fba“封條”新規(guī)主要是針對海外倉fba送貨的要求，給車廂做封條處理的好處是，能確保貨物在中途被別人開門偷盜。在貨物入倉時如發(fā)現(xiàn)丟件問題，平臺可以快速核查確定責(zé)任，節(jié)省溝通時間。
“這個提醒不是應(yīng)該給貨代發(fā)嗎?給我們發(fā)也沒用。”有賣家在收到亞馬遜有關(guān)封條的通知時倍感疑惑。其實，雖然在此新規(guī)之下，賣家無需做什么額外動作，但可能會影響其索賠流程和進(jìn)度。
一位行業(yè)人士表示，新規(guī)重點不僅是封條，還在于貨單(bol單)，貨單上如果沒有封條信息，亞馬遜不會拒收，但一旦出現(xiàn)貨件丟失、賣家索賠的情況，它可能會拒賠，因為無法判斷貨物是否是在亞馬遜的倉庫中丟失。那么，倒霉的可能是貨代或海外倉服務(wù)商，因為亞馬遜會認(rèn)為這是入倉前發(fā)生的問題，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移至服務(wù)商。因此，建議賣家跟海外倉服務(wù)商合作時，要交代清楚封條的問題。
對于亞馬遜賣家來說，fba是一項常用的服務(wù)，但由于亞馬遜業(yè)務(wù)量巨大，海外運輸?shù)挠绊懸蛩剌^多，貨物丟失或損壞等情況的時有發(fā)生。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜fba庫存管理的出錯率高達(dá)1%-1.25%，而每年因為庫存丟失或損壞等失誤帶來的損失占到了亞馬遜賣家銷售額的1%-2%。而賣家在出現(xiàn)庫存丟失或損壞時，通常都會向平臺進(jìn)行索賠，以下四種情況可以申請索賠：
(1)通過后臺貨件差異查詢查看，如發(fā)現(xiàn)入庫數(shù)量不一致，賣家可在9個月內(nèi)向亞馬遜申請索賠;(2)對于在運輸至退貨配送地址途中丟失的商品，在自最后一次確認(rèn)轉(zhuǎn)移移除貨件后的14天內(nèi)提交索賠。對于在運輸途中殘損的商品，可以在收到商品后立即提交索賠。要對所有在運輸途中丟失或殘損的商品提出索賠(3)申請退貨后，賣家45天內(nèi)沒有收到退回產(chǎn)品，則可以在18個月提出買家退速索賠。(4)在庫、配送中丟失或損壞超過30天，賣家可以在18個月內(nèi)向亞馬遜申請索賠。
按照平臺政策，如果貨件入庫過程中丟失貨品，賣家需要向亞馬遜申請調(diào)查貨件差異，如調(diào)查完成后貨件仍未能找到，則可以申請賠償，但申請賠償?shù)谋匾獥l件是需要提供亞馬遜要求的相關(guān)資料，例如pod、采購合同等，且如果貨品丟失數(shù)量過多，即使提供了相關(guān)文件后賠償審核流程也會非常漫長。如果沒有pod憑證(簽收證明)或無法提供采購發(fā)票，賣家的索賠要求則會被直接拒絕。
一位亞馬遜賣家稱近半年就索賠了3次，其中一次有3箱貨物丟失，導(dǎo)致產(chǎn)品鏈接斷貨1個月，“整箱丟失的比較少見，大概率是亞馬遜倉庫搞丟的。這次封條新規(guī)更多是針對卡派。”也有賣家提醒，索賠次數(shù)不宜過多，否則容易被平臺認(rèn)為是欺詐而關(guān)店。