檢查美國(guó)pttech cdb1621a型制動(dòng)器需要注意的問題如下：
(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。例如在圖2中，可以發(fā)現(xiàn)xc、sc與yxc不獨(dú)立，有相互控制關(guān)系。
(2)檢查制動(dòng)器的控制電路，確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來實(shí)現(xiàn)切斷制動(dòng)器電流。
(3)切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置之間獨(dú)立性的分析。 在確定了切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個(gè)之后，應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨(dú)立性。
(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。
①先要核對(duì)設(shè)備與圖紙是否一致，確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗(yàn)，如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。
②電梯通電，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門。
③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。
④電梯平層停車。此時(shí)，被測(cè)接觸器在人為外力作 用下，主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運(yùn)行。
⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。
在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí)，電梯 不能運(yùn)行，可以判定制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。
美國(guó)pttech的新型 cdb1621a 取代了 16 鼓式制動(dòng)器并符合新的 aist 制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。
如果安裝符合 aist 的直流軋機(jī)電機(jī)尺寸標(biāo)準(zhǔn)，則在訂購(gòu)時(shí)只需要直流軋機(jī)電機(jī)編號(hào)和現(xiàn)有電氣線圈規(guī)格。在所有其他安裝中，請(qǐng)?zhí)峁┈F(xiàn)有制動(dòng)鼓的圖紙。21 英寸圓盤取代了 16 鼓。
cdb1621a 卡鉗盤式制動(dòng)器比它所取代的鼓式制動(dòng)器提供更高的性能和更易于維護(hù)。使用 pt tech 的 cdb1317a 升級(jí)您的起重機(jī)將具有以下優(yōu)勢(shì)：
磨損調(diào)整要容易得多。
減少磨損調(diào)整的頻率。
提高磨損壽命。
更換摩擦圓盤要快得多。
一套摩擦圓盤僅重 4.5 磅。
消除由于滾筒熱膨脹引起的阻力和滑動(dòng)問題。
顯著更好的耐熱檢查性
彈簧應(yīng)用
電動(dòng)釋放
與直流電機(jī)串聯(lián)運(yùn)行
安裝無需修改
pt tech 通過大量零件庫(kù)存和 24 小時(shí)緊急服務(wù)來支持其對(duì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的承諾。轉(zhuǎn)換時(shí) cdba 直接替換 16 鼓式制動(dòng)器。它具有與 16 鼓式制動(dòng)器相同的安裝占地面積和扭矩能力。轉(zhuǎn)換時(shí)，光盤的中心線與滾筒的中心線處于同一位置是至關(guān)重要的。單作用卡鉗盤式制動(dòng)器施加彎矩。安裝前應(yīng)檢查軸系。
關(guān)鍵詞：制動(dòng)器 電氣裝置 接觸器 直流電機(jī) 進(jìn)口電磁閥