自10月下旬以來，冰島西南部雷克雅內(nèi)斯半島發(fā)生了一系列強烈地震，在截至11月9日中午的24小時內(nèi)，雷克雅內(nèi)斯半島內(nèi)發(fā)生大約1400次地震;由于擔心地震引起火山爆發(fā)，冰島當?shù)貢r間11日宣布進入緊急狀態(tài)。
根據(jù)冰島氣象局提供的有關潛在災難的最新信息，專業(yè)人士分析，未來幾天火山噴發(fā)的“可能性很大”。
作為全球火山活動最劇烈的地區(qū)之一，處在歐亞板塊和北美洲板塊之間的冰島牽一發(fā)而動全身，一旦火山爆發(fā)帶來大規(guī)模影響必然也會延伸到世界各處。
導致歐洲大部分航班停飛，嚴重沖擊了全球航空業(yè)。當時整個歐洲和部分北美空域管制，約20個國家對商用飛機關閉了領空，造成了二戰(zhàn)以來全球最大范圍的航空中斷
據(jù)小編了解，截止發(fā)文，冰島已經(jīng)發(fā)出橙色航空警報，但官方指出目前沒有航班中斷，國際航班走廊仍然開放。但達美航空、聯(lián)合航空和英國航空均表示正在密切關注來自冰島的報道。
截至2023年11月13日星期一上午的空中交通地圖，突出顯示急流
據(jù)?？怂诡A報中心稱，如果發(fā)生爆炸性噴發(fā)并產(chǎn)生大量火山灰云，一種情況是火山灰向西吹向格陵蘭島，然后轉向北部，然后向東吹向北歐。
但更可能的情況是將火山灰向西然后向南推向北大西洋，這可能對國際航空產(chǎn)生更大的影響。
火山灰云作為見過的最大規(guī)模的空中交通關閉的原因之一不單單只是降低能見度，還會損壞飛行控制系統(tǒng)，并導致噴氣發(fā)動機故障。目前任何影響的確切程度仍然未知，因為這將取決于爆發(fā)后火山灰云的確切范圍。