數(shù)字化生產(chǎn)成本計劃管理系統(tǒng)

發(fā)布時間:2025-01-01
對于企業(yè)來講,模擬技術(shù)已成為*的工具。在板材的生產(chǎn)過程中也是如此,模擬技術(shù)成為板材變形加工中*的重要工具。利用這種技術(shù),在板材零部件生產(chǎn)過程中的工藝研發(fā)和設(shè)計都能夠更加經(jīng)濟。在大部分參數(shù)都不確定的情況下,進行試驗的做法已經(jīng)成為歷史。
今天,汽車生產(chǎn)廠家和汽車零部件供應(yīng)廠家利用模擬軟件程序?qū)Π宀牧悴考纳a(chǎn)工藝流程進行研發(fā)和設(shè)計已經(jīng)不是新鮮事了。
根據(jù)以往多年來在模擬技術(shù)領(lǐng)域中積累的經(jīng)驗,使得人們能夠在新的模擬軟件的幫助下更加充分的挖掘現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的潛力。例如,板材變形加工順序的模擬,沖壓板件彈性回彈的計算,彈性回彈在模具和工件方面的補償,以及通過對工藝流程參數(shù)的評判分析確定工藝過程的穩(wěn)定性。例如,通過對摩擦力、壓緊力、板材材料的特性參數(shù)和板材毛坯的位置等工藝參數(shù)分析評判工藝過程的穩(wěn)定性。模擬技術(shù)在板材工件、板材加工模具設(shè)計和工藝過程保障中有著廣泛的應(yīng)用,使用戶在較短的時間內(nèi)低成本的提供高質(zhì)量產(chǎn)品。
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和用戶需要不斷的變化,autoform公司也在過去的幾年里加強了對供貨期和質(zhì)量方面的關(guān)注,他們及時向市場投放新產(chǎn)品,不斷研發(fā)可靠的生產(chǎn)工藝流程。
autoform公司研發(fā)的新成果主要涉及到新產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計中的第三大要素:生產(chǎn)成本。在過去的幾年里,汽車生產(chǎn)廠和汽車零部件供應(yīng)商承受著越來越大的生產(chǎn)成本的壓力,以便他們在激烈的化競爭中能有自己的立足之地。今天,越早考慮生產(chǎn)成本的問題,采用的工藝技術(shù)越*,越可以將生產(chǎn)成本降下來。
在產(chǎn)品研發(fā)階段盡可能早的確定要產(chǎn)生的零部件的費用有著非常重要的意義,它能夠及時的發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的成本費用變動,保證成本費用的降低;同時在產(chǎn)品質(zhì)量方面不會做出任何妥協(xié)(見圖1)。
圖1 零部件單件成本的構(gòu)成
早期確定零部件費用
計算零部件單件成本的前提條件為規(guī)劃設(shè)計工程師提出了很高的要求:原材料費用、模具費用以及生產(chǎn)和物流費用都必須在設(shè)計規(guī)劃的早期階段盡可能準確的計算分析出來,并且要有很好的可追述性(見圖2)。這里有一部分工作要求在早期檢測時,在研發(fā)過程中就確定下來,而且在許多情況下零部件的具體狀況還不是非常清楚。
圖2 影響零部件單件成本的因素
除此以外,還要求對原材料和模具制造費用進行技術(shù)評審,需要有深厚的變形加工工藝流程及相關(guān)設(shè)備(模具設(shè)計、制造、維護保養(yǎng)和原材料采購)的知識。
迄今為止的大多數(shù)軟件工具對設(shè)計規(guī)劃過程的支持都是不*的,它們不是基于統(tǒng)計學(xué)或企業(yè)經(jīng)濟學(xué)的方法(沒有考慮工藝技術(shù)的影響),只是涵蓋了其中的一部分。因此,無法準確的對整個零部件的單件成本進行計算。
