國(guó)際海運(yùn)裝貨港填報(bào)進(jìn)口貨物在運(yùn)抵我國(guó)關(guān)境前的最后一個(gè)境外裝運(yùn)港。 指運(yùn)港填報(bào)出口貨物運(yùn)往境外的最終目的港;最終目的港不可預(yù)知的,按盡可能預(yù)知的目的港填報(bào)。
裝貨港/起運(yùn)港（pol）
裝貨港/起運(yùn)港port of loading，簡(jiǎn)稱pol。裝貨港/起運(yùn)港也叫啟運(yùn)港、始發(fā)港、出發(fā)港、離開(kāi)港，這時(shí)英文叫做port of departure，這個(gè)一般不說(shuō)簡(jiǎn)稱，因?yàn)閜od也可以指卸貨港port of discharge或目的地port of destination或交貨地port of delivery。
而收貨地place of receipt，是一個(gè)跟起運(yùn)港相關(guān)的概念，是指承運(yùn)人或貨運(yùn)代理人從發(fā)貨人/貨主手上接收貨物的地點(diǎn)。
比如：客戶在無(wú)水港——石家莊交貨，貨代安排拖車，通過(guò)陸運(yùn)拉到天津港，然后在天津港裝船出運(yùn)。這時(shí)，石家莊就是收貨地place of receipt了，而裝貨港/起運(yùn)港則是天津港。
又如：發(fā)貨人在肇慶港碼頭交貨，貨代安排駁船，通過(guò)內(nèi)河運(yùn)輸駁到廣州黃埔港，然后在黃埔港裝船出運(yùn)。這時(shí)，肇慶就是收貨地place of receipt了，而裝貨港/起運(yùn)港則是黃埔港。