我國航空貨運(yùn)的發(fā)展面臨的問題
由于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本態(tài)勢(shì)沒有改變，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)航空貨運(yùn)市場將逐步恢復(fù)，但由于國際金融危機(jī)的蔓延，以及一些新的不利因素，今年航空貨運(yùn)是形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，當(dāng)世界經(jīng)濟(jì)以復(fù)蘇姿態(tài)邁進(jìn)2010年之際，歐洲一些國家的債務(wù)危機(jī)開始顯現(xiàn)，國際金融市場也出現(xiàn)震蕩調(diào)整。
航空貨運(yùn)總量與我國國民經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的繁榮相比較還存在很大差距，而與其它運(yùn)輸方式特別是海運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸業(yè)的競爭，航空貨運(yùn)業(yè)的市場份額不大，因此，我國航空貨運(yùn)企業(yè)想要在運(yùn)輸行業(yè)中取得競爭優(yōu)勢(shì)，必須首先找出其發(fā)展過程中存在的問題，并找出相應(yīng)的解決辦法，來增強(qiáng)我國空企業(yè)的競爭實(shí)力。
航空貨運(yùn)要加強(qiáng)市場調(diào)控和監(jiān)管，航空貨運(yùn)是資金、技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)密集的行業(yè)，為保證安全和可持續(xù)發(fā)展，必須加強(qiáng)宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，我國貨運(yùn)存在資源分散和無序競爭的問題，建議大力支持和引導(dǎo)航空企業(yè)的聯(lián)合重組，發(fā)展規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)型的空運(yùn)公司，，必須具備所需資金和專業(yè)技術(shù)人員，國家盡快明確規(guī)定成立航空公司注冊(cè)資本標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)引進(jìn)運(yùn)力的調(diào)控，規(guī)范市場秩序，保持適度有效競爭，促進(jìn)又好又快發(fā)展。