歐洲中大型包裹“瘦身”
“悶”是人體亞健康的表現(xiàn)之一，不同于人們通常所說的“真胖”。在跨境物流運(yùn)輸中，包裹有時(shí)會(huì)遇到這類問題，承載的體積重量與實(shí)際重量不符。
本來物流運(yùn)輸行業(yè)就有統(tǒng)一的收費(fèi)規(guī)定。有些產(chǎn)品的實(shí)際重量是5kg，但是經(jīng)過安全包裝后，公式計(jì)算出來的體積重量是10kg。按照規(guī)則，最終的運(yùn)輸費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照貨物的體積和重量來計(jì)算的，可謂實(shí)實(shí)在在的“虛胖”。
中大包:我一直承受著這個(gè)體積不該有的重量。隨著跨境電商的發(fā)展和網(wǎng)購的便利，越來越多的商品可以在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)世界各地。在這種需求下，物流行業(yè)也在快速發(fā)展。除了時(shí)效性，五花八門的貨物也有不同的包裝要求，以確保貨物在長途運(yùn)輸中的完整性。畢竟對于跨境電商賣家來說，包裹的完整不僅意味著交易的順利進(jìn)行，還可以避免更多潛在的不利的事情，比如店鋪評(píng)價(jià)下降，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個(gè)包裹的價(jià)值。
所以對包裝的需求越來越大，也增加了賣家的物流成本。一些中大型包裝，由于其易碎的特性，如戶外用品或廚具，需要比自身更大的包裝規(guī)格，這樣才能使包裝得到充分的保護(hù)，提高其安全性。但與此同時(shí)，由于行業(yè)的運(yùn)費(fèi)規(guī)則，賣家不可避免地要承擔(dān)較高的重量費(fèi)用。
針對這一痛點(diǎn)，上海鴻山國際物流有限公司推出了產(chǎn)品——?dú)W洲無泡線。對于0kg-30kg的產(chǎn)品，以及常規(guī)大中貨，不算氣泡重量，幫助包裝“瘦身”，輕裝上陣，做真正的“自己”。
解決“虛胖”后的提升與專線物流增長率除了安全性，時(shí)效性也是很多跨境賣家的需求?？缇畴娚藤u家面臨競爭，誰能更快觸達(dá)買家，誰就能掌握一定的主動(dòng)權(quán)。否則，即使訂單斷了，如果他們在物流上跟不上服務(wù)要求，也可能事倍功半。
紅山國際物流推出的新產(chǎn)品中，既能讓包裹價(jià)格“變薄”，又能讓物流“飛”得更快。歐洲專線航班到達(dá)快，同時(shí)采用多種交付渠道。業(yè)務(wù)范圍覆蓋歐洲超過25個(gè)國家。
物流收貨當(dāng)晚開始發(fā)貨，2-3天內(nèi)航班到達(dá)歐洲清關(guān)港口，第4天完成清關(guān)，開始發(fā)貨。5-9天到達(dá)賣家并成功完成發(fā)貨；整個(gè)工作日應(yīng)保持在5-9天的高限制范圍內(nèi)。
此外，包裹的退貨規(guī)則也非常靈活。包裹到達(dá)公司倉庫后，支持國內(nèi)退貨，方可運(yùn)營。不成功的套餐不用太擔(dān)心。包裹將被退回到最近的處理中心，并提供長達(dá)一個(gè)月的免費(fèi)存儲(chǔ)時(shí)間。在此期間，根據(jù)客戶的需求，可以提供“改號(hào)、重派”服務(wù)。
對于確認(rèn)丟失的包裹，客戶還可以在有效的尋人期限內(nèi)申請賠償，并提供必要的貨物信息，如跟蹤號(hào)、收件人姓名、收件人地址、投寄日期、產(chǎn)品說明、申報(bào)價(jià)值等。賠償標(biāo)準(zhǔn)按申報(bào)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)計(jì)算。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理，出于傳遞更多信息之目的，不代表連連國際贊同其觀點(diǎn)和立場）
歐洲專線物流方式有哪些
隨著跨境電商的快速發(fā)展對歐洲物流的沖擊和影響，從中國到歐洲的運(yùn)輸需求也在增加。目前很多外貿(mào)出口商比較關(guān)注歐洲專線運(yùn)輸。那么，歐洲專線的物流模式有哪些？本文介紹。
第一，歐洲專線實(shí)際上是一個(gè)路線從國內(nèi)出發(fā)到歐洲，或者歐洲到歐洲，或者門到門的物流配送體系。歐洲專線具有運(yùn)輸效率快、性價(jià)比高、通關(guān)順暢等優(yōu)勢。
第二，物流的方式。
1.歐空派。
