日前，深圳寶安國際機場的停機坪上，一架大型波音貨機緩緩起飛，經(jīng)過2個小時的航程，抵達印度“硅谷”班加羅爾，完成貨物裝卸后，又將飛往歐洲重要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集地德國科隆。該航線成為灣區(qū)鏈接世界重要科研產(chǎn)業(yè)區(qū)域的重要航線，也是深圳寶安國際機場今年新開的第5條國際全貨機通航航線，至此，深圳寶安國際機場國際貨運航線達34條。
據(jù)統(tǒng)計，8月深圳寶安國際機場外貿(mào)貨運吞吐量6.5萬噸，同比增長24.9%，環(huán)比增長8.3%。其中，進口1.8萬噸、出口4.7萬噸，同比分別增長29.8%、23.1%，實現(xiàn)全幅增長。
8月份，深圳寶安國際機場新開5條、加密8條國際貨運航線，國際運力大幅提升，初步形成以大灣區(qū)為中心，輻射歐美亞、中東、澳新等重要貿(mào)易區(qū)域的國際航空樞紐。
為促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，促進關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)“不斷鏈”和“不掉鏈”，深圳海關(guān)強化監(jiān)管優(yōu)化服務，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，先后推出“?？崭蹠沉饔媱?rdquo;、國際生鮮冷鏈貨物7×24小時通關(guān)、“非侵入式查驗”等多項舉措，同時疊加“兩步申報”和“提前申報”的通關(guān)便利，積極釋放“rcep”等稅收優(yōu)惠紅利，營造通關(guān)成本更低、物流效率更快的“貨優(yōu)其流”的通關(guān)環(huán)境。
深圳市美邦運通實業(yè)有限公司總經(jīng)理湯玲麗介紹，“航空物流的競爭力就是時效。近期推出的‘?？崭蹠沉饔媱?rsquo;效果最為顯著，以往出口貨物至少要提前2天裝運至貨站，現(xiàn)在僅需提前4小時即可，時間更少、成本更低、效益也越來越好。”