在外貿(mào)運輸中，我們經(jīng)常聽到嘜頭這個詞，下面我們就來看看什么是嘜頭?嘜頭有什么作用呢?
嘜頭，音譯名詞，即“mark”頭。嘜頭在國際業(yè)務(wù)中其實是運輸包裝標志。而外貿(mào)中的“嘜頭”是運輸標志另一種稱呼，是為了便于識別貨物，以防錯發(fā)貨，通常由型號，圖形或收貨單位簡稱。
嘜頭分兩部分：有正嘜和側(cè)嘜
正嘜(frontmark)：一般包括客戶名稱縮寫或者標示，訂單號，目的港，本件包裝編號和總數(shù)，生產(chǎn)批號。
側(cè)嘜(sidemark)：包含：小品名、件數(shù)、毛重、外箱尺寸。
嘜頭有什么作用呢?
裝運港：
客戶在提供報關(guān)資料及提單確認件時，請務(wù)必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗，將會降低查驗效率，還有可能影響貨物正常出運。
目的港：
目的港代理會根據(jù)最終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無法去及時準確地分發(fā)各收貨人的貨物，以至于影響已申請hds服務(wù)的客戶收貨時間。
嘜頭對不同的人也有不同的作用意義：
1、對于收貨人來說，嘜頭上面都有產(chǎn)品的相關(guān)信息，直接看外箱就知道內(nèi)容，便于提貨，無需開箱就可以很快進入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。
2、對于發(fā)貨人來說，嘜頭標記便于管理、統(tǒng)計和計算，安排好運輸，防止出現(xiàn)串貨、錯發(fā)貨物的情況。
3、對于承運人來說，從進倉到發(fā)貨及運輸中轉(zhuǎn)、?？章?lián)運直至目的港，參照嘜頭提示清點交貨，都方便快捷。尤其散貨混裝時更為重要。
4、對于海關(guān)商檢來說，嘜頭便于監(jiān)管進出口的貨物，按照批次查驗放行。
在出貨時，有些人會使用n/m來替代嘜頭，那么二者有何聯(lián)系?
其實n/m是個縮寫，原型有多種形式：
nomarks,noneofmars,notmentioned,neturalmarks。
普遍承認nomarks的拼寫方式，也就是沒有嘜頭的意思，不過不同公司彼此往來形成的習(xí)慣可能有所不同，要以公司跟客戶的理解習(xí)慣為準。