新奧爾良港(port nola)已獲得額外的226,220,195美元聯(lián)邦撥款，以協(xié)助建設(shè)路易斯安那國(guó)際碼頭(lit)。
美國(guó)交通部通知國(guó)會(huì)，它打算通過(guò)其重建美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施(infra)競(jìng)爭(zhēng)性撥款計(jì)劃授予這筆資金。
除了2.26億美元的infra撥款外，美國(guó)運(yùn)輸部最近還通過(guò)其mega撥款計(jì)劃向nola港提供了7377萬(wàn)美元，總計(jì)3億美元的聯(lián)邦撥款，以支持這個(gè)價(jià)值18億美元的集裝箱碼頭的第一階段建設(shè)。
美國(guó)參議員比爾·卡西迪說(shuō):“這筆在新奧爾良港建造新碼頭的資金有利于商業(yè)、就業(yè)和沿海社區(qū)。”“因?yàn)槲以诨A(chǔ)設(shè)施法的制定中占有一席之地，路易斯安那州在向我們州提供資金方面表現(xiàn)得超出了自己的能力。”
“這筆撥款是改變路易斯安那州經(jīng)濟(jì)格局的歷史性一步，鞏固了我們作為海灣國(guó)際門(mén)戶的地位。這項(xiàng)額外的投資將利用nola港與州際系統(tǒng)、鐵路、水路和樞紐的廣泛連接。這是兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法為我們偉大的州帶來(lái)關(guān)鍵投資的又一個(gè)例子，我很自豪地看到我所倡導(dǎo)的立法產(chǎn)生了巨大的成果，”國(guó)會(huì)議員特洛伊·a·卡特說(shuō)。
新的最先進(jìn)的集裝箱碼頭將位于路易斯安那州的紫羅蘭，將利用nola港的連接，通過(guò)四個(gè)關(guān)鍵的州際系統(tǒng)，六條一級(jí)鐵路，14,500英里的內(nèi)陸水道和30多個(gè)內(nèi)陸樞紐，增加路易斯安那州的進(jìn)出口能力，創(chuàng)造無(wú)與倫比的機(jī)會(huì)。
nola港口總裁兼首席執(zhí)行官brandy christian表示:“這不僅是路易斯安那州歷史上最大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展撥款，也是美國(guó)交通部歷史上對(duì)新集裝箱碼頭最大的聯(lián)邦投資。”
nola港是北美最大的海運(yùn)碼頭運(yùn)營(yíng)商之一，總部位于新澤西州的美國(guó)港口公司(ports america)和全球最大的集裝箱航運(yùn)公司msc通過(guò)其碼頭開(kāi)發(fā)和投資部門(mén)terminal investment limited(til)建立了歷史性的8億美元公私合作伙伴關(guān)系。
此外，路易斯安那州的立法者已經(jīng)為lit的早期開(kāi)發(fā)提供了近3000萬(wàn)美元的資金，該項(xiàng)目目前正在聯(lián)邦政府的許可和設(shè)計(jì)過(guò)程中。該州還承諾出資5000萬(wàn)美元設(shè)計(jì)圣伯納德交通走廊。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2025年開(kāi)始建設(shè)，第一個(gè)船舶碼頭將于2028年開(kāi)放。