班輪運(yùn)輸承運(yùn)人為完成貨物運(yùn)輸而從托運(yùn)人那里取得的報酬，稱為班輪運(yùn)費(fèi)(freight);而計算班輪運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率，則稱為班輪運(yùn)價。班輪運(yùn)價一般是以運(yùn)價本的形式對外公布的。
1.班輪運(yùn)價本的種類
(1)按運(yùn)價的制訂者劃分。
①班輪公會運(yùn)價-加入公會的會員船公司使用的運(yùn)價，任何一家會員船公司無權(quán)修改和調(diào)整。
②班輪公司運(yùn)價-由班輪運(yùn)輸公司自行制訂并負(fù)責(zé)調(diào)整或修改的運(yùn)價。
③雙邊運(yùn)價-由船、貨雙方共同商定、共同遵守的運(yùn)價。
④貨方運(yùn)價-由貨方制訂，船方接受采用的運(yùn)價。
(2)按運(yùn)價制訂的形式劃分。
①單項費(fèi)率運(yùn)價:分別對各種不同的貨物在不同的航線上逐一制訂的運(yùn)價。它以商品名稱為縱列，以航線(港口)為橫排，查詢起來非常方便。
②等級運(yùn)價:它由“商品分級表”和“運(yùn)價表”兩部分組成。先將全部貨物劃分為若干個等級，然后為不同等級的貨物在不同的航線和港口間運(yùn)輸制訂某一運(yùn)價。同一等級的貨物運(yùn)價相同。它以商品等級為縱列，以航線(港口)為橫排。
③航線運(yùn)價:不分運(yùn)輸距離的長短，只按航線、貨物名稱或等級制訂的運(yùn)價。也就是按區(qū)域劃分航線，在同一區(qū)域內(nèi)的基本港無論遠(yuǎn)近，同一運(yùn)價。非基本港則另收一附加費(fèi)。集裝箱班輪運(yùn)價多采用這種形式。而且，除特殊貨物外，不再對商品分級。
2.運(yùn)價本的內(nèi)容
(1)說明及有關(guān)規(guī)定-相當(dāng)于運(yùn)價本的總則及條款部分。
①幾乎所有班輪公司都規(guī)定:運(yùn)價本是提單的組成部分。
②“港口條款”。即將一些并非承運(yùn)人規(guī)訂，而是有關(guān)港口或政府的特別規(guī)定或習(xí)慣做法，以運(yùn)價本條款的形式列明，以明確責(zé)任，避免糾紛。
(2)商品分級表--列明各種貨物所屬的運(yùn)價等級和計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的一覽表。我國將遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)呢浳锓譃?0個級別。貨物運(yùn)價分級表不可能將成千上萬的商品貨物一一列名，只能選取每一級別貨物中有代表性的、標(biāo)志性的貨物列名，稱為“列名貨物”，其他的則用“集合名稱”或“未列名的 xxx”表示。
(3)航線費(fèi)率表--由基本港、貨物等級、費(fèi)率三部分組成。
(4)附加費(fèi)率表-①以公告或通知的形式表現(xiàn)的附加費(fèi)率;②在運(yùn)價本中以附加說明的形式表現(xiàn)的附加費(fèi)率;③單獨(dú)以附加費(fèi)率表形式表現(xiàn)的附加費(fèi)率。