在跨境電商海外倉中，物流都是如何計(jì)費(fèi)的呢？這篇文章會(huì)對(duì)尾程物流費(fèi)用做總結(jié)和解讀。
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尾程費(fèi)用組成：
尾程運(yùn)費(fèi)組成：基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+燃油費(fèi)+旺季附加費(fèi)。
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基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)
要計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)，那么就要先看貨物重量，那么我們要先了解如何區(qū)分實(shí)重、體積重和計(jì)費(fèi)重之間的關(guān)系。
◆實(shí)重：貨物實(shí)際重量，即根據(jù)稱重所得到的重量，包括實(shí)際毛重。
一般說的實(shí)重是指實(shí)際毛重，即貨品本身的重量，加上該貨品所使用的包裝材料的重量。
◆體積重：體積重即volumetric weight，是指根據(jù)貨物的實(shí)際尺寸按照一定的折算系數(shù)計(jì)算得來的重量。
美國(guó)本土計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：
（1）規(guī)則物品：長(zhǎng)（inch ）×寬(inch )×高(inch )÷體積除數(shù)=體積重量
（2）不規(guī)則物品：最長(zhǎng)（inch ）×最寬(inch )×最高(inch ) ÷體積除數(shù)=體積重量
計(jì)算體積重的目的是為了與實(shí)際重做比較——如果體積重大于實(shí)際重，那么就按照體積重計(jì)收運(yùn)費(fèi)，此為輕泡貨；如果實(shí)重大于體積重，則根據(jù)實(shí)重計(jì)收運(yùn)費(fèi)，此為重貨。
◆計(jì)費(fèi)重：計(jì)費(fèi)重是用來計(jì)算收費(fèi)的重量，可以是實(shí)重也可以是體積重，擇大計(jì)收，也就是重量或體積哪一個(gè)的數(shù)值大就以哪一個(gè)作為計(jì)費(fèi)重量。
在根據(jù)計(jì)費(fèi)重和區(qū)，就能夠判斷產(chǎn)品的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)。
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附加費(fèi)
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燃油附加費(fèi)
除了基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)和一些附加服務(wù)費(fèi)之外，承運(yùn)商還會(huì)固定加收一部分燃油附加費(fèi)。
燃油附加費(fèi)會(huì)動(dòng)態(tài)更新，一般是一周一個(gè)價(jià)格，具體的規(guī)則可以看各家物流商的官網(wǎng)描述。
貨物所在地
目的國(guó)家
貨物信息
kg
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