巴西路向跨境物流難題有哪些 如何解決?
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巴西跨境物流存在哪些問(wèn)題?怎么解決?巴西不僅是南美最大的國(guó)家,也是最具跨境電商潛力的藍(lán)海市場(chǎng)。2018年,巴西電子商務(wù)銷(xiāo)售額達(dá)532億雷亞爾,2019年上升至751億雷亞爾。預(yù)計(jì)2020年突破1000億,正式成為千億俱樂(lè)部玩家。
巴西的電商市場(chǎng)無(wú)疑潛力巨大,但巴西跨境物流也很痛苦。不僅查驗(yàn)率高,通關(guān)特別困難,而且關(guān)稅極高,使得跨境電商市場(chǎng)價(jià)格上漲,競(jìng)爭(zhēng)力降低。另外,由于巴西基礎(chǔ)設(shè)施不完善,物流資源缺乏,物流特別慢。最后,還有一個(gè)非常高的退貨率,是所有賣(mài)家都詬病的。對(duì)于這些問(wèn)題,巴西電商市場(chǎng)的賣(mài)家應(yīng)該如何解決?
巴西跨境物流存在哪些問(wèn)題?怎么解決?
1.查驗(yàn)率高,通關(guān)難。
巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口包裹的檢查非常嚴(yán)格,檢查概率基本達(dá)到100%,即每一個(gè)包裹都要檢查。所以到巴西的快遞會(huì)有30%卡在通關(guān)環(huán)節(jié)。如果原因是因?yàn)橘Y料不全,沒(méi)有稅號(hào),缺少證件,最終結(jié)果可能會(huì)被退回或者銷(xiāo)毀。
商業(yè)快遞包裹是海關(guān)檢查的重點(diǎn),所以物流通關(guān)也是最難的問(wèn)題。但如果采用郵政物流,由于郵政模式采用批量通關(guān)模式,抽查的概率較小,發(fā)生事故的概率也較低。比如中國(guó)郵政和巴西郵政聯(lián)合推出的物流通道巴西郵政專(zhuān)線(xiàn),在巴西的通關(guān)能力很強(qiáng)。
2.關(guān)稅極高。
巴西的關(guān)稅很高,從50多美元到不到3000美元不等,會(huì)按申報(bào)價(jià)值的60%收取。而且由于海關(guān)非常注重包裹的申報(bào)價(jià)值,低申報(bào)風(fēng)險(xiǎn)大,成本高,不適合非法操作。高關(guān)稅會(huì)使商家的產(chǎn)品成本飆升,降低與當(dāng)?shù)亓闶凵痰膬?yōu)勢(shì),進(jìn)而影響訂單銷(xiāo)售。
高關(guān)稅是巴西為了保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)而專(zhuān)門(mén)制定的,但是對(duì)于個(gè)人向個(gè)人發(fā)送商品,價(jià)值低于50美元的商品是沒(méi)有關(guān)稅的??缇畴娚藤u(mài)家可以重點(diǎn)關(guān)注50美元以下的商品,合理利用規(guī)則降低產(chǎn)品成本。
3.物流資源少,時(shí)效慢。
物流時(shí)效慢也是巴西跨境物流的問(wèn)題之一。據(jù)了解,目前巴西跨境物流正常簽收時(shí)間為20-30天,部分超時(shí)慢的情況可達(dá)40-50天,因此超時(shí)超時(shí)非常慢。物流時(shí)間慢會(huì)讓消費(fèi)者失去耐心,中途退貨,賣(mài)家還要支付進(jìn)出口運(yùn)費(fèi)來(lái)回折騰。
巴西郵政專(zhuān)線(xiàn),采用直飛巴西的模式,最大限度地減少了貨物的中轉(zhuǎn),從而保證了物流的及時(shí)性。這個(gè)通道是從大陸直飛美國(guó)邁阿密,到達(dá)邁阿密后再轉(zhuǎn)機(jī)到巴西。巴西郵政清關(guān)后,末端發(fā)貨,整體收貨時(shí)限7-15天,速度快。