從國內(nèi)機(jī)場發(fā)貨，通過直飛或者中轉(zhuǎn)到歐洲國家，然后根據(jù)客戶需求發(fā)貨，時(shí)間快，安全系數(shù)高。通用航空空專線時(shí)限約為6-8個(gè)工作日。
2.歐洲航運(yùn)。
海上專線在國內(nèi)港口裝貨，然后由貨船運(yùn)出，全程直達(dá)歐洲專線的港口碼頭。對于一些土地占多數(shù)的國家，會(huì)安排大卡車運(yùn)到境內(nèi)。海運(yùn)專線時(shí)效一般需要20-25天左右到達(dá)。
3.歐洲鐵路。
鐵路運(yùn)輸是近年來歐洲專線運(yùn)輸中流行的物流方式。按照歐洲鐵路貨運(yùn)，走既定路線，先到達(dá)相應(yīng)國家卸貨，再交給當(dāng)?shù)匚锪髋渌?。成本時(shí)效性適中，性價(jià)比高。鐵路專線運(yùn)輸時(shí)效一般需要16-25天左右。
4.歐洲卡塔爾航空公司。
歐卡航空是繼空運(yùn)輸、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸之后的又一種專線運(yùn)輸方式，也被稱為第四物流通道。相比空出貨，價(jià)格非常便宜，尤其是全球疫情期間，對世界海運(yùn)空業(yè)務(wù)影響很大。
第三，歐洲專線的優(yōu)勢。
1.穩(wěn)定老化。
在運(yùn)輸過程中，國內(nèi)的生產(chǎn)廠家和貿(mào)易公司必須接受海關(guān)的監(jiān)管和監(jiān)督，貨物必須有有效的通關(guān)單據(jù)才能放行。相比四大快遞公司，歐洲專線可以通過lcl運(yùn)輸，通關(guān)更加高效便捷，可以及時(shí)為跨境賣家補(bǔ)貨。
2.價(jià)格便宜。
相對于國際四大快遞，價(jià)格確實(shí)便宜。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，歐洲物流專線價(jià)格比國際四大快遞便宜30-40%左右。
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歐洲專線物流有哪些快遞
有很多新手跨境電商，對物流不太了解。因此，本文將介紹歐洲專線物流的快遞。
第一，可以到達(dá)歐洲的快遞服務(wù)有很多，比如國際空海運(yùn)，國際陸運(yùn)等。國際空海運(yùn)包括歐洲專線，四大國際快遞，郵政ems國際快遞，送達(dá)時(shí)間快，服務(wù)好，都屬于目前歐洲主流的快遞包裹送達(dá)方式。
二、歐洲專線物流可以發(fā)什么樣的快遞？
1.歐洲專線。
歐洲專線是門到門的快遞服務(wù)，具有時(shí)效快、區(qū)域能力強(qiáng)、通關(guān)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。中國到歐洲的發(fā)貨時(shí)間基本可以在5-15個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)。歐洲專線基本覆蓋所有歐洲國家。如果需要門到門快遞服務(wù)，選擇歐洲專線。
2、敦豪快遞。
這個(gè)國際快遞基本覆蓋全球200多個(gè)國家。只要賣家想去一個(gè)國家，基本都是可以到達(dá)的。是全球快遞行業(yè)的佼佼者，服務(wù)非常優(yōu)秀。
聯(lián)邦快遞。
無論是交貨時(shí)間還是價(jià)格，在歐美都有相當(dāng)大的優(yōu)勢。如果有必要去歐美，選擇聯(lián)邦快遞國際快遞就可以了。
不間斷電源。
是一家全球化的快遞公司，無論是運(yùn)輸還是物流都相當(dāng)不錯(cuò)。而且這種物流方式在歐洲非常省時(shí)，價(jià)格也很有優(yōu)勢，賣家可以嘗試一下。
5、tnt炸藥.
其實(shí)根據(jù)實(shí)際情況來看，這家國際快遞公司是比較大的一家，每天可以投遞上百萬的快遞包裹、文件等物品。賣家自己經(jīng)營店鋪的時(shí)候，使用這種物流方式的優(yōu)勢在西歐國家，在這方面有一定的時(shí)效和價(jià)格優(yōu)勢。
6、ems .
是中國郵政快遞，通關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)惠，但是時(shí)效不穩(wěn)定，時(shí)快時(shí)慢。比較適合帶一些食品化妝品之類的物品。如果貨物任何一邊的長度小于60cm，將按重量收費(fèi)，而不是按體積收費(fèi)。
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