中國(guó)海運(yùn)威海港港口介紹
威海港 weihai pt（port of weihai，港口五字碼：cnweg ，城市代碼：37, cn） 位處我國(guó)山東半島東端，位于東北亞的中心地帶，東鄰日、韓、朝鮮，是山東半島通往朝鮮、韓國(guó)、日本等東亞國(guó)家便捷的出?？冢槐蓖麞|北老工業(yè)基地，處于海路進(jìn)入渤海的要沖，是進(jìn)出渤海和東北各港口的必經(jīng)之地。港口分為兩個(gè)區(qū)（老港區(qū)、新港區(qū)），老港區(qū)地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°07 ′23″ ，北緯 37°30′21 ″。北起東山咀，南至金錢(qián)頂燈塔，連一線(xiàn)向西至碼頭岸壁，前臨劉公島作為天然屏障。新港區(qū)位于威海灣東南沿海龍王巖附近，距老港區(qū)8海里，地理坐標(biāo)為東經(jīng)122°12′06 ″，北緯 37°27′06″。東南有東炮臺(tái)咀和龍王巖遮擋，南和西向有陸地掩護(hù)，北有劉公島為屏障。1990年，威海港在全國(guó)率先開(kāi)通了至韓國(guó)的班輪航線(xiàn)，并發(fā)展成為全國(guó)對(duì)韓運(yùn)輸最便捷、航班最密集的港口之一。
港口交通威海港處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，水陸交通十分便捷。水路距煙臺(tái)港47海里，大連港93海里，龍口港123海里，青島港200海里，距韓國(guó)仁川港136海里；威連（威海至大連）客貨滾裝班輪和威韓（威海至韓國(guó)仁川）客貨滾裝班輪業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。威海港老港區(qū)位于市區(qū)中心，新港區(qū)距威海市區(qū)陸上13公里，疏港直接利用煙威、青威、榮烏、同三等威海市公路網(wǎng)。其陸路距文登市42公里，榮成市84公里，煙臺(tái)市90公里，蓬萊市171公里，青島市280公里。集疏港鐵路于2002年建成并投入使用，鐵路的開(kāi)通，進(jìn)一步延伸了威海港的經(jīng)濟(jì)腹地，壯大了港口的集疏運(yùn)能力，使威海港的經(jīng)濟(jì)腹地在原來(lái)的榮成、文登、乳山、牟平等地的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步延伸到萊陽(yáng)、濰坊、淄博、煙臺(tái)，以及河南、內(nèi)蒙古和東北各省。
威海港口 客運(yùn)航線(xiàn)客運(yùn)有至大連港和韓國(guó)仁川港、平澤港的定期客貨班輪航線(xiàn)。口岸開(kāi)放威海港于1985年4月對(duì)外實(shí)行一類(lèi)口岸開(kāi)放。氣象條件根據(jù)威海市氣象臺(tái)1959-1980年實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)：【氣溫】年平均氣溫12．i~c，最熱月為8月，月平均氣溫24．6~c，歷年極端最高氣溫38．4~c(1972年6月10日)。最冷月為1月，月平均氣溫一1．5~c，歷年極端最低氣溫一13．8~c(1970年1月4日)。【降水】年平均降水量793．4毫米，主要集中在7-8月，占年降水總量的49%。日降水量igt;25．0毫米降水目數(shù)年平均8．2天。日降水量igt;50．0毫米降水日數(shù)年平均3．0天。年最多降水量1 1 92．7毫米(1965年)，年最少降水量450．5毫米(1968年)?！撅L(fēng)況】常風(fēng)向?yàn)槲鞅焙臀鞅逼?，頻率都是1 1%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槲鞅逼焙臀髂舷?。年平均風(fēng)速4．1米/秒，最大風(fēng)速22米/秒。多年平均，全年igt;8級(jí)大風(fēng)日數(shù)41．5天。根據(jù)1959-1 985年統(tǒng)計(jì)，35年中有臺(tái)風(fēng)影響38次，年平均1．08次，臺(tái)風(fēng)影響最多一年3次(1959年)，無(wú)臺(tái)風(fēng)影響有9年?！眷F】年平均霧日數(shù)為16．0 n，最多年份30 (1978年)，最少年份7天(1965年)。多發(fā)生在3-7月。【冰況】威海港為不凍港。水文狀況【潮汐】威海港潮汐性質(zhì)屬不規(guī)則半日潮。根據(jù)威海灣驗(yàn)潮站1959-1 981年實(shí)測(cè)資料統(tǒng)計(jì)：最高高潮位2.90米。最低低潮位一0.76米。平均高潮位1．90米。平均低潮位0．55米。外貿(mào)貨物主要由原蘇聯(lián)進(jìn)口原木，向朝鮮、日本等地出口鹽、糧食、飲料、飼料等。歷史沿革威海港自元代海運(yùn)業(yè)興起，即為過(guò)往船舶的停泊錨地。1887年，清代曾在威海灣內(nèi)劉公島建鐵碼頭l座，專(zhuān)供北洋水師駐泊及補(bǔ)給。1901年英國(guó)強(qiáng)占威海衛(wèi)，將威海港辟為自由貿(mào)易港。1918年，威海商紳合資興建棧橋式“勝德碼頭。1930年，我國(guó)收回威海衛(wèi)。1985年1月，威海港由原青島海運(yùn)局威海港更名為山東省威海港務(wù)管理局。