4.回報(bào)率高。
巴西退貨率高有各種各樣的原因,有的是因?yàn)樨浳镌诤jP(guān)被卡,有的是因?yàn)殛P(guān)稅太高,有的是因?yàn)槲锪鲿r(shí)間太慢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),巴西退貨率超過(guò)20%,這無(wú)疑給跨境電商賣(mài)家增加了額外的成本。
但根據(jù)以上建議,如果在通關(guān)難、時(shí)效慢這兩個(gè)痛點(diǎn)選擇巴西郵行,在關(guān)稅方面使用50美元以下免關(guān)稅的政策,就可以解決時(shí)效、通關(guān)、關(guān)稅帶來(lái)的退貨問(wèn)題,大大降低巴西的退貨率。
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巴西稅號(hào):cnpj(企業(yè))、cpf(個(gè)人)
今年2022年外貿(mào)、物流變化很大,有很多不確定性,比如:巴西稅號(hào):cnpj(企業(yè))、cpf(個(gè)人),小編僅以本文整合了一些關(guān)于:巴西稅號(hào):cnpj(企業(yè))、cpf(個(gè)人)的內(nèi)容,感興趣的小伙伴們可以來(lái)看看下文內(nèi)容。
巴西的稅號(hào):cnpj(企業(yè)),cpf(個(gè)人)
巴西稅號(hào)
所謂稅號(hào)可以指增值稅號(hào),英文value added tax no的縮寫(xiě)它也可以指納稅人識(shí)別號(hào)(如巴西公司的cnpj號(hào),巴西個(gè)人的cpf號(hào))。但是客戶(hù)也會(huì)把增值稅號(hào)理解為我們通常所說(shuō)的納稅人識(shí)別號(hào)。
對(duì)于所有寄往巴西的包裹貨物,無(wú)論價(jià)值和重量如何,在填寫(xiě)運(yùn)單和發(fā)票時(shí),必須在運(yùn)單和發(fā)票上注明收件人在當(dāng)?shù)刈?cè)的稅號(hào)。巴西的vat(-增值稅)編號(hào)分為以下兩種類(lèi)型:
一、cnpj 13號(hào)(company-xx.xxx.xxx/xxxx-xx)
b,cpfnno。(private-xxx.xxx.xxx/xx)11
自2006年3月以來(lái),巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口包裹進(jìn)行了100%的檢查。如果未按上述規(guī)定在運(yùn)單和發(fā)票上注明vat(-增值稅)號(hào),巴西海關(guān)將自動(dòng)將貨物退回原產(chǎn)地,退貨費(fèi)用由寄件人支付。所以,在發(fā)送任何快遞到巴西之前一定要確定。
cnpj
cnpj的全稱(chēng)是cadastro nacional da pes soa juridica,是法人(這里的法人是指公司)的國(guó)家注冊(cè)號(hào)。cnpj由巴西財(cái)政部發(fā)行。巴西的每一家正規(guī)商店都必須掛一個(gè)類(lèi)似中國(guó)“營(yíng)業(yè)執(zhí)照”的牌子,上面有cnpj注冊(cè)號(hào)。巴西的公交車(chē)票還必須有運(yùn)營(yíng)公司的名稱(chēng)和cnpj的編號(hào)。
出口巴西,包括寄樣品等。,必須提供客戶(hù)公司的cnpj,即其稅碼。一般由14位數(shù)字組成。一般填在快遞單“收件人海關(guān)稅號(hào)”一欄。
cnpj的意義類(lèi)似于中國(guó)的公民身份證,是巴西公司在巴西的唯一合法身份證明。如果你向該公司索要他們的cnpj時(shí),他們無(wú)法提供或者提供的cnpj無(wú)法得到巴西政府主管部門(mén)的核實(shí),那么這家公司很可能就不存在了!那么業(yè)務(wù)拓展就要格外小心了!
