海運貨物至美國，海運費到美國
如果有與跨境電商、跨境物流、貨物運送到美國、運費到美國相關(guān)的問題，請按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
海運到美國洛杉磯多久運到美國洛杉磯，時效一個月左右。
從lcl上海港流向美國上海港lcl出口到許多美國港口。這里有一些從上海港直達美國的港口。
芝加哥、紐約紐約(alw)、波士頓、洛杉磯/lgb、邁阿密邁阿密、奧克蘭、西雅圖/塔科馬、休斯頓、亞特蘭大。
從上海港lcl到芝加哥港，每周二、五是直飛航班，航程23-25天。
芝加哥中轉(zhuǎn)港嚴重擁堵，目的港擁堵。
上海lcl至紐約港每周三或周六，直航時間為25-28天。
從上海港lcl到波斯頓港，開航時間為每周日，30-33天直達。
從上海港lcl到洛杉磯港，航行時間為每周一、三、四、六，直達，航程11-14天。
lcl從上海港到邁阿密港每周四開航，直達航程32天。
上海港lcl至奧克蘭港，開航時間為每周三、四，直達，航程11、21天。
lcl從上海港到西雅圖港每周一開航，直航25天。
lcl從上海港到休斯頓港每周一啟航，直航28天。
上海港至亞特蘭大港的lcl每周五開航，直達航程42天。
注:2015年5月14日起，美國海關(guān)進入全面實施isf(進口商安全申報，10+2)的新階段。屆時，所有isf罰款將由各通關(guān)口岸海關(guān)決定，無需抄報海關(guān)總署審批。另外，每個港口在開罰單前不需要三次警告。同時，各個端口在具體實施過程中還是有一定的靈活性。比如在洛杉磯，如果在eta前4天ams系統(tǒng)仍未收到isf匹配信息，海關(guān)會將貨物置于扣留狀態(tài)(一般在isf拿到s1后，海關(guān)會放行貨物)。然而，在暫時扣留貨物的同時，洛杉磯海關(guān)將對進口商開出罰款的連續(xù)晚報。有的港口可能還是優(yōu)先警告，有的會馬上開罰單。
一般情況下，運送lcl需要提前一周左右預訂，并提前2到3天將貨物送到指定倉庫。
危險品一般提前10天左右。
只要客戶提供:msds申報材料英文版的掃描危險包證書。
申報材料:盒裝發(fā)票委托書申報要素申報表。
不管是危險品還是一般物品，資料一定要齊全，提前準備好。
海運到美國要多久從中國深圳，可以運到美國。如果需要一個月左右，就可以到達。如果有推子，可以很快搞定。
5天左右，海運非常適合發(fā)送時間限制低的大件貨物。
到美國海運有什么費用美國運費一般包括:基本運費和運費附加費。
基本運費:目前去美國的船公司很多，不同的航線和港口費用也不一樣。
海運費通常按貨物重量計算；根據(jù)貨物的大小或體積；根據(jù)貨物的重量或大小，選擇運費較高的一個計算運費；收取貨物離岸價格的一定比例作為費用，稱為從價運費；按每件為單位；運費按雙方臨時商定的價格收取，這叫議價。
(1)選擇相關(guān)的運費率；
(2)根據(jù)貨物名稱，在貨物分類表中查找運費計算標準(依據(jù))和類別；
(3)在分級費率表的基本費率部分找到對應的航線、始發(fā)港和目的地，根據(jù)分級找到基本運價。
(4)從附加費部分找出所有應收(已付)附加費項目和金額(或百分比)及幣種；
(5)根據(jù)基本運價和附加費計算實際運價；
(6)運費=運費率x運費噸。
海運貨物加拿大，加拿大貨運公司
大家好。以下由nancee編輯整理。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認同加拿大貨運公司給出的答案。田甜國際物流-成為您學習國際物流知識的百科全書！
中國到加拿大海運多久海運到中國的時限取決于具體的港口，不同的出發(fā)港和目的港，海運的時限也不一樣。
根據(jù)多年加拿大物流經(jīng)驗，遠洋國際物流一般從中國海運空到加拿大溫哥華，再通過溫哥華用卡車或鐵路轉(zhuǎn)運到其他城市。正常時限一般是第一次從中國海運到溫哥華(15-25天)+清關(guān)接柜(5天)+到貨接柜(3天)+預定發(fā)貨(2-7天)?？傮w時限:開盤。
如何運送到加拿大？加拿大航運渠道的運作流程:
1.將貨物送到加拿大海運貨代公司在中國指定的倉庫；
2.包裝和裝箱將由加拿大的貨運代理公司安排；
3.然后，報關(guān)出口；
4.從中國海運到加拿大指定目的地；
5.在加拿大完成清關(guān)、繳稅等流程。
擴展數(shù)據(jù)
加拿大航運渠道注意事項:
1.中國海關(guān)可以為沒有進出口權(quán)的公司或個人提供報關(guān)服務(wù)(中國鼓勵出口)，導致貨物合法出口；
2.報關(guān)后，lcl公司可以安排柜子，將幾個人的貨物組裝成一個柜子，為客人降低了成本；
3.國內(nèi)航運放開后，可以安排登船，駛向加拿大港口(溫哥華、多倫多、蒙特利爾等目的地)；
4.船舶到達目的港后，加拿大會根據(jù)每張船票卸載集裝箱并安排倉儲；
5.貨物到達加拿大倉庫后，可以按照海關(guān)要求通關(guān)。繳稅后，加拿大海關(guān)會放行。客戶可以自己提貨，也可以安排貨代公司送貨。
中國出口海運到加拿大，中國出口加拿大海運怎么做它可以海運到加拿大。如果沿海大城市有國際港口，可以通過發(fā)往加拿大。
這些城市的國際物流公司通過海上運輸時效低的大宗貨物。
非常合適。
海運貨物到馬來西亞，海運貨物到馬來西亞多少錢
如果有關(guān)于跨境電商，跨境物流，貨物海運到馬來西亞，貨物海運到馬來西亞要多少錢的問題，請按照以下【最佳解決方案】解決。如果問題不能解決。按照以下兩種方案。
從鲅魚圈到馬來西亞走一個貨柜要多少運費一個集裝箱從鲅魚圈到馬來西亞要1300元。海運到馬來西亞的時限大概是12到20天。如果貨很多，又不擔心時間限制，非常適合海運。費用是根據(jù)貨物的重量計算的。
中國海運到馬來西亞要多少天珠三角地區(qū)海運到馬來西亞還是很有優(yōu)勢的。海運到香港需要半個月左右。
