純電池發(fā)美國歐洲有什么快遞專線嗎
純電池發(fā)國外物流為什么難運輸？因為像移動電源、充電寶、干電池之類的純電池物品，這類物品主要由鋰電池構(gòu)成，與內(nèi)置電池物品的運輸相比，更具風(fēng)險。所以在實際的國際運輸中，此類物品被劃為危險品，寄運困難，風(fēng)險較大。
純電池難運輸?shù)脑?br> 由于純電池商品危險性較大，使做純電池類商品的賣家，很難找到合適的物流渠道郵寄此類商品。由于大部分物流渠道，為了保證運輸班機的安全，都拒絕接受純電池等危險品。物流問題應(yīng)該如何解決呢？
純電池發(fā)日美國歐美國家有什么快遞專線嗎
本公司針對自身的物流需求，找出可以提供相應(yīng)物流解決方案的貨代公司。比如，我們想要安全、合規(guī)地將純電池寄往國外，那么就找能提供純電池物流解決方案的貨代公司。
純電池產(chǎn)品物流解決方案：
純電池發(fā)美國
我們可以提供高質(zhì)量的專線類物流渠道，提供純電池物流解決方案給賣家。包含美國專線、中美專線兩條專線通道，美國專線頭程采用dg航班運送貨物，dg航班即為危險品航班，因此可以承接多種危險品物品，除了純電池外，還有大功率電池類物品。
美國專線限重5kg，末端dhl快遞派送，可送貨上門到美國全境。中美專線，使用dg班機作為運輸工具，末端同樣采用dhl快運，可承接純電池等物品全美國運抵，不同的是，中美專線限重2kg，首重、續(xù)重小，適合郵寄輕小型貨物。
純電池發(fā)日本
我們可以提供優(yōu)質(zhì)的日本路向?qū)＞€類渠道，為賣家解決日本路向純電池物流難題。日本快遞專線，是我們整合優(yōu)質(zhì)空運資源，與日本本土物流服務(wù)商合作推出的物流渠道，頭程電池班機運送貨物到日本，尾程yamato進行末端派送，可承接多種純電池產(chǎn)品到達日本，可采用日文發(fā)貨，并有詳細(xì)的跟蹤信息服務(wù)。
賣家可以根據(jù)自己的物流需求選擇相應(yīng)的物流渠道，也可以在官方網(wǎng)站上咨詢客服，咨詢客服。