中國海運深圳大鏟灣港介紹

發(fā)布時間：2024-12-17

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中國海運深圳大鏟灣港介紹 大鏟灣碼頭（port of da chan bay/dachenbei，港口代碼：cndcb）是中國一個港口，位于中國廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)。大鏟灣碼頭第一期擁有者為深圳大鏟灣現(xiàn)代港口發(fā)展有限公司（香港的碼頭營運商），現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司占股65%，深圳市國資委透過鹽田港集團(tuán), 再透過深圳市大鏟灣港口投資發(fā)展有限公司占股35%。大鏟灣碼頭是現(xiàn)代貨箱碼頭首個控股的深圳西部港區(qū)碼頭，現(xiàn)代貨箱碼頭亦擁有20%蛇口集裝箱碼頭與赤灣集裝箱碼頭8至13號泊位8%股權(quán)，但蛇口、赤灣與其他主要西部碼頭均為招商局國際控股；招商局國際亦擁有現(xiàn)代貨箱碼頭27.01%股權(quán)。由于招商局國際的大股東招商局集團(tuán)為央企，即碼頭約44%股權(quán)間接由國家擁有，而現(xiàn)代貨箱碼頭母公司九龍倉集團(tuán)間接擁有另外44%。第二期于2005年開始計劃。大鏟灣碼頭是深圳西部港區(qū)內(nèi)的全新世界級國際集裝箱碼頭，是集散泛珠三角各主要生產(chǎn)基地貨物的理想站點。第一期共5個泊位，預(yù)計中的處理能力達(dá)二百五十萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。4#、5#泊位于2005年9月正式動工（目前已經(jīng)建成），總面積112公頃，岸線長1,830米，縱深600米。首兩個泊位于2007年底建成，2008年中開始商業(yè)運營，第三個泊位及最后兩個泊位分別于2008年底及2009年初建成。碼頭前沿水深初期為-15.5米，遠(yuǎn)期可浚深至 -18米，可以處理當(dāng)今及將來可預(yù)見的最大型集裝箱船。大鏟灣碼頭2008年1月迎來首條定期遠(yuǎn)洋航線。
地理優(yōu)勢大鏟灣碼頭地處珠三角戰(zhàn)略地理位置，擁有完善的陸路和水路交通網(wǎng)絡(luò)，可暢通往返珠三角東西部。隨著制造業(yè)向內(nèi)陸和珠三角西部轉(zhuǎn)移，該碼頭將為航運客戶提供獨有的機(jī)會，有助獲得新的貨物集疏區(qū)域。集疏珠三角貨物的理想選址大鏟灣碼頭盡占地利，在處理泛珠江三角洲各主要生產(chǎn)基地的貨物方面，倍顯優(yōu)勢。大鏟灣碼頭位于深圳西部的寶安區(qū)，赤灣和蛇口北面，水路南距香港20海里，北至廣州40海里，陸路北距深圳寶安國際機(jī)場10公里。碼頭與珠三角東部城市，例如東莞、惠州、深圳以及廣州等的陸路交通發(fā)達(dá)；利用水路來回珠三角西部如佛山、順德、中山、珠海等地，同樣方便快捷。此外，碼頭往返鄰近省份城市也暢通無阻，四通八達(dá)。優(yōu)越的陸路交通網(wǎng)絡(luò)碼頭周圍已具備優(yōu)越的陸路交通網(wǎng)絡(luò)，包括：107國道，連接深圳、東莞及寶安區(qū)的免費國家一級公路；機(jī)荷高速，連接碼頭與龍崗、惠州等粵東地區(qū)；以及廣深高速，深圳與廣州之間的南北向高速公路。此外，于2013年底建成通車的廣深沿江高速公路是連接香港與廣州的西部通道的延伸。超大型船只進(jìn)出碼頭便捷無阻大鏟灣碼頭綠色駁船快線為客戶節(jié)省物流成本，環(huán)境友好：覆蓋珠三角近10個主要城市及位于廣東、廣西、海南的50多個碼頭 ；20余家駁船公司運營超過100多條周班航線。綠色水網(wǎng)碼頭的進(jìn)港航道--銅鼓航道--是連接珠江口與外海間的新開發(fā)的深水航道，實行24小時全天候作業(yè)，能緩解香港水域內(nèi)馬灣航道的交通擁塞，同時促進(jìn)深圳西部港區(qū)的發(fā)展。
歷史201511月28日 大鏟灣港區(qū)汽車整車進(jìn)口口岸正式通過國家驗收
1月 大鏟灣港區(qū)成功獲得整車進(jìn)口資質(zhì)
201412月31日 大鏟灣碼頭2014年全年吞吐量達(dá)到1,256,000標(biāo)準(zhǔn)箱
11月 大鏟灣港口岸成為首批進(jìn)境糧食指定口岸
201312月31日 大鏟灣碼頭2013年全年集裝箱吞吐量突破一百萬標(biāo)箱，達(dá)到1,004,456標(biāo)箱
11月21日 廣深沿江高速深圳段正式通車，大鏟灣碼頭作為深圳唯一與該高速連接的碼頭，將為客戶提供更低成本、高效率的運輸服務(wù)
11月18日 全新的碼頭操作系統(tǒng)——navis n4在大鏟灣碼頭正式上線