清關(guān)送貨上門需要一周左右的時間。適用于低限額要求貨物的裝運。
我想運家具到馬來西亞，海運可以運去馬來西亞嗎國內(nèi)家具海運到馬來西亞沒問題的話，開船兩周后正常到貨，由空提供
檢查具體的物品類型、重量和尺寸，以便確定具體的運費。涉及
如何用快遞寄到馬來西亞？可以坐馬來西亞專線。
淘寶上購買的產(chǎn)品可以寄到馬來西亞，可以走馬來西亞專線，分為兩種方式:空發(fā)貨和海運?？盏陌l(fā)貨時效一般為4-8個工作日，西馬時效更快。發(fā)貨時限一般為12-15個工作日，從發(fā)貨到承接大件貨物，最低運費一立方米起。如果只有0.5立方米，也要按照一立方米收費。小件商品一般直接快遞。
淘寶下單后最晚3-5天左右可以到貨。如果比較急，下單的時候可以督促其淘寶客服盡快發(fā)貨，把寫好的購物清單發(fā)給承運人。收到貨后，會通知你驗貨。在這里，可以體現(xiàn)出承運人是否有責任心。如果發(fā)現(xiàn)商品有問題，可以及時退給淘寶商家換貨，這樣就不用等商品到了馬來西亞才發(fā)現(xiàn)問題退貨了。
直到貨物全部到達且完好無損，你才可以通知承運人將貨物打包裝箱。包裝后，測量所有箱子的毛重和尺寸。尺寸用于計算容重，容重=長*寬*高/5000。體積重量和實際重量的較大值為計費重量。
中國到馬來西亞海運要多久國內(nèi)海運到馬來西亞大約需要3周。對航運的限制要求不是很高。
貨物很好。如果他們通過海運到達港口或門口，您可以向國際物流公司提供貨物的類型和重量。
卷的詳細信息等。這樣，你就可以得到準確的報價。
中國走海運到馬來西亞一般要多久？從中國坐船去馬來西亞一般需要多長時間？從中國運到馬來西亞一般需要一個半月左右。
海運貨物印尼（印尼航空貨運）
許多人詢問關(guān)于運送貨物到印度尼西亞的問題。以下由shiralee(雪莉)編輯。關(guān)于印尼航空空貨運，很多做了10年以上的跨境客戶也很認同這個答案。田甜國際物流-成為您學習國際物流知識的百科全書！
中國到印尼海運都有哪里 一般都是這樣的。
從廣州港到雅加達、三寶壟港，航行時間比較長。
從寧波港到雅加達、三寶壟港，由于各種影響，航行時間比廣州慢一周。
從香港到泗水港，船期正常。
廣州到印度尼西亞的海運需要注意什么事項嗎？從廣州海運到印尼需要注意什么？
福建到印尼海運時間18-25天，印尼空海運時間3-5天。印尼發(fā)貨0.3平米起，印尼發(fā)貨3kg起。
(3c產(chǎn)品、建材、食品、服裝、機械、陶瓷、防疫物質(zhì)等。)都是敏感物品。如果需要寄到印尼，最好用編織袋包裝，易碎品用木架，防止運輸過程中不可抗力損壞。
福建到印尼海運要注意:貨物清關(guān)到達雅加達倉庫后，1-3天內(nèi)發(fā)貨，雅加達全境免費送貨上門。在偏遠地區(qū)，需要額外的送貨費，否則倉庫會上門取貨。
從福建發(fā)貨到印尼的流程:首先客戶把貨送到我們國內(nèi)的倉庫(客戶可以選擇自己發(fā)快遞物流，或者請我們公司安排拖車上門取貨，但是會有取件費)。需要注意的是，在貨物送到我司倉庫之前，要在貨物上寫好倉號(倉號是我司生成的，注意:沒有倉號的貨物不會收到)。對于淘寶發(fā)貨，我公司會提供打包分揀服務(wù)，小件貨物會打包在一起統(tǒng)一發(fā)出。貨物將在交付后的3天內(nèi)發(fā)出。
慕尚國際物流有限公司的宗旨是“客戶第一，服務(wù)至上”，akb3333。
海運到印度尼西亞要多久到國內(nèi)海運到印尼一般一個月左右到，印尼清關(guān)還是比較難的。
首先海關(guān)關(guān)稅比較高，雙清專線很適合。
印度尼西亞雅加達沒有貨運代理。雅加達是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達。
那么如何選擇印尼雅加達的海運呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實地考察你選擇的船公司，因為公司的規(guī)模其實就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實力的國際航運公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢航線。所以在選擇公司的時候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢”的原因。
5.看價格
價格方面，需要注意對比各船公司自報運費，看是否真的比別人便宜。在比較價格時，一定要注意運費不僅包括海運費，還包括各種雜費。我們應該問清楚公司所報價格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對于那些提供非常便宜價格的貨運代理，我們也需要更加小心。價格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運輸中的注意事項:
海運方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請控制單個貨物不超過3個名稱，單個貨物不超過5個名稱；
單票商品名稱超過5個的，每個名稱收取一定的名稱費；
02包裝要求
每箱兩個fba標簽和一個“中國制造”標簽。紙箱里的每個sku產(chǎn)品都要求每個產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標簽。
03倉儲要求
所有進貨都需要打印倉單，每個外箱都需要貼上箱標；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標簽紙打印，請不要再使用透明膠紙封好，以免標簽紙內(nèi)容因化學揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅固不磨損，防止貨物在運輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
