4月14日，亞馬遜官方宣布自4月28日起，亞馬遜物流（fba）費用上漲，每件物品在配送費的基礎(chǔ)上加征收5%的燃油和通脹附加費。
4月19日，亞馬遜再發(fā)公告，亞馬遜物流輕小商品計劃將符合條件的商品價格門檻從8美元提高到10美元。
跨境電商頭部平臺亞馬遜這接二連三的漲價政策著實讓跨境賣家們苦不堪言。近幾年，供應(yīng)鏈混亂、物流費用暴漲、廣告費用增加，導(dǎo)致中國跨境賣家一度陷入低利潤周期，如今再加上亞馬遜的漲價新政，廣大跨境賣家的生存和利潤空間一再縮小。
跨境電商生意越來越難做了
不光運費上漲，亞馬遜平臺的服務(wù)費也在上漲，2022年初，亞馬遜的保險費就已經(jīng)上漲了，最低消費從1000多上漲到2000多，成倍上漲。而除了亞馬遜，跨境電商相關(guān)行業(yè)在2022年都漲！漲！漲！
mercari于今年2月1日期提高運費
ebay于今年3月1日提高銷售費用，對部分退款收取手續(xù)費，對“不達(dá)標(biāo)”罰款從5%提高到6%。今年6月1日計劃提高推廣列表廣告費用
etsy于今年4月11日起提高傭金，從5%提高到6.5%
usps于今年4月3日收取附加費，7月提高運費
再關(guān)注到亞馬遜等第三方平臺合規(guī)運營上，一大批大賣家被整頓，跨境賣家面臨如此復(fù)雜環(huán)境該如何應(yīng)對？
抗險避險，多渠道布局
生存先抗險，能抗住風(fēng)險才能在市場上生存。此前亞馬遜封號潮，跨境大賣和中小賣家已經(jīng)進(jìn)入“去亞馬遜化”的進(jìn)程，分?jǐn)傔\營風(fēng)險，多渠道布局。家居大賣致歐科技、樂歌、數(shù)碼3c anker等頭部賣家都拓展了獨立站賽道。
布局獨立站是很多跨境賣家做出的抗險避險之招，也是國內(nèi)鼓勵大力發(fā)展的外貿(mào)政策。
獨立站在擺脫平臺規(guī)則限制，建立私域流量、掌握買家行為數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢很大程度上，補(bǔ)充了平臺電商劣勢，抗住了部分風(fēng)險，擴(kuò)展了業(yè)務(wù)。這是很多跨境賣家選擇獨立站的主要原因。
做電商而言，想要長效穩(wěn)定發(fā)展，復(fù)購是重中之重。品牌是支撐復(fù)購的一個維度，獨立站掌握的站內(nèi)用戶數(shù)據(jù)能形成復(fù)購模型，建立品牌辨識度，形成品牌效應(yīng)和品牌壁壘，有效擺脫利潤縮水和價格戰(zhàn)的痛點。
而現(xiàn)在整個跨境電商行業(yè)的生態(tài)環(huán)境的合規(guī)化都預(yù)示著未來，品牌化、精細(xì)化運營是關(guān)鍵，即使不為抗風(fēng)險，搭建獨立站這個渠道也可以說是跨境電商的最終宿命。
最后，雖然走品牌化是漫長煎熬的，但也是必經(jīng)之路。跨境賣家們加油吧！
來源：ueeshop自建站平臺