買方，無需辦理進(jìn)口手續(xù)，也無需從交付車輛上卸下貨物，即可代表交付完成。
一般來說，ddu所涉及的成本細(xì)節(jié)比較復(fù)雜。如果使用這種貿(mào)易術(shù)語，進(jìn)口商在與貨代確認(rèn)價(jià)格時(shí)，一定要要求對(duì)方留下文字，并封底，以免日后發(fā)生糾紛。
ddu貿(mào)易中的注意事項(xiàng)
ddp的英文是“delivered duty payed”，意思是“delivered duty payed(指定目的地)”。這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地完成進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后，將貨物移交給進(jìn)口商。
在這種貿(mào)易術(shù)語下，出口商需要承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)街付康牡剡^程中的所有風(fēng)險(xiǎn)，還需要在目的港辦理通關(guān)手續(xù)，繳納稅費(fèi)等費(fèi)用?？梢哉f，在這個(gè)貿(mào)易術(shù)語下，賣方的責(zé)任是最大的。如果賣方不能直接或間接獲得進(jìn)口許可證，則應(yīng)謹(jǐn)慎使用該術(shù)語。
ddu是什么貿(mào)易術(shù)語?ddu的英文是“delivered duty unpaid”，意思是“完稅交貨(指定目的地)”。這個(gè)貿(mào)易術(shù)語是指在實(shí)際工作過程中，出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國某地交貨，其中出口商必須承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
一般來說，ddu所涉及的成本細(xì)節(jié)比較復(fù)雜。如果使用這種貿(mào)易術(shù)語，進(jìn)口商在與貨代確認(rèn)價(jià)格時(shí)，一定要要求對(duì)方留下文字，并封底，以免日后發(fā)生糾紛。
使用ddu術(shù)語時(shí)的注意事項(xiàng)
ddu適用于自由貿(mào)易區(qū)或關(guān)稅同盟國家之間的貿(mào)易，因?yàn)橘u方在清關(guān)后交貨。如果不是自貿(mào)區(qū)或者關(guān)稅同盟，風(fēng)險(xiǎn)很大。
如果買方未能按規(guī)定取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，買方應(yīng)承擔(dān)由此造成的貨物損壞或滅失的一切額外風(fēng)險(xiǎn)。ddu實(shí)際交付，交付前的風(fēng)險(xiǎn)由賣家承擔(dān)。所以他不僅要辦理運(yùn)輸，還要辦理保險(xiǎn)，支付相關(guān)費(fèi)用。
ddu是什么貿(mào)易術(shù)語ddu的意思是未付款交付。
ddu是指貨物1653運(yùn)輸?shù)街付康牡貢r(shí)，賣方必須承擔(dān)除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，ddu是指買方承擔(dān)因其未能及時(shí)辦理進(jìn)口清關(guān)而可能發(fā)生的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
與fob/cf相比，ddp對(duì)賣方的風(fēng)險(xiǎn)要大得多，所以應(yīng)該說是風(fēng)險(xiǎn)最大的貿(mào)易術(shù)語。在fob或cf條件下，當(dāng)貨物裝船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方。然而，在ddp下，賣方的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)持續(xù)到移交給客戶為止。
貨物中的任何錯(cuò)誤都必須由賣方賠償。所以作為ddp的賣家，最好辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，出了問題也可以找保險(xiǎn)公司。
擴(kuò)展信息:
買賣雙方的基本義務(wù):
賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定港口或目的地所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)；當(dāng)符合合同規(guī)定的貨物在指定的港口或目的地運(yùn)輸終端從到達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下，并移交給買方處理時(shí)，交貨完成；賣方必須向買方發(fā)出所需的通知，以便買方能夠采取通常要求的接收貨物的措施。
承擔(dān)運(yùn)輸碼頭交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用(包括保險(xiǎn)費(fèi))；自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用獲得出口所需的許可證或其他官方授權(quán)，并在貨物出口和交付前辦理從其他國家過境運(yùn)輸所需的所有海關(guān)手續(xù)；提供商業(yè)發(fā)票和買方能夠收到貨物的證明或等同的電子信息。
買方應(yīng)承擔(dān)運(yùn)輸碼頭交貨后的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方授權(quán)，并辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；收取貨物，接受交貨憑證，按合同支付價(jià)款。
ddu是什么貿(mào)易術(shù)語，ddu義務(wù)與注意事項(xiàng)
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大，有很多不確定性，比如：ddu是什么貿(mào)易術(shù)語，ddu義務(wù)與注意事項(xiàng)，小編僅以本文整合了一些關(guān)于：ddu是什么貿(mào)易術(shù)語，ddu義務(wù)與注意事項(xiàng)的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們可以來看看下文內(nèi)容。
ddu是什么貿(mào)易術(shù)語？
ddu在貿(mào)易術(shù)語中是未完稅交貨，在國際進(jìn)出口貿(mào)易中常用，翻譯成中文就是“完稅交貨”
