在計算國際航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費成本時，根據(jù)貨物的實際重量和體積重量，將大值作為計算運(yùn)費成本的最終計費重量。然后這涉及國際航空運(yùn)輸中兩個重量的名詞概念：重貨和泡貨?，F(xiàn)在就說一說實重、體積重、計費重和重貨、泡貨以及他們之間有什么關(guān)聯(lián)。
1、實重（actual weight）
實重即稱重獲得的貨物的實際重量，包括實際毛重（g.w.）和實際凈重（n.w.）。實際毛重意味著在我們比較了計算出的體積重量后，以最大者為準(zhǔn)，運(yùn)費將被計算并收取。
2、體積重（volumetric weight或dimensions weight）
體積重即根據(jù)一定的換算系數(shù)或公式，根據(jù)貨物的體積計算出來的重量。
在國際空運(yùn)中，計算體積重量的換算系數(shù)一般為1:167，1立方米約等于167千克。
計算體積重量時，立方數(shù)乘以換算系數(shù)167，或?qū)⒂嬎闶降拈L度( cm)*寬度( cm)*高度( cm )除以6000kg/立方cm。
3、計費重（chargeable weight）
計費重即據(jù)以計算運(yùn)費或其他雜費的重量。計費重量要么是實際毛重，要么是體積重量，兩者比較取大值就是計費重。
4、重貨
一個簡單而直觀的理解就是實重大于體積重的貨物就是重貨。
5、泡貨
體積重大于實重的貨物，也叫拋貨或者輕貨。
6、分泡
分泡是針對泡貨的，這是貨代攬貨的一種方式。在實際的空運(yùn)操作中，空運(yùn)分泡出來的部分通常是貨代與客戶分。
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