13種國際貿(mào)易術(shù)語詳解
想必跨境賣家在選擇國際物流的時候會對13種國際貿(mào)易術(shù)語詳解的問題有比較多的疑問，網(wǎng)上很多信息又概括不全，小編特意整理了一些關(guān)于13種國際貿(mào)易術(shù)語詳解的相關(guān)內(nèi)容，可以有效解決部分問題，如果文章中還有哪些不清楚的地方也可以直接聯(lián)系我們在線客服，十多年跨境物流經(jīng)驗，全方位為您的貨物保價護(hù)航。 三個國際貿(mào)易術(shù)語詳解
fob(船上交貨-指定裝運港)-裝運港(指定裝運港)的船上交貨價格。該條款規(guī)定，賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港將貨物交付給買方指定的船只，并承擔(dān)貨物越過船舷前的一切費用和滅失或損壞的風(fēng)險。cif(成本、保險和運費-指定目的港)-成本加保險費，運費(-指定目的港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交付到指定目的港的船上，承擔(dān)貨物越過船舷前的一切費用和滅失或損壞的風(fēng)險，辦理貨運保險，支付保險費，并負(fù)責(zé)租船訂艙。cfr(成本加運費-指定目的港)-成本加運費(指定目的港)是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交付給開往指定目的港的船舶，承擔(dān)貨物越過船舷前的一切費用和滅失或損壞的風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租船訂艙位和支付到達(dá)目的港的正常運費。自由承運人...指定地點)，即向承運人交付貨物(...命名地點)。該術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨日期內(nèi)在指定地點將貨物交付給買方指定的承運人監(jiān)管，并承擔(dān)貨物交付給承運人監(jiān)管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。cip(運費加保險費付至-指定目的地)-運費付至(-指定目的地)是指賣方支付貨物運至目的地的運費，并針對買方貨物在運輸途中的滅失或損壞風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同并支付保險費用。當(dāng)貨物交付給承運人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及貨物交付給承運人后發(fā)生的事件所產(chǎn)生的額外費用，就從賣方轉(zhuǎn)移給了買方。cpt(運費付至-指定目的地)-運費付至(-指定目的地)是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費，貨物交由承運人保管時的滅失或損壞風(fēng)險，以及貨物交給承運人后，即從賣方轉(zhuǎn)移到買方所發(fā)生的事件而產(chǎn)生的額外費用。exw(工廠交貨-指定地點)-工廠交貨(-指定地點)是指賣方將貨物從工廠(或倉庫)交付給買方。除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的汽車或輪船，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方應(yīng)承擔(dān)從賣方工廠交貨到最終目的地的所有費用和風(fēng)險。如果賣方不能直接或間接辦理出口報關(guān)手續(xù)，就不應(yīng)該使用這個貿(mào)易術(shù)語。exw是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語。fas(船邊交貨-指定裝運港)-裝運港(指定裝運港)船邊交貨(shipside delivery)是指賣方在指定裝運港將貨物交付給船舶或駁船進(jìn)行交貨，需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)裝運港船舶(或駁船)的所有費用和風(fēng)險。daf(邊境指定地點交貨)-邊境交貨(-指定地點)是指賣方將貨物交付到買方指定的邊境地點，將未卸在交貨車上的貨物交付給買方，完成貨物的出口通關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)將貨物交付到邊境指定地點所需的一切費用和風(fēng)險，該地點在靠近邊境的海關(guān)前，包括出口國。進(jìn)口清關(guān)由買方辦理。des(船上交貨——指定目的港)——目的港(指定目的港)船上交貨，是指賣方在買方指定的目的港將貨物交付到船上，交給買方，但不辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)。賣方應(yīng)承擔(dān)貨物到達(dá)指定卸貨港之前的所有費用和風(fēng)險，買方應(yīng)承擔(dān)從船上卸貨期間的所有費用和風(fēng)險。deq(碼頭交貨-指定目的港)-目的港交貨(指定目的港)是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)，賣方承擔(dān)所有費用和風(fēng)險，直至貨物到達(dá)卸貨港卸至碼頭。買方應(yīng)承擔(dān)所有后續(xù)費用和風(fēng)險。
