巴西空運(yùn)奧古斯托塞維羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)介紹
奧古斯托塞維羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)（augusto severo international airport，葡萄牙語(yǔ)：aeroporto internacional augusto severo）（iata：nat，icao：sbnt），以前稱(chēng)為parnamirim機(jī)場(chǎng)，是服務(wù)于機(jī)場(chǎng)納塔爾，巴西，位于毗鄰市parnamirim。在2014年5月31日的所有國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班轉(zhuǎn)移到州長(zhǎng)aluízio阿爾維斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和奧古斯托塞維羅被關(guān)閉民航。它的一些設(shè)施進(jìn)行了與共享納塔爾空軍基地的的巴西空軍。自1951年11月24日該機(jī)場(chǎng)的飛行員奧古斯托塞維羅德阿爾伯克基馬拉尼昂州（1864年至1902年）的名字命名。
歷史機(jī)場(chǎng)在獲得了重要的作用二戰(zhàn)為飛機(jī)南美和西非之間飛行的戰(zhàn)略基地。特別是1943年和1945年之間，該設(shè)施是由本使用巴西空軍，美國(guó)陸軍，美國(guó)海軍，在英國(guó)皇家空軍和商業(yè)航空公司。維護(hù)和安全設(shè)施是由取得美國(guó)軍隊(duì)在南大西洋（usafsa）。二戰(zhàn)前法國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)的郵件服務(wù)，來(lái)自大洋彼岸的達(dá)喀爾通過(guò)納塔爾其路由飛行船和陸上飛機(jī)：parnamirim是一個(gè)組合，陸地和海洋的機(jī)場(chǎng)也被泛美航空公司和巴西泛空航空飛行船。在1940年和1941年的意大利航空公司lati。通過(guò)累西腓（主要是南行）和納塔爾（主要是北行）使用薩沃亞-馬爾凱蒂三電機(jī)陸上飛機(jī)，直到飛機(jī)被扣押和服務(wù)已停止作為干預(yù)的結(jié)果操作從羅馬每周陸上飛機(jī)服務(wù)于里約熱內(nèi)盧的英國(guó)秘密服務(wù)在美洲各地的時(shí)候偷襲珍珠港。
1980年3月31日，航空部轉(zhuǎn)移到infraero管理機(jī)場(chǎng)的任務(wù)。同日重大整修完成。
2000年，本客運(yùn)站建成。終端為11560平方米，有4個(gè)jetways，并能夠每年處理150萬(wàn)人次。有500個(gè)停車(chē)位。
在2009年8月31日infraero推出一項(xiàng)雄心勃勃的brl5.3十億（usd2.8十億; eur2.0十億）的投資計(jì)劃，以改造和提升的十個(gè)城市機(jī)場(chǎng)側(cè)重于籌備2014年世界杯將在巴西舉行。之際曾宣布，即使納塔爾是會(huì)場(chǎng)的城市之一，計(jì)劃排除了機(jī)場(chǎng)，因?yàn)檠b修工程已完成近期和infraero認(rèn)為機(jī)場(chǎng)適合處理流量即將到來(lái)的增加。
由于這樣的事實(shí)，機(jī)場(chǎng)的容量無(wú)法滿足乘客的目前的需求，全新的大納塔爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)建于圣貢薩洛做阿馬蘭特。5月31日，2014年，所有國(guó)內(nèi)航班被轉(zhuǎn)移到新工廠。國(guó)際航班移動(dòng)了幾天后。奧古斯托塞維羅的設(shè)施，現(xiàn)在只用納塔爾空軍基地。
下面的航空公司提供服務(wù)機(jī)場(chǎng)的關(guān)閉時(shí)間：arkefly，阿維安卡巴西，azul的巴西航空公司，戈?duì)柡娇展?，tam航空公司和葡萄牙。
事故和事件1947年6月11日：flotaaerea mercante阿根廷，一個(gè)avro的蘭開(kāi)斯特691注冊(cè)lv-acs飛布宜諾斯艾利斯納塔爾擊中降落后起火。18名乘客和機(jī)組人員中，有13人生還。