一般跨境電商的物流成本公式如下：
國(guó)內(nèi)到倉(cāng)成本+國(guó)際物流成本+物流售后處理成本；
從以上三個(gè)角度出發(fā)，簡(jiǎn)單說(shuō)一下跨境賣家如何降低物流成本：
1. 降低國(guó)內(nèi)到倉(cāng)庫(kù)的成本
1) 賣家可在一個(gè)性價(jià)比較高的地方選擇建立一個(gè)自己的倉(cāng)庫(kù)，每次操作上可以固定發(fā)往同一個(gè)物流倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)固定同一種國(guó)內(nèi)物流方式，這樣可以拿到更多的物流商折扣，且同一批次定期統(tǒng)一發(fā)送到國(guó)內(nèi)倉(cāng)也可以節(jié)省很多成本。
2) 盡量尋找可以免費(fèi)上門攬貨的物流商，現(xiàn)在市場(chǎng)的物流商基本上都可以提供上門攬收服務(wù)了，但是某些地區(qū)會(huì)有地域或者訂單量的限制；
2. 降低國(guó)際物流成本
現(xiàn)在國(guó)際物流商的價(jià)格比較復(fù)雜，魚龍混雜，每個(gè)物流商的優(yōu)勢(shì)也不一樣，但基本上規(guī)則都是訂單量越高物流商給予客戶的折扣也會(huì)越高，我們的物流成本成本也就會(huì)越低。另外，每個(gè)物流商主推的目的國(guó)也不一樣，選擇對(duì)應(yīng)目的國(guó)具有優(yōu)勢(shì)的物流方式也是可以降低物流成本；
3. 降低物流售后處理成本
這類成本是隱性的，看不到摸不著，但也至關(guān)重要。市場(chǎng)任何一家物流商都存在丟包，漏包的風(fēng)險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)此類問(wèn)題，很容易出現(xiàn)錢貨兩空，甚至影響店鋪的評(píng)分，造成惡性循環(huán)；