ddu(未完稅交貨-指定目的地)-進(jìn)口國完稅交貨(指定目的地)是指賣方在進(jìn)口國指定的目的地將貨物交付給買方，無需辦理進(jìn)口手續(xù)或從交貨車輛上卸下貨物，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運輸至指定目的地之前的所有費用和風(fēng)險，但在目的地需要辦理海關(guān)手續(xù)的進(jìn)口貨物除外。
bida的國際業(yè)務(wù)范圍和優(yōu)勢推薦
必達(dá)國際經(jīng)營范圍:國際海運、國際無船承運、國際船舶管理；國際、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外)；海、陸、空國際貨運代理空；國內(nèi)貨運代理；存儲；貨物和技術(shù)的進(jìn)出口；批發(fā)和零售貿(mào)易；工業(yè)投資。
必達(dá)的國際競爭優(yōu)勢有:特種箱、危險品、平板柜、開頂柜、框架柜、國際空海運、國際海運、集裝箱、國際貨運代理、物流公司、東莞lcl、東莞空海運、東莞海運、內(nèi)河運輸、貨運代理、貨運代理、雙清包稅。自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的東莞世必達(dá)捷運進(jìn)出口有限公司、世必達(dá)國際集團香港有限公司、世必達(dá)國際物流(東莞)有限公司利用自身優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)單位提供進(jìn)出口跨境國際貨運代理或國際物流服務(wù)。
世達(dá)國際
必達(dá)國際是商務(wù)部批準(zhǔn)的國際貨運代理、國際物流、跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司等綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一，貨運代理分為國際貨運代理、國內(nèi)貨運代理或空運代理、國內(nèi)貨運代理、國際物流。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，速霸國際專注于國際物流。但憑借自己優(yōu)秀的公司和代理網(wǎng)絡(luò)，也涉及國內(nèi)物流或國內(nèi)貨運。中國為國內(nèi)外進(jìn)出口企業(yè)和機構(gòu)提供完整、全面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
根據(jù)運輸方式，貨代分為:貨代專線、貨代空物流、貨代快遞貨運、貨代國際貨運；貨代陸運貨代，貨代陸運海運空多式國際物流等。
貨代按區(qū)域模式分有:深圳到貨代，廣州到海運貨代，東莞到貨代空，上海到快遞貨代，或者中國到國際物流貨代等。
根據(jù)交易條款，貨運代理可分為fob貨運代理、cif物流、cfr貨運代理、dap國際物流、ddu國際貨運代理、ddp雙關(guān)稅到門等綜合服務(wù)。
13所參照獨立院校是什么意思
13所引用的獨立機構(gòu)的含義是什么:
13所獨立藝術(shù)類院校是指13所本身不是藝術(shù)類院校，但其中藝術(shù)類院校是按照藝術(shù)類院校開設(shè)專業(yè)，按照藝考標(biāo)準(zhǔn)參加藝術(shù)類專業(yè)招生的高等學(xué)校。
經(jīng)教育部批準(zhǔn)，設(shè)置13所獨立本科藝術(shù)院校名單:清華大學(xué)、中國傳媒大學(xué)、中央民族大學(xué)、東華大學(xué)、江南大學(xué)、北京服裝學(xué)院、天津工業(yè)大學(xué)、上海視覺藝術(shù)學(xué)院、北京印刷學(xué)院、蘇州大學(xué)、浙江理工大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)、浙江傳媒學(xué)院。
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13幺是什么意思
3是麻將中的一個字。東、南、西、北、紅、財、白板、一萬、九萬、一、九、一餅、九餅各需要一張牌，然后任意重復(fù)一張牌。
按照麻將的國家標(biāo)準(zhǔn)，十三孤的定義是三個序數(shù)的一張或九張牌，七張字牌和一對牌手的組合牌。剔除五門、前門、單釣，價值88倍。
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13相反24相近的四字詞語
南來北往的戰(zhàn)爭，左顧右盼，從南腔北調(diào)，反方向，塌方，冰凍，翻天覆地，濃妝艷抹，求援，奔波。
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