波及全球的供應(yīng)鏈危機(jī)已經(jīng)讓多國(guó)出現(xiàn)了商品短缺、物價(jià)上漲的現(xiàn)象。與此同時(shí)有大量貨物積壓在港口。美國(guó)總統(tǒng)拜登13日宣布美國(guó)最大港口——洛杉磯港將實(shí)行全天候運(yùn)營(yíng)模式，以解決港口貨物積壓?jiǎn)栴}。
這是13日當(dāng)天，從空中拍攝的美國(guó)西海岸洛杉磯港及其鄰近的長(zhǎng)灘港，這兩個(gè)最繁忙的港口集中了全美40%的集裝箱貿(mào)易。
幾個(gè)月以來，由于港口人手嚴(yán)重不足，大量貨輪滯留在全美多個(gè)港口外海。美聯(lián)社數(shù)據(jù)顯示，目前僅在洛杉磯和長(zhǎng)灘兩大港口?？康拇豢倲?shù)已超過60艘，另有80多艘還在港口外等待靠岸；輪船在洛杉磯港的平均停泊時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)至11天以上，創(chuàng)下紀(jì)錄。
據(jù)美媒報(bào)道，物流嚴(yán)重滯后直接導(dǎo)致各類物資嚴(yán)重短缺。一項(xiàng)針對(duì)全美食品雜貨店的調(diào)查顯示，16%的飲料、14%的休閑零食，以及13%的冷凍商品已經(jīng)脫銷。
美國(guó)總統(tǒng)拜登13日發(fā)表公開講話，宣布繼長(zhǎng)灘港后，洛杉磯港也將實(shí)行每天24小時(shí)、每周7天的模式運(yùn)營(yíng)，解決港口貨物積壓?jiǎn)栴}。
美媒透露，美國(guó)政府打算與港口、物流公司以及零售商合作完成“90天沖刺”任務(wù)以加快貨物流動(dòng)。但專家警告，產(chǎn)品短缺現(xiàn)象可能將持續(xù)到2022年下半年甚至是2023年初。
疫情下“用工荒” 英港口積壓大量集裝箱
眼下本該是歐美零售商一年中最繁忙的季節(jié)。大量從國(guó)外進(jìn)口的商品，預(yù)備在年底節(jié)日期間銷售。在英國(guó)，也出現(xiàn)了超市貨品短缺而港口貨物積壓的問題。
這里是英國(guó)費(fèi)利克斯托港，13日，港口積壓了滿載玩具和電子產(chǎn)品的大量集裝箱，更多裝有集裝箱的船只無法靠岸。
有媒體報(bào)道稱，造成集裝箱積壓的一個(gè)原因是，英國(guó)面臨嚴(yán)重的物流人手短缺問題。英國(guó)脫離歐盟后，造成勞動(dòng)力大量流失，卡車司機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于從前。