1985年4月威海港對(duì)外開(kāi)放，開(kāi)始與日本、原蘇聯(lián)、朝鮮、新加坡、西歐等國(guó)家和地區(qū)通航。1990年，威海港在全國(guó)率先開(kāi)通了至韓國(guó)的班輪航線(xiàn)，并發(fā)展成為全國(guó)對(duì)韓運(yùn)輸最便捷、航班最密集的港口之一。1993年9月，威海港由省屬下放到威海市管理，更名為威海市港務(wù)管理局。2001年12月，企業(yè)實(shí)行改制，由原威海市港務(wù)管理局聯(lián)合大連港務(wù)局、山東創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展公司、北京金誠(chéng)信投資有限公司及12位自然人共同發(fā)起設(shè)立了山東威海港股份有限公司。2005年7月，在原威海市港務(wù)管理局基礎(chǔ)上，成立了威海港集團(tuán)有限公司。
自然條件威海港地處中緯度季風(fēng)氣候區(qū)域，由于受太平洋暖濕氣流的影響，氣候溫和，溫度適中。與同緯度的內(nèi)陸相比，冬季不冷，夏季不暑。年平均氣溫為12°c ，是冬季不結(jié)冰，四季通航的天然良港。由于季風(fēng)氣候，冬夏經(jīng)常受到不同性質(zhì)的氣團(tuán)控制，產(chǎn)生明顯的季風(fēng)。最大風(fēng)速在春季，最小風(fēng)速在夏季。但秋冬季風(fēng)風(fēng)速接近春季，比內(nèi)陸明顯偏大。累年平均風(fēng)速為4.4米/秒，強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槟夏衔?，最大風(fēng)速為30米/秒。常風(fēng)向?yàn)槲鞅焙臀鞅逼?，頻率約為11%。威海港主要波向?yàn)闁|北，頻率為25.86%，西北為13.28%，西南偏西向?yàn)?1.30%。潮汐屬于不規(guī)則半日潮，最高潮位+2.90米，最底潮位-0.76米，平均高潮位+1.80米，平均低潮位+0.50米，港區(qū)平均海面+1.30米，平均潮差+1.35米，平均高潮間隙10時(shí)42分， 平均低潮間隙04時(shí)41分，大潮升+2.1米，小潮升+1.9米。漲潮流為北偏西，流速約在高潮前4小時(shí)最強(qiáng)，平均流速為0.75—1.25節(jié)，落潮流為南偏東，流速在高潮后2小時(shí)最強(qiáng)，平均流速約1.0節(jié)，最大流速可大于1.7節(jié)。最多年霧日為42天，主要集中在2—7月，月平均霧日為2—3.8天，以7月為最多，10月不出現(xiàn)霧日，9、11、1月也常出現(xiàn)霧日。新港區(qū)建設(shè) 威海港地處山東半島北部東端的威海灣內(nèi)。威海市國(guó)家批準(zhǔn)的沿海開(kāi)放城市。以榮烏高速、威青高速及309國(guó)道為主干的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、新建的桃威鐵路使威海港的發(fā)展方向是：為威海市對(duì)外開(kāi)放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和臨海工業(yè)、旅游業(yè)服務(wù)；為發(fā)展山東半島與遼東半島之間客貨滾裝運(yùn)輸服務(wù)；為發(fā)展山東省對(duì)東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、客運(yùn)往來(lái)服務(wù)，是山東省沿海的重要港口。位于市中心的老港區(qū)已經(jīng)整體搬遷至新港區(qū)，新港區(qū)以大宗散雜貨、集裝箱和客滾運(yùn)輸為三大主業(yè)。威海灣南岸白楊家灣到羊龍灣約7公里岸線(xiàn)水深條件良好，是威海市今后發(fā)展深水泊位的理想港址，威海港集團(tuán)投資興建的新港區(qū)三、四期工程和國(guó)際客運(yùn)中心工程已經(jīng)竣工投產(chǎn)，包括2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)7萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，以及4個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)－3萬(wàn)噸客滾泊位，已經(jīng)全部投產(chǎn)，并通過(guò)對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收?？傮w布局規(guī)劃 據(jù)1992年5月《威海港總體布局規(guī)劃》，威海港的主要功能是供應(yīng)威海市區(qū)和鄰縣的工業(yè)與生活用煤；為天津、上海提供建筑用砂；為大連、青島提供玻璃用砂；水運(yùn)中轉(zhuǎn)工業(yè)用鹽。件雜貨和外貿(mào)比重很小，是以散貨為主的綜合性海港。威海港將發(fā)展成為以能源(煤炭)、礦建材料、鹽及非金屬礦、糧油中轉(zhuǎn)為主、兼有地區(qū)性件雜貨、集裝箱外貿(mào)和客貨輪渡、內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合的綜合性海港。威海港規(guī)劃港區(qū)分為客貨區(qū)、件雜貨區(qū)、煤炭區(qū)、干散貨區(qū)、液體散貨區(qū)、港作船舶基地和遠(yuǎn)景發(fā)展區(qū)?？