參考示例
中央公積金:007.408.869-67
巴西海關(guān)條例
1.對(duì)于通過(guò)快遞發(fā)送到巴西的所有包裹,必須在運(yùn)單(第9欄,特殊交付說(shuō)明)和商業(yè)發(fā)票中填寫(xiě)巴西收件人的當(dāng)?shù)卦鲋刀愄?hào)碼。
當(dāng)?shù)卦鲋刀愄?hào)分為兩種:cnpj(company-xx.xxx.xxx/xxxx-xx)和cpf (private-xxx.xxx.xxx/xx)。
2.巴西海關(guān)對(duì)進(jìn)口包裹進(jìn)行100%檢查,
如果快件寄出時(shí)未按上述要求在發(fā)票和運(yùn)單上注明增值稅號(hào),巴西將自動(dòng)退回寄件人處,并收取寄件人退回費(fèi)用。
提示:無(wú)論寄往巴西的包裹價(jià)值和重量如何,當(dāng)?shù)睾jP(guān)都要征收關(guān)稅。
知識(shí)擴(kuò)展
1.巴西為了保護(hù)本國(guó)工業(yè)生產(chǎn),對(duì)進(jìn)口商品采取了稅收貿(mào)易保護(hù)政策;
2.2005年6月1日起,所有進(jìn)口到當(dāng)?shù)氐目爝f運(yùn)單和發(fā)票必須提供收件人詳細(xì)姓名地址和以美元申報(bào)的價(jià)值,否則自動(dòng)退回寄件人,相關(guān)退回費(fèi)用直接向寄件人收取;
3.目前發(fā)往巴西的快件通過(guò)美國(guó)邁阿密中轉(zhuǎn),采用edi電子申報(bào)進(jìn)口。當(dāng)包裹貨物在邁阿密過(guò)境時(shí),關(guān)稅金額是已知的。服務(wù)商會(huì)聯(lián)系收貨公司確認(rèn)支付關(guān)稅,確認(rèn)收件人的關(guān)稅已經(jīng)收到后才允許從邁阿密轉(zhuǎn)運(yùn)到巴西,這樣會(huì)影響貨物的送達(dá)時(shí)間。
4.從2005年8月31日起,所有進(jìn)口到巴西的貨物的發(fā)票和運(yùn)單必須注明收貨人的相關(guān)稅號(hào),以便征收相關(guān)關(guān)稅。無(wú)收件人稅號(hào)的貨物申報(bào)將被海關(guān)扣30天,30天后自動(dòng)退回寄件人處,相關(guān)費(fèi)用直接向寄件人公司收取。
5.關(guān)于巴西不接受舊貨進(jìn)口的通知
根據(jù)香港dhl的通知,巴西海關(guān)將不接受進(jìn)口到當(dāng)?shù)厥肇浌镜亩重浳?,個(gè)人物品除外。如果是個(gè)人物品,收貨人必須是個(gè)人,并在發(fā)票上詳細(xì)申報(bào)物品名稱(chēng)并明確注明為個(gè)人物品。否則貨物到達(dá)當(dāng)?shù)刈詣?dòng)退貨,退貨前不會(huì)通知發(fā)貨人,產(chǎn)生的一切費(fèi)用由發(fā)貨人承擔(dān)。
巴西的貨代,巴西貨代單海運(yùn)費(fèi)低顯
很多人問(wèn)關(guān)于巴西貨運(yùn)代理的問(wèn)題。以下由shiralee(雪莉)編輯。很多做了10年以上生意的跨境客戶(hù)也認(rèn)同關(guān)于巴西貨代海運(yùn)費(fèi)低的回答。天天國(guó)際物流-成為你學(xué)習(xí)國(guó)際物流知識(shí)的百科全書(shū)!