autoform公司利用bidding & planning solution模擬軟件提出了一種全新的解決方案:一種以生產(chǎn)加工工藝為主導(dǎo)的車架零部件成本費用的計算方法。由于這種軟件系統(tǒng)是建立在多種技術(shù)基礎(chǔ)之上的,如建立在生產(chǎn)工藝技術(shù)、模具制造和壓力機等不同專業(yè)技術(shù)之上。因此,它能夠很好的完成高要求和高標準的任務(wù),尤其是在成本費用計算方面。
根據(jù)用戶多種多樣的要求,autoform公司用了三年時間研發(fā)了一種計算機軟件解決方案。它不僅滿足了上面提到的各種技術(shù)要求,操作使用性能良好,而且還以全新的面貌展現(xiàn)在世人的面前。其重要的組成部分為:
(1)使用的設(shè)計規(guī)劃活動都以幾何數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。也就是說,它以零部件的3d數(shù)字數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)(例如,igs或者其他cad數(shù)據(jù)格式)。*省略了人工用鍵盤輸入零部件、模具或工藝過程的相關(guān)數(shù)據(jù)。
(2)零部件的幾何尺寸、形狀、生產(chǎn)過程和由此而產(chǎn)生的費用都直接相互關(guān)聯(lián)在一起,從而有著極大的透明度和費用的可追述性。
(3)通過零部件變形特征的自動識別(例如孔、法蘭、空刀和其他工件輪廓特征),設(shè)計規(guī)劃工程師可以自動的得出需要的成本費用。
(4)設(shè)計規(guī)劃者能夠?qū)Χ鄠€零部件的單件費用一目了然,直接對它們的相互關(guān)系進行評價。在理想的情況下,對零部件單件成本的優(yōu)化是在考慮了上述三個費用元素的情況下進行的。也就是說,生產(chǎn)工藝流程的成本優(yōu)化時間太短,在許多情況下會給設(shè)計規(guī)劃人員帶來許多不便。例如,減小板材毛坯的尺寸(原材料的*優(yōu)化)就是一個在綜合考慮零部件加工工藝、模具配置方案和可能使用的壓力機等多重元素的結(jié)果。
系統(tǒng)的確定成本費用
在使用了autoform公司研發(fā)的bidding & palnning solution軟件之后,就可以實現(xiàn)早期的總費用評判分析,實現(xiàn)在采用不同替代工藝方案時自動的、系統(tǒng)的對變型工藝方案所產(chǎn)生的生產(chǎn)成本的評判分析。通過將零部件的幾何形狀、尺寸與加工工藝、費用的鏈接可以實現(xiàn)總體成本的評判和優(yōu)化。
這種軟件系統(tǒng)為用戶提供了多種降低和節(jié)約生產(chǎn)費用的可能性。產(chǎn)品的設(shè)計規(guī)劃過程也可因此而縮短,可以zui大范圍覆蓋零部件設(shè)計規(guī)劃的內(nèi)容?;蛘吒鶕?jù)用戶定義的不同重點在各個零部件的詳細設(shè)計中,在復(fù)雜零部件的設(shè)計規(guī)劃中獲得有益的提示。
圖3 板材毛坯不同排料方案對單件價格的影響
bidding & planning solution軟件的zui大用處在于,能夠連續(xù)降低零部件的生產(chǎn)費用,持續(xù)成本費用的優(yōu)化改進。即通過系統(tǒng)對各種變型方案的觀察和了解,在關(guān)注總體生產(chǎn)成本的前提下優(yōu)化、確定零部件的生產(chǎn)工藝過程和幾何形狀尺寸(見圖3)。利用這種軟件可以找出構(gòu)成每個零部件單件成本的元素,用圖形方式表示出這些影響因素,從而生成令人信服的成本費用計算方案。在汽車生產(chǎn)廠和汽車零部件供應(yīng)商的設(shè)計規(guī)劃工作流程中,融入這種解決分案還提供了附帶的策略性優(yōu)勢。
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