也許還有些外貿(mào)人不知道，美森快船是美國(guó)的一家航運(yùn)公司。美森快遞成立于1882年，是一家歷史悠久的提供泛太平洋集裝箱班輪服務(wù)的公司。它已成為航運(yùn)業(yè)中領(lǐng)先的美國(guó)海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商之一。masson steamship總部位于加利福尼亞州，在美國(guó)20多個(gè)主要城市設(shè)有辦事處。clx是常規(guī)船，clx+和ccx是加班船。
ccx和clx+和clx的特性：
clx航線：clx是美森定期班輪的航線，也是美森最快的時(shí)效航線。
航行時(shí)間固定：每周二從寧波港外第二碼頭到上海港北侖三期碼頭，每周三從上海港到洛杉磯長(zhǎng)灘港lb，海上航行時(shí)間僅為11-12天。到達(dá)港口后，直接停泊在專用c60碼頭，無(wú)需等待，直接將船舶卸至堆場(chǎng)。
clx+航線：clx+是美森加班船的航線。出發(fā)時(shí)間固定：每周三從寧波港外第二碼頭到上海港北侖三期碼頭，每周四從上海港到奧克蘭港公共碼頭，再到洛杉磯lb長(zhǎng)灘港在公共碼頭a碼頭等待卸貨。航行到橡樹(shù)需要12-14天，到lb需要7-10天。由于橡樹(shù)和lb卸船均位于公共碼頭(貨物量大、人力和設(shè)備短缺、碼頭擁擠等)，總體效率將遠(yuǎn)低于常規(guī)班輪(clx)。
ccx路線：ccx是美森推出的一條新的加州快線，也稱為奧克蘭(aok)專線。出發(fā)時(shí)間固定：每周三從寧波港外第四個(gè)碼頭到上海港北侖二期碼頭，每周四從上海港到aok專用碼頭b63。從海上航行到aok需要12-14天，時(shí)間效應(yīng)穩(wěn)定。貨物到達(dá)aok具有時(shí)效優(yōu)勢(shì)，但到達(dá)lb公共碼頭a碼頭需要大約16天。
區(qū)別：
從clx、clx+、ccx各自的特性來(lái)看，不難看出它們的主要區(qū)別：
clx是一艘直達(dá)lb專用碼頭c60的船，最快時(shí)限，到港口僅需11-12天;
clx+停在aok，然后到達(dá)lb，全部在公共碼頭卸貨，時(shí)間限制比普通船慢約7-10天;
ccx主要在aok專用碼頭b63卸貨。它在aok地區(qū)最具優(yōu)勢(shì)，時(shí)限為12-14天。