貨代cpf是什么意思1.貨代cpf是法人(法人指?jìng)€(gè)人)的登記卡。cpf的全稱(chēng)是cadastrodepsessoafísica,是巴西納稅人的憑證。貨代,字面意思是貨運(yùn)代理的縮寫(xiě)。
2.從工作內(nèi)容上看,貨代是受客戶(hù)委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋画h(huán)節(jié)或相關(guān)環(huán)節(jié)。這方面涉及的所有工作都可以由貨代直接或間接完成,以節(jié)省資金。還有海外代理根據(jù)商品不同。貨運(yùn)代理是指為貨物運(yùn)輸需求提供各種運(yùn)輸服務(wù)的總稱(chēng),是流通領(lǐng)域運(yùn)輸能力的提供者。他們服務(wù)于整個(gè)社會(huì),是貨主和運(yùn)力供應(yīng)商之間的橋梁和紐帶。
關(guān)于貨運(yùn)代理cpf的更多信息,請(qǐng)進(jìn)入:查看更多內(nèi)容
巴西nx專(zhuān)線(xiàn)是什么意思物流線(xiàn)路的含義。
巴西專(zhuān)線(xiàn)是指巴西的國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)物流通道。是跨境物流服務(wù)商為跨境電商賣(mài)家量身定制的智能高效物流解決方案,解決巴西物流慢、通關(guān)難等物流難題。
巴西專(zhuān)線(xiàn)貨運(yùn)代理包括專(zhuān)線(xiàn)物流和國(guó)際快遞。國(guó)際快遞速度快,專(zhuān)線(xiàn)物流價(jià)格相對(duì)便宜??梢愿鶕?jù)自己的實(shí)際情況選擇。
貨代為什么說(shuō)俄羅斯和巴西、印度很難清關(guān),有什么特殊原因嗎?1.俄羅斯通關(guān)難的原因:
俄羅斯通關(guān)手續(xù)相對(duì)繁瑣。俄羅斯不同通關(guān)點(diǎn)的海關(guān)工作效率也不同,一次申報(bào)的貨物數(shù)量也影響通關(guān)速度。單個(gè)品種的貨物通關(guān)速度更快,如果一次申報(bào)的貨物品種更多,查驗(yàn)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),通關(guān)速度也會(huì)更快。
2.印度通關(guān)難的原因:
首先,所有轉(zhuǎn)運(yùn)到印度內(nèi)陸貨運(yùn)站的貨物都必須由船公司運(yùn)輸,提單和艙單的最終目的地一欄必須填寫(xiě)為內(nèi)陸點(diǎn)。否則需要在港口挖出集裝箱或者支付高額費(fèi)用更改艙單后才能運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸。
其次,貨物到港后,可以在海關(guān)倉(cāng)庫(kù)存放30天。30天后,海關(guān)會(huì)給進(jìn)口商發(fā)發(fā)貨通知。進(jìn)口商如因故不能按時(shí)提貨,可根據(jù)需要向海關(guān)申請(qǐng)延期。如果印度買(mǎi)家不申請(qǐng)延期,出口商的貨物將在海關(guān)30天后被拍賣(mài)。
3.巴西通關(guān)難的原因:
巴西海關(guān)對(duì)通關(guān)材料有特殊要求,通關(guān)審核嚴(yán)格。如果達(dá)不到要求,就要罰款。尤其是在買(mǎi)家作弊的情況下,商品被查扣的概率大大增加。不僅如此,海關(guān)查扣貨物很可能成為部分進(jìn)口商索要折扣甚至拒付的“正當(dāng)理由”,最終導(dǎo)致出口企業(yè)多付兩空貨款。
防范此類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),建議出口企業(yè)在出口前充分了解各國(guó)海關(guān)政策,按要求準(zhǔn)備好各類(lèi)單證,如實(shí)申報(bào),依法納稅,委托誠(chéng)信可靠、經(jīng)驗(yàn)豐富的貨代公司操作。
什么是cpf?什么是cnpj在巴西做進(jìn)出口貿(mào)易,尤其是貨物進(jìn)口到巴西,很多客戶(hù)可能會(huì)要求在運(yùn)費(fèi)單上標(biāo)注“稅號(hào)”,也就是他們常說(shuō)的cpf和cnpj。
cpf,葡萄牙語(yǔ)全稱(chēng)cadastro de pessoa física,是個(gè)人稅務(wù)登記號(hào)。在巴西,幾乎所有人都有公積金,這是除了身份證之外不可或缺的重要證件。
cnpj,葡萄牙文全稱(chēng)cadastro nacional da pes soa juridica,是法人的國(guó)家注冊(cè)號(hào)。這里的法人是指公司。所以我們通常稱(chēng)cnpj為公司稅號(hào),由巴西財(cái)政部頒發(fā)。巴西的每個(gè)公司,無(wú)論大小,甚至所有的正規(guī)商店,都有自己的cnpj。你去巴西,可以看到每一家公司,每一家店,甚至大巴上,都必須在類(lèi)似中國(guó)“營(yíng)業(yè)執(zhí)照”的標(biāo)牌上有cnpj注冊(cè)號(hào)。
以下是cpf(個(gè)人稅號(hào))和cnpj(公司稅號(hào))的書(shū)寫(xiě)格式:
cpf(個(gè)人稅碼):xxx.xxx-xx 11位數(shù)字(x代表數(shù)字)cnpj(公司稅碼):xx.xxx.xxx/xxxx-xx 14位數(shù)字(x代表數(shù)字)
巴西空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題解答
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解決方案二:點(diǎn)擊左上角或左下角的【在線(xiàn)提交問(wèn)題】提交您的問(wèn)題,會(huì)有工作人員聯(lián)系您為您解答。
巴西空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),是巴西路向國(guó)際專(zhuān)線(xiàn)物流渠道之一,專(zhuān)為發(fā)貨到巴西的跨境電商賣(mài)家、外貿(mào)商以及出口企業(yè)提供跨國(guó)物流服務(wù)。那么巴西空運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)時(shí)效怎么?怎么收費(fèi)的?如何解決清關(guān)?以及具體服務(wù)內(nèi)容有哪些呢? 這些問(wèn)題相信都是大家非常關(guān)心的,所以本文將一一解答,幫助大家更多了解巴西空交通線(xiàn)頻道。
巴西空運(yùn)輸線(xiàn)常見(jiàn)問(wèn)題解答
1.巴西的物流配送時(shí)效如何?