11月11日 大鏟灣碼頭獲得由必維國際檢驗集團(tuán)頒發(fā)的iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證證書
02月15日 以星綜合航運在大鏟灣碼頭累計吞吐量超過100萬標(biāo)準(zhǔn)箱
01月17日 “推進(jìn)深圳關(guān)檢合作'三個一'現(xiàn)場會議”在大鏟灣碼頭現(xiàn)場海關(guān)國檢聯(lián)合查驗場舉行，全力推動深圳地區(qū)關(guān)檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”（簡稱“三個一”）試點運行
201211月15日 大鏟灣碼頭迎來了碼頭靠泊史上最大的船---「maersk essen」號，船長 366.5米
09月 大鏟灣口岸成為進(jìn)口肉類指定口岸
09月05日 大鏟灣碼頭創(chuàng)造裝船量新紀(jì)錄，靠泊碼頭的“以星芝加哥”號裝載了近 3,000 標(biāo)箱
02月16日 大鏟灣海關(guān)正式宣布開關(guān)，業(yè)務(wù)管轄范圍為深圳港口岸大鏟灣港區(qū)
201112月31日 大鏟灣碼頭2011年全年吞吐量達(dá)到710,000標(biāo)準(zhǔn)箱
11月25日 深圳港口岸大鏟灣港區(qū)對外開放國家驗收會議順利召開，標(biāo)志著大鏟灣碼頭對外開放通過正式驗收
11月16日 大鏟灣碼頭獲得由深圳市交通運輸委員會頒發(fā)的1-5#泊位港口經(jīng)營許可證
08月16日 大鏟灣碼頭正式獲得由深圳市交通運輸委員會頒發(fā)的《危險貨物港口作業(yè)認(rèn)可證》
03月30日 深圳港口岸大鏟灣港區(qū)對外開放預(yù)驗收會議順利召開，驗收組一致同意通過預(yù)驗收并報請國家口岸辦組織對深圳港口岸大鏟灣港區(qū)進(jìn)行驗收
03月28日 海關(guān)總署率先在大鏟灣海關(guān)試點切換新的水運艙單管理系統(tǒng)
03月23日 大鏟灣碼頭1、2、3號泊位通過國家工程竣工驗收
201012月31日 大鏟灣碼頭2010年全年吞吐量達(dá)到671,000標(biāo)準(zhǔn)箱
05月 大鏟灣碼頭的中華人民共和國特種設(shè)備安裝改造維修許可證（起重機(jī)械）升至a級
200912月31日 大鏟灣碼頭2009年全年吞吐量達(dá)到235,000標(biāo)準(zhǔn)箱
06月05日 大鏟灣碼頭4、5號泊位通過國家工程竣工驗收
06月03日 大鏟灣碼頭1、2號泊位通過口岸驗收，可投入生產(chǎn)性試運行
200812月31日 大鏟灣碼頭2008年全年吞吐量達(dá)到86,000標(biāo)準(zhǔn)箱
05月23日 大鏟灣碼頭與深圳海關(guān)簽署了《共同促進(jìn)大鏟灣港區(qū)發(fā)展合作備忘錄》
01月13日 大鏟灣碼頭迎來首條掛靠航線
200712月21日 大鏟灣碼頭4、5號泊位投入運行典禮
08月07日 大鏟灣碼頭的首臺雙箱吊岸橋和6臺市電場橋順利登陸碼頭，成為全球首個全部采用市電場橋的集裝箱碼頭
200509月13日 大鏟灣碼頭工程啟動典禮順利舉行
07月 簽訂合資合同
03月 大鏟灣碼頭經(jīng)國家發(fā)展與改革委員會批準(zhǔn)立項
碼頭航線更新日期：2015年10月08日
航線
航線代碼
船公司
到港時間
路線
美洲
sc2
東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現(xiàn)代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期日
大鏟灣-香港-鹽田-高雄-長灘-高雄-廈門-香港-大鏟灣
sce
以星、東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現(xiàn)代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期六
廈門-高雄-大鏟灣-香港-鹽田-曼薩尼約-金斯敦-薩瓦納-查爾斯頓-金斯敦-曼薩尼約-廈門
np1
以星、東方海外、日本郵船、赫伯羅特、現(xiàn)代商船、美國總統(tǒng)輪船、商船三井
星期一
新加坡-林查班-大鏟灣-香港-鹽田-溫哥華-塔科馬–西雅圖-釜山-高雄-新加坡
南美
wsa
商船三井、日本郵船、川崎汽船、赫伯羅特、智利航運
星期日
橫濱-基隆-香港-大鏟灣-廈門-上海-釜山-曼薩尼約-卡亞俄-伊基克-瓦爾帕萊索-利爾克恩
歐洲
ame
以星、金星
星期六
廈門-上海-大鏟灣-巴生港-那瓦西瓦-蒙德拉-蘇伊士-亞歷山大港-阿什杜德-海法-梅爾辛-海法-蘇伊士-巴生港-廈門
emx/e
以星、東方海外
星期一
奧德薩-諾沃羅西斯克-阿姆巴利-海法-蘇伊士運河-科倫坡-巴生港-大鏟灣-釜山
emx/w
以星、東方海外
星期三
釜山-上海-寧波-大鏟灣-巴生港-蘇伊士運河-海法-阿什杜德-阿姆巴利-奧德薩-諾沃羅西斯克
