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據(jù)報(bào)道，它們是由一家中國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司訂購(gòu)的，該公司在認(rèn)領(lǐng)它們之前就破產(chǎn)了，大概是為了對(duì)車輛進(jìn)行逆向工程以協(xié)助其產(chǎn)品開發(fā)。2010被運(yùn)到中國(guó)后就被遺棄在了集裝箱內(nèi)。從圖片上看，這三輛車各不相同。一輛是橙色的基本款，另一個(gè)是橙色運(yùn)動(dòng)款，第三個(gè)是紅色運(yùn)動(dòng)款。
多年來(lái)，這些車仍然收取在倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，因?yàn)楦劭诼?lián)系不到買家，集裝箱公司迫于無(wú)奈打開了它們，才讓這三輛車得以“重見(jiàn)天日”。所以最終聯(lián)系到了當(dāng)初這些車最初的賣家美國(guó)gruber motor company（格魯伯汽車公司），并要求支付10萬(wàn)美元（超70萬(wàn)元人民幣）的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。在港口長(zhǎng)期滯留的貨柜，除了需要支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)外，還會(huì)產(chǎn)生貨柜租賃、堆存等很多費(fèi)用。
據(jù)了解，roadster是特斯拉汽車公司的第一款車型，也是名副其實(shí)的世界首款純電動(dòng)跑車。roadster于2008年推出、2012年停產(chǎn)，當(dāng)年的售價(jià)在10萬(wàn)美元以上，總共銷售了大約2500輛。在這三輛車被發(fā)現(xiàn)的新聞發(fā)布后，馬斯克甚至在新聞下方回復(fù)，“這些車越來(lái)越稀有！”親自蓋章認(rèn)證，足見(jiàn)這三輛車的價(jià)值。
格魯伯汽車公司表示，打算將這三輛特斯拉roadster跑車，重新運(yùn)回美國(guó)，并對(duì)整車的狀況進(jìn)行全面檢查。目前已有對(duì)所有三款汽車的投標(biāo)價(jià)格為200萬(wàn)美元，賣家延長(zhǎng)了更高報(bào)價(jià)的最后期限....
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