蘇州光福機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)蘇州市吳中區(qū)光福鎮(zhèn)，在蘇州市西南22公里。曾于1994年2月開(kāi)通聯(lián)航，每周有2個(gè)航班來(lái)往蘇州與北京、蘇州與佛山，但其后停航?，F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍空軍一軍用機(jī)場(chǎng)。
蘇州光福機(jī)場(chǎng)曾于1994年2月開(kāi)通聯(lián)航，每周有2個(gè)航班來(lái)往蘇州與北京、蘇州與佛山，但其后停航。現(xiàn)為中國(guó)空軍一軍用機(jī)場(chǎng)。蘇州光福機(jī)場(chǎng)自建立以來(lái)一直以戰(zhàn)斗力生成和飛行保障為第一要?jiǎng)?wù)，連續(xù)7年被評(píng)為空軍先進(jìn)，并涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)典型。
蘇州市
華東民航局保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，蘇州無(wú)錫上海本來(lái)是一體，怎么說(shuō)都沒(méi)有必要另外建新機(jī)場(chǎng)。更有人士對(duì)碩放機(jī)場(chǎng)的復(fù)航不持支持態(tài)度。碩放機(jī)場(chǎng)將吸引蘇錫常的人流和貨流，分流南京和上海的流量，并由于客流不足而可能虧損，不排除重蹈珠海機(jī)場(chǎng)覆轍的可能。華東規(guī)劃中沒(méi)有蘇南機(jī)場(chǎng)，蘇南不宜建機(jī)場(chǎng)，特別是國(guó)際機(jī)場(chǎng)。華東民航局機(jī)場(chǎng)處的周處長(zhǎng)稱。目前江浙滬有四大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，再添一員，空中航運(yùn)很難安排，貨路和航路都會(huì)產(chǎn)生很大沖突。從航班和客流量來(lái)看，蘇南根本不適合建機(jī)場(chǎng)。
蘇州機(jī)場(chǎng)
對(duì)此，莊國(guó)強(qiáng)坦言道，蘇南貨物確實(shí)有一定的量，但是否能支持一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，沒(méi)有任何單位或部門(mén)做過(guò)仔細(xì)的分析調(diào)查。民航總局將把地區(qū)性規(guī)劃轉(zhuǎn)向地方政府。莊國(guó)強(qiáng)透露。
2002年蘇州機(jī)場(chǎng)最后一次航班
但莊也認(rèn)為，把蘇南機(jī)場(chǎng)納入十一五規(guī)劃有點(diǎn)過(guò)早。目前，民航總局已經(jīng)把長(zhǎng)三角的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃上報(bào)國(guó)家商務(wù)部，商務(wù)部將委托美國(guó)一家公司來(lái)規(guī)劃長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)，期限是15年。莊稱，到時(shí)，蘇南國(guó)際機(jī)場(chǎng)可能被納入正式日程。