北京到德國快遞要多久
國際快遞的話,大概3-5天就可以到德國了。你可以在官網(wǎng)相應(yīng)的國際快遞下單,然后他們會安排在家里取貨,運(yùn)到德國再交給收貨人。
現(xiàn)在有德國快線,海運(yùn),海運(yùn),鐵路運(yùn)輸都可以選擇空專線。服務(wù)比較齊全,費(fèi)用也相對便宜。如果東西比較重,建議可以選擇專門的航運(yùn)線,比較劃算。具體線路公司你可以了解一下。
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我能在哪里從北京裝運(yùn)東西?????京津冀都走天津新港。我是北京中遠(yuǎn)的。
中遠(yuǎn)的船東和其他船公司也與船東有直接聯(lián)系。你可以通過海路聯(lián)系我。
跨境電商物流如何選擇跨境電商促進(jìn)了跨境物流的發(fā)展,跨境物流的發(fā)展為跨境電商提供了更好的個性化服務(wù)。因此,如何選擇一個合適的、高質(zhì)量的物流服務(wù)商變得至關(guān)重要。今天,《秘密》將提出5點,僅供參考。
1.商品匹配度
不同的跨境商品選擇不同的物流服務(wù)商。低成本,高運(yùn)輸,安全發(fā)貨,是每個商家的首選!
比如跨境包裹,限重2kg。如果超重,就要選擇專用物流或者國際快遞,時效性和安全性更好。更貴的商品需要更多依靠國際快遞,時效最快。如果是小件物品,比如手機(jī)殼,數(shù)據(jù)線,價值低,利潤低,就沒辦法要求時效性高。直接找貨代公司寄個郵政包裹就行了;如果是高價值、高價值的中小商品,時效要求高,那么選擇國際快遞也是一個相對經(jīng)濟(jì)的渠道,安全有保障,時效快,或者選擇專用的物流渠道;如果是大件物品或者貨物量大,可以選擇海運(yùn)和海外倉儲的方式。這個渠道最便宜,但時效性也最慢。
2.物流快遞運(yùn)費(fèi)率
國際物流成本無疑是電子商務(wù)最關(guān)心的問題之一。運(yùn)費(fèi)不是越低越好,而是可控的。一般來說,從物流承運(yùn)商直接發(fā)貨折扣較少。如果選擇貨代或者平臺發(fā)貨,折扣會更強(qiáng)。當(dāng)然,很重要的一點是看供應(yīng)商提供的報價是否透明、合理、穩(wěn)定。供應(yīng)商可以明確列出各種收費(fèi)項目和收費(fèi)方式,更方便檢查,必要時可以納入合同明細(xì)。
3.后勤信息系統(tǒng)
21世紀(jì)是網(wǎng)絡(luò)信息和數(shù)字化的時代。專業(yè)的物流承運(yùn)商、貨代公司、平臺物流肯定需要一套完整的成熟的國際快遞管理系統(tǒng),方便訂單管理、快遞操作、問題處理、價格管理、結(jié)算管理,也方便用戶計算運(yùn)費(fèi)、訂單管理、查詢貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置信息。
4.快遞
安全放心的發(fā)貨可以避免很多不必要的售后麻煩和損失。賣家考核物流供應(yīng)商的時候,你可以詳細(xì)了解服務(wù)商的全流程操作是否足夠?qū)I(yè)。在國內(nèi)集貨,看其倉庫分配是否容易出錯。先看它的準(zhǔn)入,通關(guān)優(yōu)勢,直發(fā)還是多層分包。目的觀察登陸方的質(zhì)量和可控性。
5.物流供應(yīng)商的服務(wù)
服務(wù)尤其重要。即使你的價格再低,物流速度再快,如果有些服務(wù)不到位,也會被別人拋棄。比如經(jīng)常丟東西,損壞東西,出了問題不想承擔(dān)責(zé)任。擁有專業(yè)穩(wěn)定團(tuán)隊的物流服務(wù)商也會在你拓展海外市場或入駐電商平臺時與你分享經(jīng)驗,讓你少走彎路。各種服務(wù)的細(xì)節(jié)決定了物流商是否值得信賴和可靠。
除了這五點,其實還有一個很小的因素需要考慮,就是物流商是否與你目前使用的erp有過合作。如果沒有達(dá)成合作,目前所有的訂單都需要手工導(dǎo)出,物流商需要手工導(dǎo)入物流系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)操作,會很麻煩,可能會出錯。
推薦一個好用的出貨系統(tǒng)?可以推薦一下嗎?!!市面上很多貨代軟件都支持海運(yùn)的管理。如何選擇取決于你是做傳統(tǒng)物流還是跨境電商物流。因為商業(yè)模式和管理的不同,兩個系統(tǒng)也不一樣。
e倉科技作為跨境行業(yè)全生態(tài)鏈軟件服務(wù)商,為第三方跨境物流服務(wù)商提供功能齊全的處理系統(tǒng)。e倉tms支持國際快遞、郵包、專線、fba頭程、貨到付款、虛擬海外倉業(yè)務(wù)。已與主流跨境電商平臺、erp、100+物流渠道對接。系統(tǒng)每月定期更新迭代,并配備專業(yè)的售后客服團(tuán)隊和實施團(tuán)隊。
目前,e倉tms已服務(wù)于云圖、三通供應(yīng)鏈、金鐘國際貨運(yùn)代理、威科路等大型國際貨運(yùn)代理企業(yè)。
國際運(yùn)輸方式有哪些?航運(yùn)市場上有四種運(yùn)輸方式:班輪運(yùn)輸、租船運(yùn)輸、nvocc和多式聯(lián)運(yùn)。
班輪運(yùn)輸(班輪運(yùn)輸)