去印尼的物流哪家好？這也是很多賣家問的問題。畢竟物流運費是一筆不小的開支。
總的來說，印尼跨境物流的運輸方式比較固定。印尼跨境物流公司的選擇要根據(jù)貨物的類別和規(guī)格、服務(wù)的時效要求、目的國的物流能力以及買家的要求來確定。
但是不同的物流方式和貨物產(chǎn)生的運費也是不同的。哪個物流最劃算，就看你選擇的商品了。
對于一些小件產(chǎn)品，建議可以選擇空專線或者包裹線，在價格上更有優(yōu)勢。不過，你也要注意貨物的體積和重量。超重或超大的建議分開運輸，否則要額外收費。
如果是大貨，選擇海運最便宜，但是時效比較慢。
印度尼西亞空運海運如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴格，對通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗三個方面了解印尼進出口流程及注意事項。
印度尼西亞的進口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進口，并負責執(zhí)行與進口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進口商必須填寫所有進口產(chǎn)品的進口申報單，并向海關(guān)申報。進口商還必須向海關(guān)總署申請海關(guān)識別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請進口許可證(api)，才能進口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標準。印尼國家標準(sni)是國家標準，由印尼國家標準局制定，國家審計委員會批準。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標記，否則不能進入印度尼西亞市場。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項)；建筑材料(共8項)；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進口消費品必須標明進口代理商，產(chǎn)品標簽應清晰地用印尼語、阿拉伯數(shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標分別包裝，原包裝上應清楚標明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標準:
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標準不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運輸路線:
乘坐直達船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認為必須在名稱描述欄中標注每種產(chǎn)品的型號、制造商名稱等詳細信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細，模糊。申報時應嚴格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項目進行申報，同時在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達！
運輸路線
裝運前，申報企業(yè)應及時與貨運代理溝通，核實運輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運的，應向香港中檢公司如實申報，申請不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報時同時提交表格e和材料?；蛘?，訂艙時，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費用比轉(zhuǎn)運費用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實。
原產(chǎn)地標準
應如實申報商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標準。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準確，特別是檢查發(fā)票號碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號碼和日期，同時在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項。
嘜頭聲明
嘜頭信息應與實際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運標志，應輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應位置標注上海證券交易所編號、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應提交進口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應積極配合簽證機構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實力、信譽好的印尼客戶，加強與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價格簽約，避免印尼清關(guān)風險。
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