巴西空專(zhuān)線(xiàn),采用空直航,可以提供更快的物流時(shí)效。程從香港直飛歐洲,到達(dá)歐洲后再轉(zhuǎn)機(jī)到巴西。在巴西清關(guān)后,他被移交給巴西郵政進(jìn)行最終投遞。由于全程運(yùn)輸時(shí)效短,整個(gè)運(yùn)輸時(shí)效比較快,整體簽單時(shí)效15-20天。
2.巴西空專(zhuān)線(xiàn)怎么收費(fèi)?
巴西空運(yùn)輸線(xiàn)無(wú)首重、續(xù)重、限量30kg,是目前巴西路對(duì)路物流渠道中價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的渠道之一。受疫情影響,巴西空交通價(jià)格持續(xù)高位飆升,價(jià)格相對(duì)昂貴。0.5kg物品郵寄到巴西,運(yùn)費(fèi)70元左右。
具體運(yùn)費(fèi)信息,可以將貨物信息告知官方在線(xiàn)客服,就可以知道具體的運(yùn)費(fèi)信息。
3.通關(guān)問(wèn)題怎么解決?
巴西空專(zhuān)線(xiàn)提供ddp預(yù)付關(guān)稅服務(wù),可提供單獨(dú)的增值稅稅號(hào),協(xié)助托運(yùn)人完成貨物通關(guān),方便合規(guī)。另外需要注意的是,巴西的關(guān)稅門(mén)檻很高,大概是商品價(jià)值+運(yùn)費(fèi)的60%。如果收件人需要付款,記得提前提醒收件人,防止收件人因?yàn)楦哧P(guān)稅而取消交易。
4.報(bào)關(guān)需要準(zhǔn)備哪些文件?
需要裝箱單、品牌、材料、用途、商品代碼、價(jià)值和貨物尺寸。如果是一些強(qiáng)制性的認(rèn)證文件,需要相應(yīng)的認(rèn)證。需要強(qiáng)制認(rèn)證的產(chǎn)品包括:所有家用電器、燈具、電子配件、汽車(chē)零部件、電動(dòng)工具、汽車(chē)零部件、自行車(chē)零部件、電動(dòng)工具等。
5.我可以寄什么東西?哪些物品不能發(fā)放?
這個(gè)渠道有哪些物品可以分發(fā),哪些物品不可以分發(fā)?巴西空運(yùn)輸線(xiàn)可以發(fā)送一般貨物和內(nèi)置電池物品,如手機(jī)、遙控器、掃地機(jī)器人、藍(lán)牙耳機(jī)、智能音箱等。,可以送到巴西。其他輔助電池、純電池、液體物品、純電池物品為違禁品,禁止運(yùn)輸。
另外,快件中禁止有任何商品價(jià)簽、ebay等網(wǎng)店地址、任何形式的發(fā)票,否則產(chǎn)生的稅費(fèi)由寄件人按照價(jià)簽或店鋪價(jià)格繳納。
6.丟失的零件怎么賠償?
巴西空交通線(xiàn)有完善的賠償標(biāo)準(zhǔn)。如果您在上網(wǎng)前丟失了您的部件,您將按照最高100美元的申報(bào)價(jià)值向您的客戶(hù)進(jìn)行賠償。如果你在網(wǎng)上沖浪后丟失了你的零件,你也可以按照最高100美元的申報(bào)價(jià)值賠償你的客戶(hù)。
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