在過(guò)去的幾周里，航運(yùn)和物流公司以創(chuàng)紀(jì)錄的上半年利潤(rùn)讓世界著迷。 dp world 是全球最大的港口運(yùn)營(yíng)商之一，是該名單的最新成員。
在貨運(yùn)量增長(zhǎng)的背景下，dp world 過(guò)去六個(gè)月的利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。根據(jù)周四公布的結(jié)果，截至 6 月 30 日的前六個(gè)月，dp world 的收入增長(zhǎng)了 52%，達(dá)到 7.21 億美元，高于去年同期的 4.75 億美元。受收購(gòu)和支線(xiàn)服務(wù)強(qiáng)勁表現(xiàn)的推動(dòng)，收入增長(zhǎng) 60% 至 79 億美元。
受存儲(chǔ)需求增加的推動(dòng)，dp world 的每 teu 集裝箱收入增長(zhǎng)了 9%。該公司在其全球集裝箱碼頭總共處理了 3950 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年略有增加。
dp world 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 sultan ahmed bin sulayem 表示：“這一顯著增長(zhǎng)表明，我們專(zhuān)注于高利潤(rùn)貨物和提供定制供應(yīng)鏈解決方案的戰(zhàn)略將在長(zhǎng)期內(nèi)提供可持續(xù)的回報(bào)。”
然而，dp world 指出，預(yù)計(jì)下半年增長(zhǎng)將放緩，由于宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和港口中斷，近期前景不確定。
德魯里世界集裝箱指數(shù)的最新數(shù)據(jù)顯示，即期運(yùn)費(fèi)繼續(xù)下降，走向市場(chǎng)正?；?。上周上海至鹿特丹的運(yùn)價(jià)下降了 5%，這是自 2020 年 6 月以來(lái)最大的單周降幅之一。