船舶按照事先公布的固定班期,沿固定航線,通過固定港口運(yùn)輸貨物,并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的一種船舶運(yùn)輸方式。承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物的裝卸,運(yùn)費(fèi)已經(jīng)包含貨物的裝卸費(fèi)用。承運(yùn)人和托運(yùn)人都不計算滯期費(fèi)和快遞費(fèi)。由于時間、航線、港口設(shè)置和定價的原因,班輪運(yùn)輸?shù)牟淮_定性相對較小。為了保證船期,班輪一般設(shè)備齊全,狀態(tài)良好。班輪停靠的碼頭都有自己的專用碼頭,貨運(yùn)質(zhì)量有保障。一般來說,貨物是小額貿(mào)易貨物?,F(xiàn)在大部分都是以集裝箱為運(yùn)輸單位,提單是主要的運(yùn)輸單據(jù)。
租船運(yùn)輸
租船運(yùn)輸也叫不定期運(yùn)輸。沒有預(yù)定的船期、航線和港口,船舶按照承租人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款完成運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議,船東將船舶租賃給租船人完成具體的貨運(yùn)任務(wù),并按約定的運(yùn)費(fèi)收取運(yùn)費(fèi)。租船運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕堑椭荡笞谪浳?,如煤炭、礦石、糧食、化肥、水泥、木材、石油等。一般采用整船運(yùn)輸,運(yùn)量較大,租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量占整個海運(yùn)費(fèi)的80%左右。運(yùn)價相對較低,運(yùn)價隨市場行情變化而波動。租船方式有三種:航次租船、定期租船和光船租船:
程租船
航次租船,又稱定期租船,是一種以航次為基礎(chǔ)的租船方式。在這種租船模式下,船舶所有人必須按照租船合同規(guī)定的航次完成貨物運(yùn)輸服務(wù),并負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理和船舶在航次中發(fā)生的一切費(fèi)用。租船人按照約定支付運(yùn)費(fèi)。航次租船合同規(guī)定裝卸期限或費(fèi)率,計算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。航次租船可分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次租船和租船合同:
單程租船合同
單向租船也叫單航次租船,即所租船舶只承運(yùn)一個航次,航次結(jié)束,租船合同終止。運(yùn)費(fèi)由雙方根據(jù)租船合同的市場情況商定,其計算方法一般是根據(jù)運(yùn)費(fèi)率乘以裝卸數(shù)量或整船運(yùn)費(fèi)包干。
往返包機(jī)
往返租船也叫往返航次租船,即租船合同約定一個航次結(jié)束后,再裝運(yùn)一次返程貨物,有時根據(jù)往返貨物的不同分別計算運(yùn)費(fèi)。
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北京到寧波和惠州海運(yùn)(集裝箱物流)多少錢
對于北京、寧波、惠州的集裝箱,將有5000多個儲物柜??淳唧w裝卸地址核算就行了。從北京發(fā)貨一般走天津港,天津到寧波的海運(yùn)費(fèi)和惠州差不多。謝謝你。
增加銷售的驅(qū)動力。重要的是知道如何聚集動力,如何節(jié)儉和集中地使用它,但首先你必須有動力。動機(jī)是一種積極主動的力量,是一種做這件事的愿望。內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸、銷售活動本質(zhì)上是一種探索未知的活動。航運(yùn)的探索性特點決定了它可能會失敗。所以要不畏艱險,頂住壓力,排除障礙,增強(qiáng)動力。國內(nèi)航運(yùn)
惠州到哈爾濱的國內(nèi)運(yùn)輸和惠州到哈爾濱的海運(yùn)費(fèi)用是多少?惠州到哈爾濱運(yùn)費(fèi)大概6500左右。航運(yùn)——(廣州耀港航運(yùn)/張經(jīng)理),(134+244*94+794)。塑料、石頭、化肥等重物更適合海運(yùn)。從蛇口港可以下船直接拖到哈爾濱。時間限制在一周左右。營口港位于山東半島南岸的膠州灣。它是太平洋西岸重要的國際貿(mào)易港口和海上交通樞紐。港內(nèi)水域又寬又深,常年通航,港口口大腹便便。它是中國著名的優(yōu)秀港口。
請參考國內(nèi)集裝箱類型:
2gp = 6.00× 2.35× 2.38 = 33.55立方米(26噸,適合裝重貨)40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5噸,適合裝泡沫貨)
惠州到上海海運(yùn)門到門運(yùn)費(fèi)多少錢?從惠州到上海,一個集裝箱4000元左右。廣州從惠州港坐大船,海上大概八到十天。飲料、啤酒、塑料、化肥、餐具等??梢杂眉b箱包裝,運(yùn)費(fèi)按照整個集裝箱收??!
參考箱載荷:
2gp = 5.98× 2.35× 2.38 = 33.44立方米(27.5噸,適合重貨)
4hq = 12.03× 2.35× 2.68 = 75.76立方米(26.5噸,適合裝泡泡貨)
計費(fèi)方式(門到門):裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+交貨拖車費(fèi)。
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