ddu是指賣方直接將貨物拖運(yùn)至進(jìn)口買方國內(nèi)指定地址，同時(shí)要承包將產(chǎn)品拖運(yùn)至指定地址的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(除其他客戶費(fèi)用、進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口時(shí)應(yīng)繳納的稅費(fèi))。
因此，在2000年的《通則》中規(guī)定，因未能及時(shí)辦理進(jìn)口通關(guān)而可能發(fā)生的其他費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由買方承擔(dān)。而《2000通則》提出:明知外國投資者所在國進(jìn)口清關(guān)困難或耗時(shí)較長，為防止買方不及時(shí)辦理進(jìn)口清關(guān)而影響貿(mào)易，賣方最好不要使用ddu貿(mào)易。
ddu義務(wù):
賣方必須將產(chǎn)品承包到約定的地址，承擔(dān)除進(jìn)口手續(xù)和進(jìn)口稅以外的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(包括:生產(chǎn)成本、運(yùn)費(fèi)、適當(dāng)利潤、保險(xiǎn)費(fèi)、出口稅和其他費(fèi)用)。
ddu中的注意事項(xiàng):
1.進(jìn)口清關(guān)的便利性:在ddu交貨條件下，賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國約定目的地并實(shí)際移交給買方的義務(wù)。但進(jìn)口貨物的通關(guān)手續(xù)和進(jìn)口關(guān)稅不是由賣方承擔(dān)，而是由買方承擔(dān)。
適用于一些自由貿(mào)易區(qū)與關(guān)稅同盟國家之間的貿(mào)易。但如果進(jìn)口國是通關(guān)困難且耗時(shí)的國家，有時(shí)買方無法及時(shí)完成通關(guān)手續(xù)。在這種情況下，要求賣方承擔(dān)按時(shí)在目的地交貨的義務(wù)將是有風(fēng)險(xiǎn)的。
因此，在出口業(yè)務(wù)中采用ddu之前，賣方應(yīng)首先了解進(jìn)口國的海關(guān)管理。如果預(yù)計(jì)進(jìn)口清關(guān)會(huì)遇到困難，就不應(yīng)該采用ddu?！?000年通則》規(guī)定，如果雙方約定由賣方承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，必須在合同中寫明。
2.妥善處理保險(xiǎn)事宜:根據(jù)通則的解釋，按ddu條款訂立合同，賣方?jīng)]有義務(wù)訂立保險(xiǎn)合同，因?yàn)閐du是實(shí)際交付，交付前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，是否訂立保險(xiǎn)合同與買方無關(guān)。但是，由于國際貿(mào)易中的各種風(fēng)險(xiǎn)，特別是采用ddu時(shí)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從出口國運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)口國的最終目的地，涉及環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長，很有可能使貨物遭受災(zāi)害或意外事故，造成損失。因此，賣方應(yīng)通過保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
3.一般來說，在國外有公司的出口商使用ddu。如果是商業(yè)性質(zhì)的，出口商負(fù)責(zé)將貨物交付給客戶?？蛻魶]有提供任何清關(guān)文件或證書。
ddu貿(mào)易術(shù)語什么意思（國際物流運(yùn)輸貿(mào)易術(shù)語干貨知識(shí)分享）
ddu是指未完稅交貨，是指賣方在指定目的地將貨物交付給買方，無需辦理進(jìn)口手續(xù)，也無需從交貨車上卸下貨物，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，不包括需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地國進(jìn)口應(yīng)支付的任何“稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及支付手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。
買方必須承擔(dān)這筆“稅”以及因其未能及時(shí)交貨清關(guān)而產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。但如果雙方都希望賣方辦理海關(guān)手續(xù)并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，以及貨物進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的費(fèi)用，則應(yīng)在買賣合同中寫明。該術(shù)語適用于所有運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港的船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用des或deq術(shù)語。
使用ddu術(shù)語時(shí)需要注意的問題:
(1)ddu適用于自由貿(mào)易區(qū)或關(guān)稅同盟國家之間的貿(mào)易，因?yàn)橘u方在進(jìn)口清關(guān)后交付貨物。如果不是自由貿(mào)易區(qū)或者關(guān)稅同盟，風(fēng)險(xiǎn)很大。
(2)如果買方未能按要求取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，買方應(yīng)承擔(dān)由此造成的貨物損壞或滅失的一切額外風(fēng)險(xiǎn)。
(3)ddu實(shí)際交付，交付前風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。所以他不僅要辦理交通，還要辦理保險(xiǎn)，支付相關(guān)費(fèi)用。
ddu術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。
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