赫伯羅特(hapag-lloyd)將加入眾多全球頂級(jí)航運(yùn)公司的行列，將其終端業(yè)務(wù)拆分為一個(gè)獨(dú)立的部門。
從明年年初開始，巴蒂亞將成為這家德國航運(yùn)公司負(fù)責(zé)終端業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事會(huì)成員。他還將成為總部位于鹿特丹的赫伯羅特碼頭控股公司(hapag-lloyd terminal holding)的首席執(zhí)行官，該公司將整合赫伯羅特的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)。
赫伯羅特是全球第五大航運(yùn)公司，其前四家航運(yùn)公司——msc、maersk、cma cgm和cosco——都有自己獨(dú)立的港口部門。
德魯里(drewry)在7月份發(fā)布的最新全球集裝箱碼頭運(yùn)營商年度回顧和預(yù)測報(bào)告中指出，全球航運(yùn)公司在全球頂級(jí)碼頭運(yùn)營商(gto)中的排名正在上升。
報(bào)告作者、德魯里港口和碼頭高級(jí)分析師埃莉諾•哈德蘭(eleanor hadland)表示:“并購和私有化活動(dòng)的增加，將導(dǎo)致gto的數(shù)量增加——赫伯羅特、one、阿達(dá)尼和阿布扎比港口集團(tuán)(abu dhabi ports group)都將出現(xiàn)在明年的排行榜上。”