中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所依托自研小型帶加力渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)twp300l，研制的“雨燕”超音速無(wú)人機(jī)于近日完成最大速度飛行試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證，是“雨燕”超音速無(wú)人機(jī)項(xiàng)目研發(fā)的重要里程碑。
“雨燕”超音速無(wú)人機(jī)到達(dá)預(yù)定位置和高度后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入加力狀態(tài)，速度急速提升，經(jīng)過(guò)亞音速-跨音速-超音速，最終達(dá)到最大速度預(yù)期指標(biāo)，隨后減速下滑返場(chǎng)，抵達(dá)回收?qǐng)龅睾蟪晒﹂_(kāi)傘，安全著陸，圓滿完成飛行任務(wù)。飛行過(guò)程中飛機(jī)姿態(tài)平穩(wěn)，航線跟蹤精確，鏈路通信穩(wěn)定，各系統(tǒng)工作正常。
2021年8月，“雨燕”無(wú)人機(jī)首次實(shí)現(xiàn)了超音速飛行。為提高飛行性能尤其是最大速度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)試飛結(jié)果進(jìn)行分析與總結(jié)，并據(jù)此完成了系統(tǒng)優(yōu)化工作。此次飛行克服了起飛突風(fēng)、起飛低溫、高空低溫低氣壓、高空大側(cè)風(fēng)、空域和回收?qǐng)龅厥芟薜壤щy，再次拓展了飛行包線，將最大速度、最大高度和超音速時(shí)間等指標(biāo)提升到新臺(tái)階，飛行任務(wù)取得成功。
此次飛行標(biāo)志著“雨燕”超音速無(wú)人機(jī)項(xiàng)目基本完成了工程研制階段，為研究所加力發(fā)動(dòng)機(jī)和超音速飛行器的研制奠定了基礎(chǔ)，并為后續(xù)相關(guān)項(xiàng)目的開(kāi)展提供了重要支撐。
原標(biāo)題：工程熱物理所“雨燕”超音速無(wú)人機(jī)最大速度飛行成功