亞洲
hph4
東方海外、瑪麗亞那
星期日
海防-防城-大鏟灣-香港-海防
phf2
東方海外、金星、港業(yè)航運
星期四
香港-大鏟灣-馬尼拉（北）-香港
chs
商船三井
星期四
巴生-新加坡-大鏟灣-香港-東京-橫濱-名古屋-神戶
hsx
以星、金星
不定期
香港-大鏟灣-海防-防城
scp
伊朗國航
星期六
高雄-廈門-大鏟灣-杰貝阿里-阿巴斯-霍梅尼
cvx
以星、金星、邊行、東方海外
星期六/
星期天
寧波-上海-廈門-胡志明-曼谷-林查班-胡志明-大鏟灣-寧波
駁船服務(wù)22 barge operators, 26 locations, 135 sailings per week, serving hongkong, guangdong, guangxi and fujian province
locations barge operator mon teu wed thu fri sat
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碼頭設(shè)施大鏟灣碼頭采用最先進(jìn)的技術(shù)及設(shè)備，為客戶提供無與倫比的服務(wù)。
碼頭相關(guān)信息:泊位數(shù)量 5 + 2
總面積（公頃） 112
岸線長度*（米） 1,830 + 600
前沿水深（米） 初期為-15.5，遠(yuǎn)期浚深至-18
冷藏箱插座* 1,027+880=1,907
岸橋數(shù)量* 19 + 7
場橋數(shù)量* 108
* 最高作業(yè)能力
碼頭設(shè)備大鏟灣碼頭（一期）是世界上第一個全部使用環(huán)保型的市電場橋的集裝箱碼頭。碼頭還選用全套雙40英尺岸橋，可高效處理最大型的集裝箱船，生產(chǎn)力達(dá)世界水平。
市電場橋- 使用電力驅(qū)動，對環(huán)境非常友好?？善鸬跻粋€集裝箱越過六層堆箱（堆六過七）；跨距為23.5米（六加一寬）的場橋可使碼頭集裝箱堆存率達(dá)到目前深圳最高水平。配備的防撞箱系統(tǒng)和防集卡吊起系統(tǒng)，可使設(shè)備操作更加安全。雙40英尺岸橋- 能起吊雙箱的岸橋，生產(chǎn)率較一般岸橋高得多。設(shè)有可同時起吊2個40英尺或4個20英尺集裝箱的吊具，最高負(fù)重80公噸。岸橋前伸距67米，可裝卸橫24排的集裝箱船。另外，岸橋采用35米的超寬軌距，是華南地區(qū)最寬最獨特的設(shè)計，可同時容納更多集卡往來，加快集卡流轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提高碼頭操作效率。輻射檢測儀rm2000- 能快速有效地對通過的車輛及其裝載的貨物進(jìn)行放射性檢查，并判斷其中是否有放射性物質(zhì)的監(jiān)測系統(tǒng)。具備無輻射產(chǎn)生、可實現(xiàn)本地?zé)o人值守自動監(jiān)測及0.2秒快速響應(yīng)時間的特點。cx130120tx射線綜合查驗設(shè)備- 用于海關(guān)查驗場小包裝貨物的抽檢，能完成對各種物料的識別，實時提供被檢物結(jié)構(gòu)的清晰x射線圖像，并提供自動稱重，滿足快速精準(zhǔn)查驗要求。mb1215bs組合移動式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)- 主要用于集卡車整箱過機(jī)查驗需求，可滿足各種航空貨物、卡車集裝箱、中小型車輛、貨物等的查驗需求，是目前國內(nèi)同行中最新、技術(shù)含量最高的系統(tǒng)，具有系統(tǒng)通過率高，查驗準(zhǔn)確清晰的特點，可大大提高港區(qū)的查驗技術(shù)水平和查驗效率，有利于查驗單位的查驗監(jiān)管工作。生命探測儀- 使用當(dāng)今最尖端的生化、介電泳、超低頻傳導(dǎo)及dna的技術(shù)，具有精確定位及全天候搜救功能的特點。有效防止碼頭恐怖及偷渡事件的發(fā)生。液化石油氣平衡重式液力傳動小叉車- 用于裝運及堆垛貨物。具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小的特點，操作簡便、環(huán)保節(jié)能。 港口詳情
港務(wù)局
地址 中國廣東省深圳市寶安區(qū)金港大道
電話 +86 755 2902 2902
傳真 +86 755 2902 2828
800電話
unlocode cndcb
港口類型
港口尺寸 中型
最大吃水
基本信息
進(jìn)港的第一個港口
需要提供預(yù)計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設(shè)施
碼頭特征
碼頭大小
庇護(hù)
最大船只尺寸
碼頭類別
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務(wù)