福州港江陰港區(qū)再添海絲新航線

發(fā)布時(shí)間:2025-02-28
27日1點(diǎn)30分,一艘萬(wàn)海航運(yùn)有限公司的“宇春”號(hào)集裝箱貨輪平穩(wěn)靠泊在福州江陰港區(qū),標(biāo)志著福州江陰港區(qū)又新增了1條海絲新航線(航線代碼:cv1)。據(jù)了解,此前,福州江陰港區(qū)相繼開(kāi)通了印巴、馬尼拉、越南等多條海絲航線。
福州江陰港相關(guān)人員介紹,由萬(wàn)海航運(yùn)和運(yùn)達(dá)航運(yùn)聯(lián)合開(kāi)辟的這條新航線,兩家公司在該航線上共投入了3艘運(yùn)力約為2500標(biāo)箱的集裝箱船舶,今后每周六掛靠福州江陰港,途經(jīng)仁川—青島—上?!愀邸呖凇侥蠉s港—胡志明凱萊港—蛇口—香港—福州江陰港—仁川。
這條航線的開(kāi)通,進(jìn)一步加密和完善了江陰港區(qū)現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)、支線網(wǎng)絡(luò)、陸路運(yùn)輸?shù)确绞剑鎏砦沂〖班徑》萁?jīng)福州港直達(dá)韓國(guó)、越南等“一帶一路”沿線港口的便捷海陸通道。
據(jù)介紹,今年一季度,福州港江陰港區(qū)完成集裝箱吞吐量45.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10%,實(shí)現(xiàn)了2019年首季生產(chǎn)“開(kāi)門紅”。隨著近幾年海陸物流通道的不斷完善,江陰港區(qū)已頗受各大航商、貨主的青睞,這不僅極大增強(qiáng)了福州港的集疏運(yùn)能力,而且還助力打造“絲路海運(yùn)”物流品牌,提升了福州港的國(guó)際影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)再添動(dòng)力,推動(dòng)江陰港區(qū)朝著國(guó)際航運(yùn)樞紐大港目標(biāo)邁進(jìn)。
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