拓泤^(qū)即威海港現(xiàn)港區(qū)，包括目前已有的6個(gè)泊位及將于1994年建成的客運(yùn)泊位和輪渡泊位。其余作業(yè)區(qū)的泊位均擬建于威海港新港區(qū)。（2010版威海港總體規(guī)劃已獲得山東省政府批復(fù)，現(xiàn)正在對(duì)該版總體規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整）威海港新港區(qū) 港區(qū)位置及交通威海港新港區(qū)位于黃海威海灣南岸趙北嘴以西，城子村以東。距老港區(qū)約4．5海里，地理坐標(biāo)：東經(jīng)122。12'06，北緯37~27’06”。通向港區(qū)的疏港公路將與國(guó)家二級(jí)公路并網(wǎng)，并與威海市的公路形成公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。已經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)的桃威鐵路將由蒿泊引線(xiàn)進(jìn)入港區(qū)。
助航信息航道：老港區(qū)航道長(zhǎng)2800米，寬80米，水深9.5米，乘潮水深11米，進(jìn)出航向?yàn)?70°/090°；新港區(qū)航道長(zhǎng)4800米，寬550米，水深9.3米，乘潮水深10.50米，進(jìn)出航向?yàn)?28°/048°。錨地：過(guò)駁錨地，水深19米，面積162.65萬(wàn)平方米，可同時(shí)停泊2萬(wàn)噸級(jí)船舶2艘。
（新港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)航道正在疏浚作業(yè)，預(yù)計(jì)2016年上半年可全部完工。）
威海山東省地級(jí)市，位于山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，北與遼東半島相對(duì)，東與朝鮮半島隔海相望，西與山東煙臺(tái)接壤。東西最大橫距135公里，南北最大縱距81公里，海岸線(xiàn)長(zhǎng)985.9公里。面積5797.74平方公里，其中市區(qū)面積2606.65平方公里，轄環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市。
威海取威震海疆之意，別名威海衛(wèi)。威海是中國(guó)大陸距離日本、韓國(guó)最近的城市、中國(guó)近代第一支海軍北洋海軍的發(fā)源地、甲午海戰(zhàn)的發(fā)生地，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后被列強(qiáng)侵占并回歸祖國(guó)的“七子”之一。
1984年威海成為第一批中國(guó)沿海開(kāi)放城市。1990年被評(píng)為中國(guó)第一個(gè)國(guó)家衛(wèi)生城市。1996年被建設(shè)部命名為國(guó)家園林城市。2009年5月7日被評(píng)選為國(guó)家森林城市。2015年成為中韓自貿(mào)區(qū)先行示范城市。2016年被國(guó)務(wù)院列為第一批國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)地區(qū)。2017年入選為第五屆全國(guó)文明城市。2018年1月入選首批社會(huì)信用體系建設(shè)示范城市。2017年中國(guó)地級(jí)市全面小康指數(shù)排名第24。
港口詳情
港務(wù)局
地址
電話(huà)
傳真
800電話(huà)
unlocode cnweg
港口類(lèi)型
港口尺寸
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個(gè)港口
需要提供預(yù)計(jì)的到港時(shí)間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類(lèi)別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運(yùn)碼頭
平均潮
油堆場(chǎng)
引航
義務(wù)
可用的
適當(dāng)?shù)?
當(dāng)?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無(wú)疫通行證
其他
除鼠證書(shū)
通訊
電話(huà)
無(wú)線(xiàn)電
空運(yùn)
電報(bào)
無(wú)線(xiàn)電電話(huà)
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機(jī)及起重機(jī)
100噸以上升降機(jī)
50-100噸升降機(jī)
25-49噸升降機(jī)
0-24噸升降機(jī)
固定式起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
浮式起重機(jī)
港口服務(wù)
靠岸
電器維修
蒸汽
電力
導(dǎo)航設(shè)備
補(bǔ)給
食品
燃油
碼頭
水
柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)
維修,船塢,鐵路及其他服務(wù)業(yè)
船舶修理
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸
污壓載水
垃圾處理