7月5日消息，近日，亞馬遜正在英國(guó)推出一支由電動(dòng)貨運(yùn)自行車車隊(duì)和徒步送貨人員組成的送貨模式，以取代英國(guó)倫敦原來(lái)的送貨卡車。
亞馬遜正在與倫敦東部的哈克尼開(kāi)設(shè)其第一個(gè)微配送中心，與現(xiàn)有的電動(dòng)車車隊(duì)一起，每年將在首都超低排放區(qū)的大約10個(gè)郵政區(qū)域提供500萬(wàn)次送貨。這些自行車將由各種合作企業(yè)運(yùn)營(yíng)，而不是由亞馬遜直接運(yùn)營(yíng)。
據(jù)介紹，部署電動(dòng)貨運(yùn)自行車旨在幫助亞馬遜實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)——到2030年使其50%的交付實(shí)現(xiàn)碳中和。亞馬遜還被指定為2020年在倫敦市的倫敦墻停車場(chǎng)建立貨運(yùn)自行車和步行送貨中心的合作伙伴，但該項(xiàng)目尚未實(shí)現(xiàn)。
亞馬遜方面表示，步行和電動(dòng)自行車的送貨員將有助于取代“數(shù)千”次傳統(tǒng)的面包車出行，減少污染。
據(jù)亞馬遜方面介紹，未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)還計(jì)劃開(kāi)設(shè)更多的樞紐。該公司已經(jīng)在英國(guó)運(yùn)營(yíng)了1000輛電動(dòng)送貨車，并計(jì)劃今年晚些時(shí)候在美國(guó)推出全新的rivian制造的貨車系列（取決于rivian滿足這些訂單的能力）。
據(jù)了解，近年來(lái)，電動(dòng)貨運(yùn)自行車在希望提高環(huán)保資質(zhì)的快遞公司中越來(lái)越受歡迎。聯(lián)邦快遞正在倫敦使用電動(dòng)自行車；多米諾與rad power bikes合作在幾個(gè)城市提供披薩；ups是西雅圖的二手貨運(yùn)自行車；德國(guó)快遞公司dpd希望使用這些實(shí)際上是變相的電動(dòng)自行車的微型卡車；在紐約市，電動(dòng)自行車只供送餐工人使用。
據(jù)悉，亞馬遜沒(méi)有公布其“電動(dòng)輔助車輛”的任何細(xì)節(jié)，盡管它們似乎與市面上的大多數(shù)傳統(tǒng)貨運(yùn)自行車有很大不同。它們看起來(lái)像是dpd首次提出的由一家名為eav的初創(chuàng)公司設(shè)計(jì)的微型卡車，或者是ups使用的四輪“equad”送貨車。
目前，還沒(méi)有快遞公司大規(guī)模部署貨運(yùn)電動(dòng)自行車。如果亞馬遜堅(jiān)持并真正兌現(xiàn)其承諾，那么該公司可能是第一個(gè)在英國(guó)部署微型交通的快遞公司。
值得一提的是，此前有消息稱，亞馬遜將在美國(guó)威斯康辛州拉辛縣配送中心增建400個(gè)電動(dòng)汽車充電站。
目前，該公司的這一決定已獲得當(dāng)?shù)卣呐鷾?zhǔn)。根據(jù)亞馬遜提交的計(jì)劃書顯示，未來(lái)亞馬遜將繼續(xù)增加該配送中心的充電站數(shù)量，為多達(dá)760輛電動(dòng)汽車供電，從而建立一個(gè)完善的電動(dòng)汽車送貨網(wǎng)絡(luò)。
目前，尚不清楚亞馬遜部署的電動(dòng)送貨車總數(shù)。不過(guò)，亞馬遜表示，到今年年底將有1萬(wàn)輛電動(dòng)貨車上路。